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Mio fratello ha ordinato una M3LR e, per curiosità, mi sono messo alla ricerca di un po di informazioni sul MY2021.
Le auto che stanno arrivando da noi (e quelle giá arrivate in Europa) possono montare due tipi di batterie (siglate E3D ed E5D)
Le E3D sono le (classiche) Panasonic mentre le E5D sono le LG.
Ai primo test (effettuati in alcune nazioni) le batterie LG non sembrano prestazionali come le Panasonic sia come capacitá sia come velocitá di ricarica
1)LG one battery, low capacity (4kWh lower than Panasonic), charges 10 minutes slower to 80%
2) Old Panasonic branded as 79kWh(nominal full 77.8 + brick protection) good batteries.
Questo é un grafico delle velocitá di ricarica (blu Panasonic - rosso LG)
Sembra, inoltre, che tutte le Performance montino una batteria Panasonic
Perdonami, ma c'è un po' di confusione. Le batterie di cui parliamo noi sono della CATL e sono solo sulla SR+. Non mi risultano LR prodotte in Cina ed esportate in Europa.
Il tuo spunto è sicuramente da approfondire, ma in una discussione a parte se vuoi condividerla con noi in maniera più dettagliata.
Grazie ! ! !
Visto che la storia mi “intriga” (ed indirettamente mi interessa per mio fratello), sono andato avanti nelle “indagini”
La causa di questo utilizzo di batterie LG sembra essere dovuta ad una ristrutturazione nella gigafactory in Nevada, che ha provocato una parziale diminuzione di produzione e da qui, la necessita di approvigionarsi con le batterie LG.
Queste batterie (LG) da test hanno un nominale di circa 4Kwh in meno rispetto alle Panasonic
Panasonic
Lg
Questo oltre ai maggiori tempi di ricarica SC (circa 10 minuti nel 10-80%)
Beh questo andrebbe a falsare il test EPA immagino.
Le prove di ricarica sono sempre un po’ difficili visto tutti i parametri in gioco. 10 minuti solo dovuti a una batteria più piccola mi sembrano tanti.
Proverò a chiedere al venditore se la LR di mio fratello (consegna prevista tra Natale e Capodanno) é equipaggiata con le Panasonic (E3D) o le LG (E5D).
Il periodo di fabbricazione é compatibile con l’eventuale opzione delle 2 tipologie di batterie . . .
Domanda in merito alla batteria: lunedì dovrei ritirare la mia LR2021 e mi è stato detto che monta batteria da 74kw Panasonic. C'è un modo per capire che tipo di batteria in realtà monta, magari leggendo da qualche parte il codice (E3D Panasonic o E5D Lg) o via software?
E' sufficiente che vedi cosa c'è scritto sul libretto di circolazione: al campo (D.2) sono riportati 3 serie di codici.
Il secondo codice identifica la batteria: E3D Panasonic / E5D LG Chem.
Ok si, ho letto sul libretto di quella che avevo prima (marzo 2019) e c'era scritto "003 E3D BB1N"!
Ed ecco il video del buon Bjorn a constatare il fatto che è si + lenta ma con tutta probabilità per test iniziale e raccolta dati. Potrebbe esserci l'aumento con molta probabilità ma allo stato attuale per l'ottimizzazione generata dalla nuova pompa di calore non si sente la differenza con la vecchia vettura. Anzi... dopo la possibile ottimizzazione potrebbe essere drasticamente meglio. Potenzialmente ancora migliore per i pacchi panasonic allo stato attuale.
Salve a tutti,
ho trovato questa notizia su dmove.it dove sono state messe a confronto batterie panasonic e LGchem per quello che riguarda la velocità di carica sulla model 3.
qui sotto il link.
Tesla Model 3, batterie Panasonic vs LG Chem: chi carica più velocemente? | DMove.it
Saluti!
Ti ho unito il post con quello già presente e che ho aggiornato oggi pomeriggio.
