Mah…non sono d’accordo 

i prezzi della manodopera sono stratosferici, i ricambi possono solo essere originali e cari

io per riparare fronte e retro ho un preventivo di 50000€ 

secondo me è vero quello che dicono

Letto anch'io sul sito web di Auto. Mah... 

Ho visto preventivi simili di AUDI o MERCEDES con la differenza affidandosi a carrozzerie non autorizzate i costi si dimezzano o quasi e nel caso specifico bisogna sapere esattamente l'entità del danno non è la prima volta che auto dopo l'incidente la riparazione supera il valore dell'auto indipendentemente dalla marca e anno di produzione

Purtroppo confermo che la notizia potrebbe essere vera, io sono stato vittima di un' uscita di strada , per fortuna il carrozziere ha cercato di venirmi incontro in tutte le maniere e , non avendo neanche la kasco, ho pagato 'solo'( considerando la notevole entità del danno) 42000 euro. Comunque i prezzi sia dei ricambi che della manodopera sono allineati a quelli delle officine autorizzate Mercedes e Porsche. Ovviamente il prossimo rinnovo assicurativo lo farò con la kasco, ad ogni modo occorre entrare nell'ottica che per prestazioni e costi di riparazione Tesla è paragonabile a Mercedes e Porsche, per fortuna il prezzo di acquisto è un terzo... Speriamo che con la ventilata riduzione di prezzi diminuiscano anche quelli dei ricambi, per il costo della manodopera di officina, invece, mi sa che non cambierà nulla...

@renaux27 vero o non vero, quando acquisti una Tesla la Kasko è d'obbligo

Ormai anche con la DACIA la kasko è d'obbligo  

L'articolo sarà sensazionalistico, ma seguendo il canale YouTube Wham Bam Teslacam (che è assolutamente pro Tesla), qualche dubbio viene

I pezzi di ricambio Tesla NON costano tanto rispetto alla concorrenza. Ovviamente la mano d’opera ci mette del suo.

Qui sul forum abbiamo avuto un paio di esempi di S e X distrutte e sistemate con 35 e 60k nel secondo caso. Arrivare a 80 mi sembra un attimo gonfiato…

Pubblicato da: @giogio

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ma seguendo il canale YouTube Wham Bam Teslacam (che è assolutamente pro Tesla), qualche dubbio viene

Negli USA non c’è interesse a riparare quindi i preventivi sono altissimi.

@mescal ma non ti hanno dato la possibilità, vista la quantificazione dei danni, di acquistare un nuovo?

@christsys andiamo off topic 

ti rispondo brevemente 

L’assicurazione del tamponante si basa su ciò che dice la carrozzeria, ovvero che la macchina è riparabile ad un costo più basso de valore a nuovo (quando hanno fatto la perizia a novembre il prezzo era 72k per la mia LR), ovvero 50K.

io avevo due opzioni:

- farmela riparare a 0€

- rimborso, per cui mi avrebbero dato circa 35000€ + il relitto dell’auto (visto che è perfetta). Ma crei dovuto prendere il carro attrezzi, parcheggiarla in luogo privato e venderla a pezzi - cosa infattibile. Ci avrei rimesso troppo, quindi ho optato per ripararla, ma Tesla ha deciso che il mio pezzo non sa quando lo produrr

@devix ti mando le foto della mia, 50K e la struttura (oltre alla batteria) sono perfette

non lasciamo che l’amore per la macchina ci tappi gli occhi 

Pubblicato da: @devix

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Negli USA non c’è interesse a riparare quindi i preventivi sono altissimi.

I video di quel canale vengono da tutto il mondo... La cosa che fa pensare è che quel canale è sfacciatamente pro tesla

@marcozuzu sono dipendente Intesa Sanpaolo e quindi ho agevolazioni sull'assicurazione auto, purtroppo non è prevista la kasco, solo collisione, ora al prossimo rinnovo cambierò compagnia almeno per tesla

Posso capire il disagio, ma scrivere che non ci sono Carrozzerie autorizzate Tesla è semplicemente falso...per cui classifico quest'articolo come spazzatura 🗑