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Tante notizie sono venuto fuori come....
Il margine operativo è rimasto invariato nonostante la riduzione dei prezzi che implica una riduzione dei costi da qualche parte... costo di produzione e batterie soprattutto.
Costo della batteria 4860 che costerà meno dell'attuale NMC verso seconda metà del 2024;
Cybertruck a 1.000 unità a settimana e la produzione delle celle 4860 oltre quel volume;
Il Semi entrerà in produzione più regolare a fine 2025
Il robot Optimus in vendita dall'anno prossimo;
Il Robotaxi ormai lo sappiamo;
La costruzione di un super-computer di 100 MW che entrerà in servizio ad agosto e serve per l'IA ma soprattutto anche per la guida autonoma.
Ma un modello a costo ridotto all'inizio 2025 se non fine 2024.....???
Ecco l'articolo di Electrek.... Now, Tesla has confirmed that its change in strategy still involves cheaper model, albeit likely not a $25,000 one, but they will be built on existing manufacturing lines. This was a big positive for investors – although the plan is currently light on details.
Che vuol dire? Troverò strano che il progetto VN9 (Modello 2 o "C") verrebbe prodotto sulla stessa linea di produzione dei modelli attuali. O parliamo di una versione modificata del modello Y o 3 a costo più contenuto?
Interessante ma strano come annuncio. Che ne pensate?
... per me fallisce domani
tanto ormai noi l'abbiamo comprata, sarà un po' difficile la reperibilità dei ricambi però
comunque mi dispiace per il camion Tesla, è forse il progetto più "fallimentare"
continuamente rinviato anche perché pare non ci sia chissà che clientela interessata
il nuovo supercomputer per la guida autonoma doveva essere già in uso da gennaio 2024...
comunque mi dispiace per il camion Tesla, è forse il progetto più "fallimentare"
continuamente rinviato anche perché pare non ci sia chissà che clientela interessata
Non mi sembra il caso. Tutto quello che ho letto ultimi mesi da info americane ne parlano un gran bene. Un articolo di fonte Pepsi Cola ne sono molto soddisfatti e aspettano più Semi che hanno ordinato.
Ci saranno altri motivi per il quale Tesla non spinge ancora quel business.... quantità di batterie? del tipo 4860? fabbrica dedicata ancora da costruire?
Ordini ci sono e aspettano solo le consegne.
@danielemoretto Sbaglierò, ma per il semi mi sa che il tema sia l’autonomia.
un operatore professionale del trasporto deve poter contare sul fatto che l’autonomia promessa sia effettiva e non cambi nel tempo.
sennò rischia penali dai suoi clienti.
Il giochino dell’autonomia dichiarata omologata da nuovo (comune a TUTTI i costruttori) lí non funziona.
il nuovo supercomputer per la guida autonoma doveva essere già in uso da gennaio 2024..
Il Supercomputer non è dedicato solo alla guida autonoma. E' soprattutto fatto per l'IA che aiuterà anche la guida autonoma e non solo.... Optimus, e chissà magari un applicazione in SpaceX.... ma molto di più. Ci sarà un motivo per Tesla di costruire il più grande Supercomputer del pianeta.
ma per il semi mi sa che il tema sia l’autonomia.
o la posizione di guida centrale che rende difficoltose le manovre, non importa quante telecamere ci metti... chiedi a chiunque guida un camion e ti dirà che preferisce la guida "su un lato" per fare le manovre 
Il Supercomputer non è dedicato solo alla guida autonoma. E' soprattutto fatto per l'IA che aiuterà anche la guida autonoma e non solo.... Optimus, e chissà magari un applicazione in SpaceX.... ma molto di più. Ci sarà un motivo per Tesla di costruire il più grande Supercomputer del pianeta.
Spero che venga anche utilizzato per l'assistente vocale in auto, sostituendo i limitati comandi vocali attuali.
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