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Beato te, anche la mia mi fa storie quando attivo l'AP, alla prima frenata strana la frase tipica è: "ora toglilo per favore e guida tu".
Finchè non sistemano questa cosa del ghost braking, oggettivamente è difficile far cambiare idea agli scettici, soprattutto se non stanno guidando; vedono solo la condizione "pericolosa" e non gli innumerevoli vantaggi di comodità e sicurezza quando funziona tutto come dovrebbe.
io, al contrario vostro sto notando che i ghost braking sono quasi spariti..........
in certe strade mi accadeva che la macchina frenava sempre nello stesso punto (una semicurva)ora, non lo fa più. Sembra abbia imparato da sola.
Mi domando, quando la guida autonoma sarà "matura" secondo voi sarà obbligatorio utilizzarla?
O peggio le auto saranno con guida autonoma obbligatoria di fabbrica?
Sarà possibile disattivarla per fare un "giretto" come ai vecchi tempi?
A questo punto prenderò l'autobus (autonomo)
Mi domando, quando la guida autonoma sarà "matura" secondo voi sarà obbligatorio utilizzarla?
L'obiettivo primario rimane la sicurezza e non c'e' dubbio, come gia' scritto sopra, che anche "qualsiasi" umano che rispetta le regole e presta attenzione sarebbe in grado di evitare il 99% degli incidenti. Sappiamo pero' che non e' cosi'.
Secondo me TUTTO il sistema di trasporto cambiera' radicalmente nei prossimi 2 decenni. Probabilmente non avremo piu' auto di proprieta' e le utilizzeremo solo come servizi.
Il divertimento e' un'altra cosa, ma sinceramente (da appassionato di auto), non vedo un gran futuro. Conviene investire nella costruzione di qualche circuito, dove ci si diverte davvero, altro che strada (pericolosa).
ps: la guida autonoma di livello 5 non prevede organi di comando.
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