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Liveblog Danimarca - Milano  

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Post: 547
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(@whitestar)
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Ciao,

ti auguro un buon viaggio e grazie per condividere l'esperienza qui sul forum, sono informazioni che potrebbero tornare utili in occasione di lunghi viaggi..

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 Ste
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(@ste)
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Bispigen, dove si scia in pianura. 580 km, 324 Wh/km.

Piove da 7 ore e si viaggia quasi al buio... condizioni non ideali...

L’auto mi vuole fare andare fino a Lutterberg, 240 km. Troppi in queste condizioni volendo ottimizzare i tempi. Dunque punto a Rhüden, 160 km, decisamente meglio, anche se il Supercharger non è grande e al momento abbastanza occupato.

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(@fafifugno)
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Buon viaggio Ste. Ma la batteria non si rovina a portarla sempre fino a zero ?
Lo fai per ottimizzare i tempi di ricarica, giusto ?

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 Ste
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(@ste)
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Postato da: Fafifugno

Buon viaggio Ste. Ma la batteria non si rovina a portarla sempre fino a zero ?
Lo fai per ottimizzare i tempi di ricarica, giusto ?

Non lo faccio sempre e no, non si rovina. Diciamo che tendo a ottimizzare tempi e ricariche, ma in genere punto ad arrivare col 5%.

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(@altair45)
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Molto interessante il tuo live blog, a breve parto per Praga da Milano e sto prendendo ispirazione..

Di solito fino a che percentuale ricarichi la batteria?

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 Ste
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(@ste)
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Post: 1654
Postato da: altair45

Molto interessante il tuo live blog, a breve parto per Praga da Milano e sto prendendo ispirazione..

Di solito fino a che percentuale ricarichi la batteria?

Dipende da quanto è lontano il Supercharger al quale punto. Idealmente il meno possibile. Ok fino al 60% o poco più, da evitare oltre l’80%

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Post: 1654
 Ste
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(@ste)
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Rhüden, Germania. Uno dei miei Supercharger “abituali”. 737 km, 319 Wh/km. 911 all’arrivo. Ha smesso di piovere e posso lanciare la teslina oltre la velocità autopilot.

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Post: 580
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(@fafifugno)
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Quali dovrebbero essere i prossimi supercharger, che ho provato per curiosità a fare l'itinerario e voglio vedere quanto ho sbagliato riguardo la scelta dei supercharger ? O:)

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 Ste
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(@ste)
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Post: 1654
Postato da: Fafifugno

Quali dovrebbero essere i prossimi supercharger, che ho provato per curiosità a fare l'itinerario e voglio vedere quanto ho sbagliato riguardo la scelta dei supercharger ? O:)

L’auto dice Gramschatzer, Ulm, Maienfeld. Ma io in genere non seguo l’auto. Quando arrivo al Supercharger vedo cosa suggerisce, quanto è lontano e se ci sono SC intermedi. Spesso scelgo di fermarmi prima del suggerito se troppo lontano. Il motivo è che per correre meglio caricare non oltre il 60% circa

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