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Sono mercati profondamente diversi. Per carità, potrebbero abbassare i prezzi in Europa anche oggi, ma per esempio in Norvegia hanno aumentato oggi la Y.
Ricordiamoci che negli USA non hanno ancora presentato ufficialmente la 3 Highland. Magari abbassano per vendere tutto quello che produrranno fino a fine anno e da gennaio aggiorneranno le linee con Highland e il piccolo restyling di Y che abbiamo visto in Cina.
In contemporanea al calo del listino hanno ridotto lo sconto referral a $250 quindi la differenza è minore di quello che sembra. Inoltre oramai da mesi scegliendo tra le vetture disponibili i prezzi reali erano inferiori. In pratica è un allineamento dei prezzi di listino a quelli reali.
Tesla ha bisogno di vendere visto il Q3 in calo. Interessante vedere cosa succederà con la presentazione dell’ M3 highland e del cybertruck: paradossalmente rischiano di aver un’effetto negativo sul Q4
Tesla ha bisogno di vendere visto il Q3 in calo. Interessante vedere cosa succederà con la presentazione dell’ M3 highland e del cybertruck: paradossalmente rischiano di aver un’effetto negativo sul Q4
Un altro che legge solo i titoli..
il Q3 e' stato in calo (e lo si sapeva dalla discussione finanziaria del Q2) per l'upgrade a Shanghai della linea model 3 e per l'upgrade della linea model Y ad Austin.
Ma guardate con tanta attenzione anche alle produzioni trimestrali di Audi, Mercedes,etc.,?
Ed inoltre, perche' non vi andate a leggere gli articoli originali invece di guardare il titolino di repubblica o bloomberg o del gazzettino del caseggiato di via porta nuova?
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