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In attesa di ricevere la mia M3P , volevo chiedere un consiglio su che tipo/marca di catene da neve debba comprare per tenere in auto nei periodi obbligatori .
Su gomme 235/35/R20 della Performance quali sono le soluzioni migliori , premettendo che io non vivo in montagna e non ho necessità di avere gomme invernali specifiche .
E dove abito io la neve è un'evento molto raro
Per fare un'esempio , con la mia precedente BMW coupé non ho mai dovuto mettere le catene , proprio perché non sono un frequentatore assiduo della montagna in inverno . E comunque evito strade innevate , se posso .
Grazie se mi darete una dritta 
Sono catenabili le gomme della Performance? Perché se non lo sono non hai alternative al montaggio di pneumatici invernali
@ayrton4ever perché non tutte le combinazioni cerchi/gomme lo sono, vuoi per la spalla bassissima nel caso dei 20", vuoi per motivi di ingombro. Questo non lo so, attendiamo chi ha una Performance.
Se lo sono bene, se non lo sono l'unica soluzione è montare le invernali (che comunque in inverno sono sempre la soluzione migliore anche senza neve).
E poi su una macchina del genere, con tutta la coppia che ha praticamente da fermo, non monterei mai le catene...
Sul manuale c'è un modello testato da Tesla anche per i 20"; personalmente anche se non vado sulla neve ho preferito acquistare 4 cerchi in più con le invernali.
@gene saresti così gentile da indicarmi il modello di catene per la Performance di cui hai scritto ?
Manuale -> Pagina 212.
Non vi morde il manuale se lo leggete e toglie da tanti impicci... ?
@zizio82 mi scuso ma mi era sfuggita quella pagina , cercavo su pagine successive dove indicano misure dei cerchi e gomme .
Tu sai se è possibile ordinare il modello indicato ( MAGGI TRAK SP214 ) , attraverso l'advisor con cui ho fatto l'ordine dell'auto , in modo di averle al momento della consegna ?
Grazie se mi chiarite questo punto .
P.s a me le gomme invernali non mi sono mai servite , anche se valide in molti casi .
Sai che non lo so se sono ordinabili dal Service? Io ti consiglio di cercare nei negozi o online ma preparati che i Maggi costano parecchio...
Le gomme invernali sono valide in TUTTI i casi dove le temperature restano sotto una certa soglia per parecchio tempo. E questo è un dato incontrastabile.... se poi uno ritiene di non metterle questo è un altro discorso ma ne va della sua sicurezza. Sono ovviamente un costo ma è da tenere in considerazione...
@gene e a parer mio hai fatto bene, anche io dal 2008 monto sempre le invernali pur andando veramente di rado sulla neve
Considera anche le König K-Summit K34 (indicate sul sito USA). Il principio è lo stesso, ma hanno un tensionatore con crick invece di doverle tirare a mano.
Entrambe comunque richiedono un setup iniziale, da fare con calma prima che servano in viaggio.
Sopra gli 8 gradi le gomme invernali tengono meno delle estive.
Valuta in base alla regione in cui ti trovi, se usi l’auto per il 99% del tempo in Sicilia, per esempio, sono di certo inutili le gomme invernali.
Anche io che vivo al nord uso le estive tutto l’anno con catene a bordo, qui raramente va sottozero e solo la notte. Lo sbattimento di avere un treno di gomme aggiuntivo e dover fare 2 cambi gomme annui lo evito volentieri, anche perchè con il mio chilometraggio annuo usando due treni diversi morirebbe prima la gomma di vecchiaia che di usura.
@bonny85 È esattamente la mia stessa situazione . Anch'io vivo al Nord dove si va sottozero poche volte , di notte , e mai ho avuto bisogno di usare le catene d'inverno , non frequentando la montagna per sciare o strade innevate in genere . Quindi le catene mi servono solo per averle in auto nei periodi obbligatori , niente di più .
@mark0 Grazie mille per la tua segnalazione . Valuterò anche queste catene per la mia Performance in arrivo .
Io me la sono cavata con meno di 150 euro per quelle che vende anche Tesla nel suo shop per la Model 3 con cerchi da 19" (PEWAG Servo SUV RS 77), che tra l'altro ora si trovano a meno di 90 euro...
Forse per la Performance con i cerchi da 20" spenderai qualcosa in più.
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