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Ciao a tutti, a breve ritirerò una model3 lr. ricaricherò al 99% nel box auto, quindi non mi sono preoccupato troppo della ricarica su strada. Faccio un solo viaggio lungo l'anno verso il trentino e lungo il percorso i supercharger non mancano.
mi chiedevo però cosa fare se mi dovesse servire una ricarica in emergenza.
ho visto che ci sono molti gestori di colonnine, volevo evitare di avere un app per gestore. ho visto che c'è un app nextcharge che ne racchiude diverse; ora la mia domanda è: le racchiude tutte o mi serve qualche altra app? per il costo di ricarica è abbastanza relativo, visto che probabilmente le userò una volta l'anno non mi interessa pagare di più qualche euro di ricarica, vorrei solo avere un app che comprenda tutte o quasi i vari gestori. esiste?
Grazie mille!
Se non vuoi spendere troppo , l'app di Enel X è la soluzione migliore visto che è utilizzabile con colonnine di molti provider , oltre che con l'intera rete della stessa Enel X .
@fabrix26 Sbaglio io o evway sul sito riporta tariffe di 0,40/0,45 per AC/DC e nell'app questi numeri magicamente diventano 0,55/X (a parte BeCharge dove è 0,45 ma in AC mentre X > 0,65)?
Pure fosse "da aggiornare" il sito, le tariffe non sembrano competitive.
@geom4t infatti ho fatto l’apposito post di offerte 🤣🤣🤣 poi con evway ho il conto in sospeso e non li apprezzo di base! 🤣🤣🤣
@geom4t è corretto come dici tu. Non è conveniente ma funziona con molti operatori anche all’estero. Diciamo che è più comodo che economico 😊
Ma adesso con gli aumenti di economico non c’è più nessuno 🤦🏼♂️
Aggiungo le mie due domande (Sto ancora aspettando la Y)
1. Quale è (adesso) un prezzo competitivo e uno che voi giudicate alto?
2. Dove vedo il prezzo (soprattutto su Juice Pass)?
@mescal in ricariche in AC ( quelle che la tua futura MY farà a 11 kW , che ti permetterà di caricare circa il 14% di batteria ogni ora ) in questo momento BeCharge offre il prezzo di 0,45 €/kWh sulle sue colonnine , e 0,55 €/kWh su quelle di Enel X .
Sulle ricariche veloci , i SuC sono ora a 0,52€/kWh e sono la soluzione migliore a prescindere .
Su ricariche DC fino a 75 kW , BeCharge sulle sue colonnine fa pagare 0,50 €/kWh , mentre su quelle a 110 kW fa pagare 0,65 €/kWh .
Per vedere i prezzi su Juicepass , basta selezionare una colonnina qualsiasi dalla mappa . Comunque Enel X di ricariche in AC fa pagare 0,58 €/kWh , mentre su quelle in DC fa pagare 0,68 €/kWh .
Quindi in AC direi che se hai una colonnina BeCharge vicino dove devi andare per ora è la più conveniente , per le ricariche veloci io starei sui SuC , a meno che di non avere una colonnina sempre di BeCharge che va fino a 75 kW , che ti permette di pagare 0,50 €/kWh , leggermente meno che ai SuC ma a velocità molto inferiori .
Questi sono a prezzi a consumo , poi ci sono eventualmente alcuni abbonamenti che alcuni provider propongono con un numero fisso di kW da usare al mese
Faccio un solo viaggio lungo l'anno verso il trentino e lungo il percorso i supercharger non mancano.
in trentino gli alloggi che includono nel soggiorno la trentino card (o fassa card, o altre ancora)
ti regalano anche un po di kwh (via ev-way quindi ti consiglierei di registrarti anche li se intendi approfittarne)
qua scrivono 8 ore, altre volte sono un tot di euro
https://www.fassa.com/IT/Card/
ma mi pare strano 8 ore, alle colonnine fast farebbero un botto esagerato di kwh, cmq stasera vado su, lunedì ti saprò dire
tra l'altro, per dormire, avevo adocchiato per primo un DC a Campitello, ma per 1 ricarica chiedevano 20 euro flat, ho trovato un albergo a Pozza che ha la collonina fast nel parcheggio di fianco, quindi mi risparmio pure l'obolo...
ciao
a
@ayrton4ever Favoloso, grazie mille!
Adesso mi stampo la risposta tipo Bibbia 😀
