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Ho voluto approfondire un attimo il discorso di questo nuovo operatore.
Abbonamenti
29€/50kwh = 0.58€/kwh
57€/100kwh = 0.57€/kwh
84€/150kwh = 0.56€/kwh
165€/300kwh = 0.55/kwh
Dal progressivo sconto di 1cent/kwh è evidente che sia stato voluto.
Ma la cosa che non mi quadra è che le tariffe a consumo sono inferiori.
Enel AC22kw 0.44€/kwh
Enel DC50kw 0.48€/kwh
Enel DC60KW 0.49€/KEH
Sostanzialmente conviene a consumo su Enel..
Wroom fa capo alla ditta ressolar srl di BERGAMO che produce le stesse colonnine in cui la ricarica costano
0.65€/kwh AC 22kw
0.83€/kwh DC 50kw/60kw
1€/kwh DC 50KW (superato il latte uht) 
Non riesco ancora a capire la logica dei prezzi alle ricariche pubbliche.Staremo a vedere.
Ps
Nel districarmi nella giungla delle tariffe ho trovato interessante un gruppo elettrogeno da 7kw che consumerebbe per quella potenza costante 2.97 litri/ora funzionante a gasolio agricolo.
Al prezzo odierno della agricola di 1€/litro con 3 euro faremmo ben 7kwh, al modico prezzo di 0.43€/kwh.
Valuterò l'acquisto del gancio di traino. 
si ma oltre il costo del gasolio agricolo devi metterci la manutenzione del generatore oltre che al costo del gancio traino!! 🤣
gente col mio stesso diritto di voto...
Nel districarmi nella giungla delle tariffe ho trovato interessante un gruppo elettrogeno da 7kw che consumerebbe per quella potenza costante 2.97 litri/ora funzionante a gasolio agricolo.
Al prezzo odierno della agricola di 1€/litro con 3 euro faremmo ben 7kwh, al modico prezzo di 0.43€/kwh.
Valuterò l'acquisto del gancio di traino.
Visto che tanto non puoi ricaricare in movimento, puoi metterlo direttamente nel bagagliaio per rimembrare il profumo adrenalinico dell'idrocarburo 
@devix ma no pensavo a qualcosa di esterno su gancio di traino.
Ragazzi si fa per ridere. 7kwh prodotti con 3litri (30kwh) avremmo un rendimento del 23%, neanche io arrivo a questi livelli di inefficienza
Il post era per le tariffe wroom, ma quando si parla di gasolio scatta l'embolo. 
Torniamo in tema lasciamo perdere la mia battuta. Che ne pensate di questo gestore?? 
la cosa curiosa e' che puo' usare solo colonnine EnelX e a consumo costa meno di EnelX stessa.
E suppongo che non siano una Onlus
oramai ho la Tesla da circa un anno, poco meno, e sempre più mi rendo conto che l'auto elettrica al momento va bene a chi può ricaricare da casa. Meglio ancora se con FV. Le colonnine, i SC, li usi solo quando sei lontano da casa e devi necessariamente ricaricare per i lunghi viaggi. Abbonamenti, tariffe etc etc al momento non consentono, secondo me, un uso di auto elettrica con esclusive ricariche da colonnine pubbliche.
oramai ho la Tesla da circa un anno, poco meno, e sempre più mi rendo conto che l'auto elettrica al momento va bene a chi può ricaricare da casa. Meglio ancora se con FV. Le colonnine, i SC, li usi solo quando sei lontano da casa e devi necessariamente ricaricare per i lunghi viaggi. Abbonamenti, tariffe etc etc al momento non consentono, secondo me, un uso di auto elettrica con esclusive ricariche da colonnine pubbliche.
auto da tre anni esatti e ricarico unicamente in strada
quindi la regola e': dipende
oramai ho la Tesla da circa un anno, poco meno, e sempre più mi rendo conto che l'auto elettrica al momento va bene a chi può ricaricare da casa. Meglio ancora se con FV. Le colonnine, i SC, li usi solo quando sei lontano da casa e devi necessariamente ricaricare per i lunghi viaggi. Abbonamenti, tariffe etc etc al momento non consentono, secondo me, un uso di auto elettrica con esclusive ricariche da colonnine pubbliche.
Infatti io sono 3 anni che uso Tesla facendo 50-55.000 km e ricaricando in giro e sono praticamente fallito. Grazie ad Elon che mi manda un buono per andare alla caritas ogni settimana.
Tornando in tema, tariffe molto interessanti. Non ci sono le Ewiva e le Free to X. Speriamo le aggiungano.
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