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Devi organizzarti un pochino. Anch'io non ho la ricarica a casa( non ho neanche un garage )ne al lavoro ma dopo un anno di M3 non ho nessuna difficoltà e problema. Devi slegarti da tutte le ansie e pippe mentali sulla ricarica. Ovviamente anch'io ho valutato tutte le problematiche legate alla ricarica ,fortunatamente nella mia città ci sono moltissime colonnine e 2 SUC. Tieni conto che se fai 60km al giorno dovrai caricare l'auto ogni 3/4 giorni circa.
@massimo4475 anche qui da me ci sono tante colonnine ma le piu vicine sono a 800 metri. Vuol dire "perdere" del tempo per le ricariche e non vorrei risultasse troppo stancante alla lunga. Cmq i 60km sono solo 2 volte a settimana...
Grazie per la risposta
Immagina una macchina endotermica con il serbatoio un po più piccolo. Andrai benissimo
Io guido elettrico da 4 anni nelle tue condizioni, senza box. Vivo a Roma e faccio circa 15 km a/r. Non ho mai avuto problemi, certo i primi tempi c'era un pò l'affanno di trovare una colonnina appena possibile; ma è passato da tempo. Ammetto che faccio "due passi" in più ogni tanto, ma per me è sostenibile e non torno indietro.
Grazie per aver condiviso le vostre opinioni. Optare per una LR sarebbe più indicato nel mio caso?
qui da me ci sono tante colonnine ma le più vicine sono a 800 metri
Pensa:
- lascerai l'auto in ricarica alla colonnina
- tornerai a casa a piedi camminando 8 minuti
- dopo al massimo 5 ore ritornerai a piedi a prendere l'auto
Se ciò lo pensi troppo stancante forse l'auto elettrica NON fa per te
NON comprare una LR ma investi casomai la differenza nel poter ricaricare a casa o al lavoro
@norberg Parere personale, se non hai la possibilità di caricare a casa o al lavoro, lascia stare per ora.
O meglio, fallo se e solo se sei veramente molto motivato.
La scomodità è molta, perchè se devi aspettare che la macchina carichi, vuol dire almeno mezz'ora - 3/4 d'ora di attesa ogni volta ammesso e non concesso che sia un Suc.
I Suc sono cari ( *molto* cari ), ma sei sicuro al 100% che funzionano e che ci sarà sempre uno stallo libero.
Se non è un Suc hai sempre la menata che non sai se hai lo stallo libero e anche se ce l'hai.. a che velocità? Se sono 11 Kw/h sono troppo veloci per lasciarlo durante la notte, se sono 3 rischi di doverti fermare ogni sera.
Ok, lo so che dall'app puoi tarare la velocità di ricarica ma oh... ho una vita e non ho intenzione di pensare a che ora esco domani per capire quante ore di ricarica ho e quindi tarare l'assorbimento di modo da non pagare l'occupazione.
Oltre al fatto che mi sembra da stronzi non caricare al massimo e poi recuperare la macchina, con la penuria di colonnine che c'è.
E' carino i primi tempi fermarsi al suc e guardare netflix/youtube, ma personalmente quando faccio viaggi di più di 300 km mi organizzo di modo che la macchina ricarichi mentre faccio altro, è lei al mio servizio, non viceversa.
@boldo immagina una benzina con il serbatoio più piccolo *e solo l'innaffiatoio della Barbie per riempirlo* 🙂
ftfy 🙂
Ciao a tutti,
ho già fatto il test drive della M3 Rwd è me ne sono innamorato. L’unico problema è che non ho possibilità di caricarla ne a casa ne a lavoro (circa 60km a/r) ma ho un SUC a 15min da casa. Secondo voi è sostenibile? Grazie mille
Ci sono tre aspetti negativi:
L'uso quasi totale dei SUC per ricaricare, rovinerebbe la batteria più velocemente (Percorrenza ridotta nel medio periodo)
Il costo dei SUC al momento non è tra i più convenienti (Meno risparmio)
Il tempo che perderesti a caricare ogni trè giorni l'auto non è da sottovalutare perchè non puoi programmare sempre tutto. (Meno tempo per le tue cose)
Ti consiglio di aspettare monitorando la situazione. Le colonnine spuntano come funghi, le cose potrebbero cambiare a breve.
Secondo voi è sostenibile?
La domanda è mal posta: secondo TE è sostenibile?
Ognuno ha le proprie abitudini, attitudini e motivazioni.
Io sono entusiasta della mia MY RWD, ma se devo essere sincero, se non avessi avuto la possibilità di ricaricare nel box (anche a costo di spendere qualcosa in più rispetto alle ricariche pubbliche, in determinati periodi) non avrei preso un'auto elettrica.
Non perchè sia *impossibile* gestire un'auto elettrica senza ricarica domestica. Ma perchè dover dipendere dalle colonnine avrebbe aggiunto un "impiccio" ai molti che già infestano la mia giornata, lavorativa e non.
Ma è altrettanto chiaro che ciò che per me è fastidio, per un'altra persona potrebbe essere del tutto irrilevante.
Lo scenario ti è stato dipinto molto chiaramente e realisticamente: la scelta finale sta a te!
In bocca al lupo.
@desmoines concordo pienamente, nelle due volte che sono andato a casa fuori non riesco per ora a caricare e questo mi infastidisce. Ho risolto andando ad una fast per carità, ma non lo vedo così comodo anzi, poi saltuariamente si fa tutto nella vita ma se non avessi avuto il box oltretutto a piano zero perciò con la sim a bordo che comunica con l’app credo che non avrei fatto il passo al full electric
ovviamente pensiero personale
come dice la pubblicità? vuoi vincere facile