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finché vai sul dritto, schiacci e vinci, ma se cominciano le curve la massa delle batterie si fa sentire e si è subito al limite di aderenza
Vero, tuttavia bisogna valutare il fatto che anche le sportive ultimamente sono cresciute di peso, ad esempio una M3P pesa quanto una BMW M4, avendo anche un baricentro molto piu' basso
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