https://chargemap.com/eva-andora-conad.html  

ad esempio sono 2 km massimo 3 da laigueglia, mentre fai la spesa al conad carichi.

oppure se sei in albergo chiedi una presa industriale per il parcheggio notturno.

oppure al porto di alassio con repower.

oppure vai a pranzo o cena al porto di varazze (personalmente splendido anche d'inverno) e usi il supercharger.

la mia non era provocatoria, se hai i consumi che hai detto in città andando piano e fai spesso saronno liguria (che sembra una autobhan deutch) avrai sempre problemi di autonomia. 

non voglio continuare ulteriormente a discute sul discorso ricarica in zona Laigueglia, mi sembra solo assurdo che un post in richiesta di aiuto venga aggredito così insinuando che sono un troll o altri aggettivi simili....la mia MX 100 D è in garage, se vuoi numero di telaio o libretto te lo mando così ti togli ogni dubbio. riguardo i consumi io cosa vuoi che ti dica ? in autostrada, testato ieri, su un percorso di 200 Km, costante a 125 Km/h ho un consumo nell'ordine dei 220-230 w/km montando cerchi invernali da 20....il mio consumo (anomalo o normale bhooo) l'avevo rilevato mesi fa quando il clima era nettamente più rigido e toccavo punte di 350 w/km.....la prossima volta farò una foto....

220/230 wh/km è già più normale, con temperature sotto i +5° l'autonomia diminuisce drasticamente, con pneumatici invernali si riduce sensibilmente. 350 wh/km sono raggiungibili se parti a macchina fredda perchè deve riscaldare tutto. buona abitudine quando fa freddo accendere il riscaldamento prima di partire con la app, meglio se quando ancora è collegata alla presa di carica cosi non usa scorta in batteria. vedi che con il caldo cambia radicalmente la situazione

Daniele, mi sembra che la stai prendendo in maniera sbagliata, sto solo portandoti la mia esperienza e cercando di rassicurarti, sottoponendoti delle considerazioni (tipo i km fattibili in città), anche io vengo da tutt'altre esperienze e questa è la mia prima auto elettrica, ti assicuro che certe domande/paranoie me le sono fatte anche io.
Cosa c'entra il numero di telaio e le foto....dai!

Tra L altro al Conad di Andora è fast...

Ciao Daniele,

ho una model X 90D, e su 60'000 km circa ho una media di 245 wh/km

Faccio anche 30% autostrada dove la X consuma parecchio, anche vicino o sopra i 300 wh/ km, per peso soprattutto e per aerodinamica diversa dalla S, in special modo se sei sopra i limiti ... ?

Sulla statale consuma molto meno

Una cosa indispensabile da farsi , quando ci hai presi l'abitudine non ci farai piu' caso, e' preriscaldare l'auto

Al mattino mi alzo, e climatizzo la X, poi tutto il resto

Quando uscirai di casa , l'auto consumerà' sicuramente meno

La tua batteria e' molto piu' capiente della mia, non dovresti avere particolari problemi, anche perché' sono in zona Varese , vicino al confine, e qui fa piu' freddo sicuramente che in Liguria

Goditi l'auto, adagio adagio apprezzerai anche le piccole cose ...

Ciao Daniele, visto che hai avuto macchine stupende come Panamera e RS6 e che hai poi avuto uno “stupendo shock” come dici tu sull’auto elettrica, quali sono le effettive migliorie rispetto alle precedenti auto?

Non voglio essere provocatorio ma è solo per avere il punto di vista di qualcuno che arriva da auto paragonabili alla tua X come classe e potenza, e che le ha usate per bene e non per un semplice test drive...

So che è OT ma è solo per approfondire un aspetto da te citato e che mi ha incuriosito molto.

Grazie

@danysan83 mi unisco ai complimenti, sopratutto per la rs6; interessa anche a me sapere le tue considerazioni da utente di tutte e 3, se possibile ovviamente.

Siamo altamente OT.. se volete affrontare questo argomento aprite una nuova discussione nelle corrette sezioni. Qui si sta affrontando un altro tema, talaltro immediatamente risolto.