Ciao a tutti e benvenuti sul nostro forum! In questo forum è richiesta la presentazione nella sezione apposita (CLICCA QUI PER APRIRLA) prima di postare, altrimenti i tuoi post non saranno visibili!
Ne approfitto anche per ricordare a tutti che abbiamo un regolamento (CLICCA QUI PER APRIRLO) e va letto e rispettato!
ATTENZIONE! I POST INSERITI NELLE DISCUSSIONI, SE NON INERENTI, VENGONO CANCELLATI E LE DISCUSSIONI CHE DEVIANO TROPPO DALL‘ARGOMENTO CHIUSE.
ATTENZIONE! CAUSA SPAM SIAMO STATI OBBLIGATI AD ATTIVARE L'APPROVAZIONE MANUALE DEI POST PER I NUOVI UTENTI! NON SERVE FARE PIU POST SE NON SI VEDE IL PROPRIO PUBBLICATO MA ATTENDERE CON PAZIENZA! GRAZIE!
Allora, la prima cosa è che tu faccia un acquisto di cui sei convinto, cioè se per te una M3 è un ripiego e sei innamorato della M S, non comprare la M3 perché poi ti chiameresti pentito di non aver acquistato quello che volevi, ma a quel punto non potrai più cambiare per anni se non rimettendoci parecchio.
Piuttosto aspetta che le tue idee diventino più chiare.
Il fatto è che le auto si riescono provare poco, test drive una mezz'oretta in prestito di quà e di là, bisognerebbe poter noleggiare un modello e provarlo, che ne so per 1 mese nella vita propria di tutti i giorni anche al costo di spendere 1000€ per il noleggio, però mi sembra che non sia possibile, bisognerebbe indagare.
Mah io per esempio una volta nel 2012 ho acquistato un auto usata, era un' endotermica, ti dico era nelle condizioni di "Pari al nuovo", veramente ben tenuta, tra l'altro era un modello immatricolato nel 2009 quindi aveva 3 anni e 100.000km, comprata presso un concessionario ufficiale, ecco è importante la reputazione del venditore, da chi la compreresti la M S da Tesla? Da sconosciuto che dopo non avrai più rapporti? L'auto la devi visionare, ti deve dare una buona impressione di come è stata tenuta interni / esterni, non una M S qualsiasi, ma esattamente quella che prenderesti. Mi sembra che puoi fari dare il numero di telaio che in Tesla chiamano VIN ed eseguire un controllo sul database di un centro Tesla in Italia per vedere la sua storia.
Per l'eta? Mah guarda è meglio godersi la vita che "Del domani non vi è certezza", l'importante è che tu ce la faccia economicamente e non ti sovraindebiti.
1000€ per il noleggio, però mi sembra che non sia possibile, bisognerebbe indagare.
Con 1000€ ci fai qualche giorno, non un mese di sicuro!
Alla fine le cose stanno così, andando molto al sodo
- Model 3, carica più rapida ai supercharger, consuma di meno, più agile in città
- Model S, più costosa, più spaziosa, ha lo schermo davanti al volante ( per chi trova la cosa rilevante ), sospensioni pneumatiche ( adattive o meno dipende se nuova o usata etc )
Quindi, quali sono le tue priorità?
Poi una volta capito quale è il tuo target, puoi valutare se conviene o meno un usata, una nuova, o ripiegare sulla model 3
Secondo me la Model S è inadatta alla tua età (27 anni). Non dico che la Model S sia un auto ‘da vecchio’, ma Model 3 è senza dubbio molto piú ‘da giovane’, non so se mi spiego.
Ha quel tocco di moderno con lo stile minimal e poi non è cosí ‘barca’ come la Model S, anche se le dimensioni non sono comunque quelle di una utilitaria. Compreresti una Mercedes Classe E alla tua età? Spero di no...
La Model 3 è piú sportiva e maneggevole, il comfort sarà leggermente inferiore ma capiamoci... abbiamo 30 anni (io 34 tu 27, a maggior ragione).
Per il tuo budget, ti consiglio la Model 3 Standard Range.
Vi ringrazio molto!!
Effettivamente prima dei vostri consigli ero molto più incentrato su quella che mi piaceva di più rispetto a quello di cui ho realmente bisogno. Che poi la Model 3 è bellissima eh! ?
L’acquisto di una Tesla per me non è solo uno sfizio ma anche un investimento (solo il risparmio di benzina copre quasi il finanziamento!), quindi ho bisogno di una macchina che possa reggere i prossimi 8/10 anni a 3.000/3.500 km al mese...
Mi preoccupa che una S “vecchia” di tre o quattro anni con magari alle spalle già 80/100.000 km non mi possa dare questa sicurezza, mentre la 3 nuova con l’ultima tecnologia probabilmente sì. Voi che ne pensate?
Detto questo, se opterò definitivamente per la 3 dovrò capire se vale la pena fare un sforzo economico per arrivare alla LR oppure no ma questo lo valuterò al momento dell’acquisto.
Se vuoi tenerla così tanto prendi la Long Range, la differenza di prezzo spalmata su così tanti anni è trascurabile, i benefici molti (potenza, impianto audio, connettività spotify e mappe con traffico in tempo reale, e soprattutto autonomia maggiore di circa 100 km).
La mia la ho ritirata a Maggio e la terrò 10 anni almeno.
La tecnologia è praticamente la stessa varia solo la configurazione del motore posteriore......l'affidabilità è pari. Avrai certamente letto di S giunte a percorrere 600k miglia ovvero 760k km.
Post più recente: Nuovo Teslaro Model Y L'utente più recente: Indy32 Post recenti Post non letti
