Una rivista di settore ha il dovere di essere critica ed essere critici con il costruttore che è unanimemente riconosciuto come il numero uno della categoria è ancora più auspicabile.

Questo però non autorizza ad attaccarsi a qualsiasi pretesto per dimostrare che loro non hanno paura di parlar male di Tesla, né a generalizzare eventi o casi specifici solo per imbastire un titolo a sensazione e attirare click.

E' un comportamento ben poco professionale che alla lunga si ritorce pure contro la ricerca del "vil denaro", che da che mondo è mondo ha sempre premiato i professionisti seri. Se la gente smette di seguire Vaielettrico perché si accorge del giochino, gli calano i click e il vil denaro con essi.

@devix "ps: il capo redattore di VaiElettrico è stato per 10 anni il direttore di Quattroruote...

Interessante... questo chiarisce la posizione a favore degli "old car manufactures", che probabilmente sponsorizzano il canale!

Grazie Devix!

Pubblicato da: @riccardod

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Interessante... questo chiarisce la posizione a favore degli "old car manufactures", che probabilmente sponsorizzano il canale!

Io non ho detto questo ovviamente... ma il mindset c'è

il protagonista aveva una egolf e ora gira felicemente in id3. probabilmente il concessionario lo tratta bene quando deve cambiare la propria auto a livello scontistica e giustamente bisogna parlarne sempre bene e non lodare troppo la concorrenza... ci sta, l'importante è non fare i super partes quando non lo si è.

ps lo stesso atteggiamento lo hanno quando ad ogni domanda sulla ricarica consigliano caldamente di montare sempre una wallbox e sconsigliano schuko o addirittura prese industriali che vanno benissimo. "casualmente" il banner di una marca di wallbox con anche codice sconto c'è sempre ... 😉

eh ragazzi... il personaggio lo conosciamo: a me in un commento sotto a un video di test di una ID3 o ID4, non ricordo, aveva risposto che Tesla non è assolutamente da ritenere premium quando lui nel video definiva come premium gli interni Volkswagen. Possiamo accettare che gli interni Tesla siano ritenuti non premium (ma anche qui ho dubbi confrontandola con auto ritenute Premium quali Audi, BMW e Mercedes)... ma affibbiare tali aggettivi a una ID3 o ID4 è "prostituzione intellettuale"

Diciamo che erano partiti bene con i primi servizi, ora non so piu' da che parte stanno,  e ogni tanto mi domando perché' guardo di tanto ancora i loro servizi, spesso alla fine non capisco dove vogliono arrivare

@riccardod Infatti, fa finta di apprezzare ma poi non perde occasione per evidenziare gli aspetti negativi o meglio che lui ritiene negativi. Altro video che non mi è piaciuto per nulla!

non mi ritengo un fan di tesla, se avessi  alternative valide le valuterei sicuramente, premesso ciò, pur ammettendo che esistono problemi con l'assistenza (pochi service ) e col la qualità costruttiva (che è migliorata molto però) non vedo ASSOLUTAMENTE altri marchi che possano avvicinarsi ai prò di avere una tesla. Questo è un dato di fatto.

opinione personale ovviamente 

P. s. il sito/canale sopramenzionato deve pur pagare gli stipendi.......e tesla non caccia un euro in pubblicità

io continuo a vedere più che altro video dai titoli "clickbait" dove sembra addirittura criticare la mobilità elettrica quando in realtà poi il contenuto del video ha finalità diverse.. è imbarazzante la cosa

Io ho smesso di guardare sia lui che Valenza perché orami fanno video solo per ottenere visualizzaziozioni e non per informazione vera!!

l’unico rimasto e Lampi di Tesla ve lo consiglio se non l’avete mai visto

Pubblicato da: @lucamart

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io continuo a vedere più che altro video dai titoli "clickbait" dove sembra addirittura criticare la mobilità elettrica quando in realtà poi il contenuto del video ha finalità diverse.. è imbarazzante la cosa

Mi autocito.. Continuo a vedere questi titoli e non so più cosa pensare ormai..

@lucamart però la Id.3 macchina + bella del mondo elettrica mai prodotta… soprattutto la sua 🤣

Vedo che sono in buona compagnia...smesso di seguire dopo l'ennesimo video dove ha descritto minuziosamente ogni difetto della Model 3 senza parlare dei pregi, e ovviamente facendo il confronto con la sua ID3 che su questi difetti era migliore (secondo lui). Allora ho commentato ammettendo sì i difetti, ma elencando i pregi che lui aveva omesso nel video, e facendogli notare che non è certamente la macchina perfetta, ma che ha dei plus che gli altri sognano....la sua risposta: "il più grande merito di Tesla è aver creato una schiera di fan"

Con questo gli ho risposto gentilmente che la sua risposta era quanto di peggio potesse dire, e che dimostrava tutta la sua antipatia a prescindere, e con quello l'ho salutato per sempre. Per me può chiudere.

è una cosa umana dopo aver speso tanto per un bene non riuscire ad ammettere l'inferiorità, piu si spende e piu non si può ammettere di aver sbagliato.
A livello giornalistico però non funziona lavorare a simpatie e antipatie. L' id3 sotto qualsiasi punto di vista oggettivo (ovviamente su estetica e cose soggettive paragoni non esistono) è una macchina inferiore alla m3.

Io dico speriamo che WV esca con modelli dal prezzo e qualità paragonabili. speriamo davvero! ma per adesso sono su due pianeti diversi.

Io seguo Vaielettrico da tempo, ben prima di acquistare la mia MY, e trovo che sia un media formativo e antifake, combatte la sua battaglia a favore dell'elettrico facendo dell'ottimo debunking. Questo per quanto riguarda le lodi.

Certo, come dice qualcuno Paolo ha senz'altro un bias favore della ID3 ma, sarò ingenuo, non mi sembra che abbia una cattiva opinione di Tesla.

Come d'altra parte l'articolo che dato vita a questo 3D poteva tranquillamente intitolarsi "Comprare un' auto usata, che calvario" senza tirare in ballo Tesla.

Insomma, non ci vedo malafede. Poi, per carità ripeto, sarò ingenuo io...