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Ciao, mi sorge qualche dubbio sulla funzione clima in automatico.
Faccio riferimento ad una classica macchina termica dove il clima impostato in automatico regalo da solo:
1° velocità flusso aria
2° diffusione flusso aria tra le varie bocchette secondo necessità in base alla temperatura interna al veicolo
3° se impostato ad una determinata temperatura (esempio 21°) il clima in maniera autonoma cerca di mantenere la temperatura impostata, facendo uscire l’aria alla temperatura +/- impostata.
Tesla mi sembra non faccia questo…
Esempio di sabato, impostato 20° clima accesso in funzione automatico.
La l’aria che usciva un momento era fredda un momento era calda, il flusso sembrava non regolato in automatico, quindi sui piedi aria fredda (ma veramente fredda) busto e testa tiepido caldo, poi magari dopo qualche minuto buttava aria fredda anche su parte alta.
Sembra non avere realmente un controllo automatico per tutto.
Poi non capisco cosa serva la funzione Min/Med/Max (flusso aria) se la funzione è in automatico.
Forse tutto questo è dovuto perche non è un classico climatizzatore, ma una pompa di calore???
Grazie a tutti per l’aiuto
No no, quello che fici è tutto giusto, l’unica cosa è che il clima come molte altre cose di queste auto è molto approssimativo e pieno di bug, in pratica non funziona, farai meglio da solo in manuale!
Io ormai mi sono arreso: ho un’auto che dovrebbe essere tutta automatica e autogestita ma sono costretto a lasciare tutto in manuale, fate voi!!! 😥 😥 😥
A mio avviso il climatizzatore funziona bene. E la recente implementazione del software che permette la regolazione min/med/max della velocità della ventola, lo ha ancora migliorato.
Il lato peggiore del clima è che, quando raggiunge la temperatura, butta fuori aria fredda. E questo ogni volta mi costringe a cercare di giustificare Tesla con mia moglie ...
A mio avviso il climatizzatore funziona bene. E la recente implementazione del software che permette la regolazione min/med/max della velocità della ventola, lo ha ancora migliorato.
Concordo, in effetti grossi problemi non ne ho mai avuti e passo almeno 2 ore al giorno in auto guidando. Concordo sul fatto che capita a volte che il climatizzatore una volta raggiunta la temperatura inizi a mandare fuori aria fredda, ma l'ho notato in quelle giornate in cui la temperatura esterna è fredda ma c'è sole, per cui a causa del tetto in vetro l'auto tenda a scaldarsi maggiormente, non so come spiegarlo è come se il climatizzatore non capisse bene se fare caldo o freddo. Ma è un caso limite, in tutte le altre occasioni mai avuto problemi.
sì esatto, se imposti tipo 19-20 gradi ma fuori ci sono più di 12 gradi o il Sole comunque batte, l'auto teme che l'abitacolo si scaldi e cerca di raffreddarlo
però d'inverno uno è abituato a sentire calduccio, fa strano girare d'inverno con il climatizzatore
la mia soluzione è alzare a 21-22 gradi la temperatura richiesta quando fuori ci sono 12-16 gradi
d'estate non ho rilevato problemi invece, o al massimo qualche volta se ci sono 38 gradi fuori e chiedo 23 gradi in abitacolo, l'auto in risposta cerca di congelarmi
Io ormai mi sono arreso: ho un’auto che dovrebbe essere tutta automatica e autogestita ma sono costretto a lasciare tutto in manuale, fate voi!!! 😥 😥 😥
vendila
Problemi iniziali...ma poi devo dire in auto al Min funziona benissimo....
Io ormai mi sono arreso: ho un’auto che dovrebbe essere tutta automatica e autogestita ma sono costretto a lasciare tutto in manuale, fate voi!!! 😥 😥 😥
vendila
…e perché mai dovrei farlo? La uso in manuale e la utilizzo normalmente 😉
Questo non vuol dire che al customer satisfaction darò 5 stelle 🤣 🤣 🤣
…non me ne vigliano i fanboys Tesla, te compreso!!! 🤣 🤣 🤣
Bravo proprio questo intendevo dire, cioè non sia adegua col la temperatura impostata o freddo o caldo
ero con clima in auto e min., fuori 12/13 gradi, dentro impostato 20 poi 19 poi 18
questo perchè a livello busto e testa l'aria era troppo calda, quando andava bene su busto e testa ti si ghiacciavano i piedi.
Ho dovuto mettere in manuale con flusso sopra e e frontale ed escludere parte inferiore e anche spegnere il clima, non mi sembra una gran bella cosa.
@ermes-2 Il benessere ambientale è qualcosa di soggettivo sicuramente....però io non tocco nulla e devo dire che non mi dispiace....
Io domenica scorsa con 6 gradi fuori avevo la temperatura ballerina in abitacolo, se impostavo 21°C era calda, molto calda, se mettevo su 20,5°C era fredda. Poi la stessa cosa l'ha ripetuta tra i 19 e i 18°C. Insomma una continua regolazione. Sinceramente era la prima volta che me lo faceva.
@lemmyblack Domanda...ma se lo lasciavi fare....questo su e giù....durava tanto....si stabilizzava.....? Consiglio sempre un test efficienza su menù service....se tutto verde....mi sembra strano problema di sensori o altro
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