Pubblicato da: @pallanca

Naturalmente sempre in attesa del Supercharger che venga attivato a 1 km si distanza 

Beh come saprai il SuC non è il distributore di fianco a casa ma un posto dove caricare durante i viaggi. Il resto usi la ricarica casalinga / lavoro... è anche indicato che l'uso intensivo del SuC abbassa le performance di ricarica e la salute della batteria a lungo termine.

@zizio82 pienamente d’accordo ma quando devi ripartire per farti 350 km di strada dopo un week-end come per il sottoscritto fa tanto tanto comodo. So benissimo che può rovinare la batteria ma se uno si compra la Tesla per avere mille sbattimenti sulla batteria e l’utilizzo allora faceva bene a rimanere col motore termico.

@pallanca c'e' una AC 11 kW gratis a Cervasca... un rabbocco alle 4 del mattino .. 🙂

Pubblicato da: @pallanca

quando devi ripartire per farti 350 km di strada dopo un week-end come per il sottoscritto fa tanto tanto comodo

Da questa frase si capisce che non hai ancora l'auto ed una sensibilità tale da saper gestire le tratte ma imparerai sicuramente. Ad ogni modo ho parlato di ricarica casalinga... e non evidenziato da nessuna parte di averla o meno. Io mi predisporrei il giorno precedente piuttosto che lo stesso giorno e valuterei il percorso del giorno successivo per capire dove sono i SuC del caso...

Chi compra una Tesla non la compra di certo perchè si trova ad un 1 km dal SuC altrimenti sarebbero veramente poche... 😉 

Pubblicato da: @pallanca

So benissimo che può rovinare la batteria ma se uno si compra la Tesla per avere mille sbattimenti sulla batteria e l’utilizzo allora faceva bene a rimanere col motore termico.

Io ti ho parlato della prassi... come vuoi trattare la batteria è una tua scelta.

Pubblicato da: @pallanca

@zizio82 pienamente d’accordo ma quando devi ripartire per farti 350 km di strada dopo un week-end come per il sottoscritto fa tanto tanto comodo. So benissimo che può rovinare la batteria ma se uno si compra la Tesla per avere mille sbattimenti sulla batteria e l’utilizzo allora faceva bene a rimanere col motore termico.

Basta avere 6 KW a casa e in una notte ricarichi ció che ti serve anche per quel chilometraggio 😉

Pubblicato da: @pallanca

@zizio82 pienamente d’accordo ma quando devi ripartire per farti 350 km di strada dopo un week-end come per il sottoscritto fa tanto tanto comodo. So benissimo che può rovinare la batteria ma se uno si compra la Tesla per avere mille sbattimenti sulla batteria e l’utilizzo allora faceva bene a rimanere col motore termico.

Sono perfettamente d'accordo. Questa storia sulle batterie che si rovinano mi ricorda quelle persone che giravano con la plastica attaccata alle porte per anni perche' cosi' non si sporcavano...

Non stiamo parlando di attaccarsi 3 volte al giorno ad un SuC ma di aver un utilizzo normale di queste autovetture che comprendono anche, a volte, una bella ricarica DC.

@robertocr Ci sono persone che con i SuC gratis hanno abusato dell'utilizzo e si sono ritrovati con Model S e Model X con velocità di ricarica ribassate. Ad ora sulle 3 non è successo...

Ora siamo OT però..

Pubblicato da: @robertocr

Pubblicato da: @pallanca

@zizio82 pienamente d’accordo ma quando devi ripartire per farti 350 km di strada dopo un week-end come per il sottoscritto fa tanto tanto comodo. So benissimo che può rovinare la batteria ma se uno si compra la Tesla per avere mille sbattimenti sulla batteria e l’utilizzo allora faceva bene a rimanere col motore termico.

Sono perfettamente d'accordo. Questa storia sulle batterie che si rovinano mi ricorda quelle persone che giravano con la plastica attaccata alle porte per anni perche' cosi' non si sporcavano...

Non stiamo parlando di attaccarsi 3 volte al giorno ad un SuC ma di aver un utilizzo normale di queste autovetture che comprendono anche, a volte, una bella ricarica DC.

In caso di reale necessità è assolutamente valida la ricarica fast presso i Supercharger. Diverso è se si ha l’alternativa della ricarica casalinga che, oltre a costare meno della metà, non intasa i Supercharger destinati alle ricariche ‘in viaggio’. Certo, se manca il tempo per ricaricare a casa, magari di notte, il Supercharger è una validissima risorsa.

@zizio82 seppur da pochi giorni l’auto ce l’ho già e posso garantirti che ho letto e visto parecchie cose a riguardo , le batterie dalle prime model X e S (che avevano le ricariche gratuite ai SuC)si sono sicuramente evolute. Pienamente d’accordo che le ricariche lente sono meglio ma ripeto che essere schiavo di un prodotto o aver paura di rovinarlo in continuazione non fa parte della mia filosofia di vita. Ho paura che su questo blog ci sia ancora gente che ha lasciato la pellicola trasparente attaccata al display centrale 😂🤣😂🤣 per paura che si rovini.

@pallanca 

Fai l'uso che meglio ti aggrada, l'auto è tua.

Per coloro i quali posso aver deciso di tenere la pellicola sul PAD, al pari, l'auto è la loro, evitiamo quindi.

@pallanca [OT] Sorry, è la seconda volta che chiami questo forum un "blog"... [/OT]

Per il resto, come ti è già stato detto: ognuno usa la propria auto come gli pare.

@gene scusate se ho sbagliato a scrivere blog al posto di forum per ben 2 volte , mi pare che questo forum sia un posto per precisini che non sbagliano mai…facciamo così ditemi come ci si cancella che definitivamente così tolgo il disturbo.

Non credo sia di precisini, e che con i msg non si capiscono i toni e non si distinguono le battute. Comunque sembra che quando apriranno il Suc di Cuneo ci sarà la coda 🤣

@macrox orgoglioso di essere precisino!!  

@pallanca la penso come te! Quindi ti prego rimani ahaha. Io sono qui da un mese e trovo persone splendide, quindi ti invito a rimanere. Certo che solo scrivendo a volte non si capiscono i toni. Tutto qui. 

tornando in tema a sto punto non vedo l’ora dì vedere l’apertura dj questa SuC!