Puoi fissare il 90% per non avere il messaggio per l'uso giornaliero.

Se invece hai bisogno del "pieno" per il tuo utilizzo carica pure anche al 100%.

Io di norma ricarico sopra l'80% solo quando so di averne bisogno per viaggi lunghi, altrimenti i 4/5 della batteria sono un ottimo compromesso tra un'autonomia più che sufficiente e la voglia di non stressare eccessivamente la batteria.

Piuttosto domanderei perchè 95.... cioè il 5% rispetto al 90 sono praticamente un niente che secondo me non è necessario. Diciamo che la motivazione del "tanto tra 4 anni la ridò indietro" non è molto eticamente corretta... allora perchè non è un bene di mia proprietà posso pensare di trattarlo alla peggio maniera?

Pubblicato da: @alinus65

Cosa suggerite? Fissare il 90%.

quanti km fai in un giorno?

io ho impostato 80% come massimo e la carico 2 volte a settimana.

metto 100% solo quando so di dover fare un viaggio molto lungo (300+ km).

@zizio82 ho sempre ritornato le macchine aziendali in condizioni perfette quindi non sono il tipo...

faccio 40 km al giorno poi capita di piu. Diciamo che al venerdi sera mi piace averla bella carica anche se non ho pianificato nulla per il week end...non si sa mai.

Sono su questo forum per avere suggerimenti non giudizi morali che paraltro non sono pertinenti nel mio caso

Pubblicato da: @alinus65

ho sempre ritornato le macchine aziendali in condizioni perfette quindi non sono il tipo...

Quel "a parte che il mio contratto è di 4 anni" si prestava a fraintendimenti! 😉

In ogni caso nel voler l'auto al 100% (o quasi) può esserci una certa ansia da autonomia che di solito passa con l'uso: anch'io all'inizio mi facevo tanti dubbi, ma in due anni non mi è mai capitato un imprevisto per cui l'80% di carica mi impedisse o rendesse difficile arrivare dove dovevo.

@fabro77 vero, il concetto era che a parte che il mio contrtatto è di 4 anni e me ne potrei fregare....vorrei usare e ritornare l'auto nelle condizioni migliori.

Questione chiusa.

Comunque l'ansia da autonomia mi descrive bene 😰 

@alinus65 ha detto perfettamente @fabro77 che in quella frase si vedevano fraintendimenti. Ad ogni modo 90 o 95 non è che cambi granchè. Io la uso sempre al 90 e non ti da nessun messaggio di sorta quindi vai sereno col 90. Se so che il giorno dopo devo partire per un viaggio allora mi avventuro verso il 100%.

l'auto "consiglia" di ricaricare dal 50% al 90% per il cosidetto "uso quotidiano", mentre oltre i 90% per i viaggi. Quindi secondo me per i km fatti già 90% è anche troppo, imposta a 85%. 

1. se hai bisogno di andare e lo sai porta anche a 100% pian piano la notte

2. se hai bisogno di andare ma non lo sai, già 85% ti permette grandi percorrenze. Mica sei a secco. male che vada ripristini al primo SuC

considera che le ricariche ai Suc nei viaggi programmati non sono praticamente mai oltre tali %

Pubblicato da: @alinus65

Comunque l'ansia da autonomia mi descrive bene

Ah ma quella vedrai che con il tempo passa, a maggior ragione avendo un punto di appoggio fisso per la ricarica (casa o, come nel tuo caso, azienda). Credo che all'inizio l'abbiamo avuta un po' tutti!

In quasi sei mesi e numerose ricariche al 100% quel messaggio sulla vita della batteria non mi è mai comparso.

Immagino sia una conferma indiretta del fatto che monto una LFP.

@alinus65 diciamo che ricaricare fino al 80/90% basta ed avanza per un'uso normale di chilometraggio durante la settimana . Ha senso ricaricare di più solo prima del weekend se si pensa di muoversi per tratti medio lunghi .

Comunque non succede nulla se ricarichi un po' di più , mica le batterie sono così delicate . Se poi ricarichi in AC non c'è nessun motivo per preoccuparsi  .

grazie a tutti per i suggerimenti...............