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Hai perfettamente ragione, quando avevo BMW ogni tanto arrivava a casa una bella lettera per posta in cui mi invitavano ad un aumento di potenza di pochi cavalli, circa 20 in cui però sarebbero anche andati a sostituire l'intercooler e aggiornare la carta di circolazione. Il tutto a circa 1500 euro.
Non ci vedo nulla di terribile nemmeno io, più che altro, forse considerando che a livello di hardware non va fatta alcuna modifica forse la cifra è un pochino esagerata.
A parte l'utilita' della cosa, ma da 4.6 a 4.1 nello 0-100 e' una differenza abissale! E' il 15% in meno!
Chi si intende un po' di motori sa che per avere questa differenza di prestazioni su una termica… altro che 2.000E
Probabilmente io non farei l'upgrade, ma il take home message e' sempre che Tesla continua a migliorare le machine senza cambiare pezzi, ma via software!
No il problema è che ce l'abbiamo già senza pagare cioè facciamo già quelle performance!
Quindi o ce lo riducono e pagare per riaverlo o hanno sbagliato i secondi scritti cosa probabile visto che 4,6 era la cifra vecchia di uscita e già ritoccata con un update!
Ne discutevo proprio oggi: l'unica cosa che mi viene in mente è che da un certo punto di vista "la pacchia" potrebbe essere finita.
Nel senso: fino ad oggi, dall'uscita si sono guadagnati .5 di ripresa tramite aggiornamenti OTA. Senza che li chiedessi, senza che li pagassi. Indipendentemente da quanto possa essere utile o meno, era "una roba gratis".
Se questo aggiornamento fa sostanzialmente la stessa cosa (sappiamo sin dal giorno zero che, al netto dell'assetto e delle pinze, model 3 e model 3 performance sono la stessa macchina con differenze software) , vuol dire che da qui in poi i futuri aggiornamenti di performance potrebbero essere tutti a pagamento, a meno di non volersi fare tirare il collo da gente che paga 2000 euro per funzionalità che vengono poi rilasciate gratuitamente e gradualmente a tutti nel tempo.
Tutto questo senza lamentarmi dall'auto che è "già troppa" in generale e senza ritenere qualche decimo di ripresa una cosa per cui io sarei disposto a pagare
domani inizieranno a chiederci soldi per avere la connettività a bordo ecc ecc....
sei fuori di un mesetto.. li stanno già chiedendo ( come già annunciato l'anno scorso )
sappiamo sin dal giorno zero che, al netto dell'assetto e delle pinze, model 3 e model 3 performance sono la stessa macchia con differenze software
Non ne sarei così sicuro; al netto delle "sparate" degli youtuber non ho mai visto un documento che confermi quello che dici. Andando a logica per "accelerare di più" ci vuole che l'inverter e e cavi che portano corrente dalla batteria ai motori siano dimensionati adeguatamente. Potrebbe anche essere vero se Tesla cablasse tutte le AWD e le Performance utilizzando i medesimi pezzi, ma anche quì non abbiamo riscontri (se non ricordo male le model S Performance NON erano uguali a livello hardware alle dual motor normali).
S e 3 sono costruite in modo diverso e anche I motori sono diversi.
Anch'io non credo che abbiano la stessa componentistica, ma e' possibile.
domani inizieranno a chiederci soldi per avere la connettività a bordo ecc ecc....
sei fuori di un mesetto.. li stanno già chiedendo ( come già annunciato l'anno scorso )
Bene, allora le danze sono già iniziate. Sinceramente non pensavo avessero già iniziato a fare pagare la connettività. Vedremo cosa si inventeranno per il futuro
non capisco questo tono "da derubato".
La questione della connessione e' nota ufficialmente da almeno un anno.
Per il resto degli aggiornamenti, rimangono gratuiti e migliorano sempre la macchina (sbaglio o hanno aumentato Potenza e autonomia della LR ultimamente?)
E adesso di cosa ci si lamenta? Che si chieda il pagamento di $2000 per aumentare le prestazioni? Nessuno vi toglie nulla!
Beh, continuate a comprare BMW cosi' appena uscite dal concessionario avete gia' una macchina vecchia da rottamare.
Sinceramente, all'acquisto mi sono informato in service sul fatto connettività e mi dissero che il primo anno era incluso e dal secondo in poi ci sarebbe stato un abbonamento, senza darmi la cifra esatta perchè ancora sconosciuta ma ipotizzando un centone l'anno.
Dov'è quindi che stanno cominciando a spremere il cliente?
non vedo niente di strano, mantengono la parola data.
2000chf per un picco extra di potenza?
se arriva ai livelli della P, sono circa un 100cv (ok, saranno kw, ma 100 è un numero tonto più carino) in accelerazione (non credo aumentino anche la velocità max).
provate ad aumentarli su qualsiasi ICE, altro che 2000 chf.
e non è neanche un update obbligatorio 
Infatti non intendevo paragonare S e 3 direttamente, ma "parallelamente", concedimi il termine 😉
Come S awd e S performance NON erano uguali, 3 awd e performance NON dovrebbero esserlo. Forse un po' di gente si è fatta un'idea sbagliata perchè sono uscite alcune awd con prestazioni da performance "pubblicizzate" da Tesla stessa sul suo sito nella sezione di quelle in pronta consegna; ma potrebbero essere casi particolari come le S 75 con batteria da 85. Nel caso delle 3 potrebbe essere che alcune awd abbiano il cablaggio della performance perchè al momento dell'assemblaggio dell'auto erano sprovvisti di quello corretto... idem per l'inverter.
non capisco questo tono "da derubato".
La questione della connessione e' nota ufficialmente da almeno un anno.
Per il resto degli aggiornamenti, rimangono gratuiti e migliorano sempre la macchina (sbaglio o hanno aumentato Potenza e autonomia della LR ultimamente?)E adesso di cosa ci si lamenta? Che si chieda il pagamento di $2000 per aumentare le prestazioni? Nessuno vi toglie nulla!
Beh, continuate a comprare BMW cosi' appena uscite dal concessionario avete gia' una macchina vecchia da rottamare.
Tono da derubato? Ahahah é una battuta spero.
Ho semplicemente detto che per il futuro secondo me ci potranno essere sorprese.
Sinceramente non capisco perché in questo forum qualsiasi pseudo critica nei confronti di Tesla deve essere presa sul personale, o ferire nell'orgoglio.
Io guido Tesla, sono tutto sommato soddisfatto, ma l'azienda non é mia, né tantomeno sono loro dipendente, quindi mi sento sinceramente libero di poter esprimere una opinione su un forum che non é o forse non dovrebbe essere affiliato alla casa madre.
Buona serata!
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