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Se vi capita di sentire il vostro monolite bianco emettere un rumore abbastanza forte (a me è successo oggi prima di cena) non c'è di che preoccuparsi.
A partire dal firmware versione 1.23.0 (attualmente ho la 1.25.0) è stato introdotto un ciclo di manutenzione preventiva dell'impianto di termostabilizzazione della batteria, come spiegato qui.
Saggia decisione, visto che ad aprile sono venuti a sostituirmi il Powerwall a causa di un'avaria alla pompa di ricircolo del refrigerante.
molto interessante, e non lo sapevo...
butto lì: chissà se un domani, per prolungare la vita "naturale" delle batterie/celle delle auto Tesla, verrà fatto dopo un aggiornamento 10.1 o successivi qualcosa di simile durante la notte anche alle nostre amate auto... chissà...
Scan
Io invece pensavo che fosse un accorgimento ereditato dalle vostre beneamate.
Per una volta siamo più avanti noi batteristi, vamoooos! 😉
per uno che da ragazzino suonava in un complessino rock... i batteristi sono sempre avanti !!!
Mah, una funzione specifica che comprenda "Powerwall will automatically perform preventative maintenance on its thermal control system. During this time, you may hear louder than usual noise from Powerwall for approximately 30 minutes" io, almeno io, non l'ho direttamente riscontrata...
al massimo, ma non documentata, solo mia diretta percezione acustica, dopo una bella sgroppatona autostradale con bei sorpassi, appena ti fermi in garage avvicinando l'orecchio alla zona anteriore bassa puoi sentire che "circola" ancora il liquido refrigerante batterie, quindi diciamo uno spegnimento temporalmente ritardato, ma il tutto non certo per 30 minuti, un minuto o due max...
se può essere utile...
Scan
Beh la batteria dell’auto viene tenuta costantemente alla temperatura ottimale, effettivamente penso che il software del PW sia derivato dalle auto.
-scusami mi hanno appena installato la PW ed il software che mi appare sull'app è 1.23.0, come faccio ad aggiornarlo ?
Scan potrebbe anche essere che quella circolazione sia più legata ai motori e agli inverter che alla batteria.....per quest' ultima dovresti anche avvertire il funzionamento del compressore.....almeno nel periodo estivo.
Il mio faceva un forte ronzio durante tutto il suo funzionamento, il tecnico Tesla ha montato dei gommini sulla pompa acqua e tutto è sparito. Il rumore si trasmetteva nel muro e si sentiva nella mia camera da letto e vi posso assicurare che di notte dava veramente molto fastidio.
Al momento non fa nessun rumore ma mi è stato detto che se si ripresenta bisogna sostituire la pompa di raffreddamento.
-scusami mi hanno appena installato la PW ed il software che mi appare sull'app è 1.23.0, come faccio ad aggiornarlo ?
Devi solo aspettare e te lo aggiornano in remoto, questione di giorni. Verifica solo che il gateway sia collegato a internet.
Luca, ma con quel popò di attrezzatura Tesla che ti ritrovi, ci meritiamo un minimo di presentazione da parte tua, non trovi? Abbiamo anche l'apposita sezione 😉
Il mio faceva un forte ronzio durante tutto il suo funzionamento, il tecnico Tesla ha montato dei gommini sulla pompa acqua e tutto è sparito. Il rumore si trasmetteva nel muro e si sentiva nella mia camera da letto e vi posso assicurare che di notte dava veramente molto fastidio.
Al momento non fa nessun rumore ma mi è stato detto che se si ripresenta bisogna sostituire la pompa di raffreddamento.
A me l'hanno sostituito del tutto e non faceva nemmeno rumori particolari. Tant'è vero che non avevo segnalato nessun problema, sono stati loro che hanno notato qualcosa da remoto e mi hanno proposto la sostituzione.
Buonasera! Riesccomi! Sono ancora vivo!!
Interessante vedere come le distribuzioni degli updates variano da utente a utente... Anche io sono ancora fermo alla 1.23.0
Inoltre il changelog italiano è molto molto indietro. Meno male che c'è l'americano che viene aggiornato.
Interessante lo storm mode - presumo sia necessario però il backup, cosa non disponibile qui.
