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Oppure 6 mesi a tutti no?
Non capisco dove sia il problema. È una POSSIBILITA' che hai. Se vuoi la usi, altrimenti no.
Sono d’accordo che i 3 mesi in più di SC non sono poi un granché, specialmente per chi il SC lo vede una volta ogni tre mesi come me, perché il più vicino sta a 60 km e nella direzione opposta ai miei soliti percorsi... ovvio che se hai un SC a pochi Km da casa, allora cambia tutto.
Ad ogni modo, visto che per ora le uniche Model 3 in arrivo sono abbastanza lontane, in termine di prezzo, da quanto si sperava in fase di prenotazione, secondo me Tesla dovrebbe dare 12 mesi di SC indipendentemente da prova o no.
Ragazzi, siamo bravi tutti a giocare con il portafoglio di altri (in forma amicale il portafoglio viene sostituito da altra parte anatomica molto conosciuta).
Tesla avrebbe potuto anche dire......niente ricariche gratis.....
Nessuno si lamenta dei costruttori ICE i quali ti consegnano la vettura con il serbatoio contenente in sufficiente per arrivare giusto al distributore più vicino.......ma si pretende da Tesla....che comunque alla consegna ti regala almeno 400 km equivalenti a batteria al 100%
Beh direi che in effetti Tesla ha impostato l’asticella abbastanza elevata, ci ha abituato negli anni molto bene (vogliano parlare dei primi programmi referral con cui si guadagnava un’auto? 🙂 ). Ora si sta adeguando al mercato, rimuovendo sempre di più gli “incentivi”, solo un anno fa avevi 1000€ di sconto sul prezzo e SC a vita.
Capisco però che non si possa proseguire all’infinito, in fondo tutte le cose belle prima o poi finiscono. 🙂 però sperare che Tesla rimanga diversa dalle altre case non è sbagliato, no?
Facciamo un passo indietro.
Guardiamola per quello che è realmente e cioè per il mercato americano.
Questa cosa è uscita prima della chiusura del Q4 dove l’obiettivo era quello di consegnare il più possibile.
Allora il buon Elon ha pensato bene di premiare chi comprava subito senza aspettare il test drive che magari avrebbe portato alla consegna nel Q1 2019.
C’è gente che ha ordinato la macchina il 28 dicembre e l’ha avuta il 30!!!
Ecco spiegato l’inghippo.
Facciamo un passo indietro.
Guardiamola per quello che è realmente e cioè per il mercato americano.
Questa cosa è uscita prima della chiusura del Q4 dove l’obiettivo era quello di consegnare il più possibile.
Allora il buon Elon ha pensato bene di premiare chi comprava subito senza aspettare il test drive che magari avrebbe portato alla consegna nel Q1 2019.
C’è gente che ha ordinato la macchina il 28 dicembre e l’ha avuta il 30!!!
Ecco spiegato l’inghippo.
Oh ecco, finalmente una risposta sensata... ? anzi LA risposta ?
A me non fregava niente di lagnarmi perché Tesla non dava ricariche gratuite, del resto neanche ho ordinato la macchina ne ho intenzione di farlo a breve... Come avevo detto all’inizio ero solo curioso di sapere il collegamento che c’era tra test-drive e ricariche gratis, risolto il mistero ? Grazie Devix
.....aggiungo che con l'imminente chiusura del programma referral la domanda non si pone sempre che ci sia qualcuno che vuole ancora approfittare e ordinare ora!!
Ricordatevi di Clikkare sull'enorme banner a inizio pagina.
Test drive fissato per il 14/2 .... come farsi del male ??
Lorenzo, ma dai! ....che sia la volta buona? ?
Ahahahah non gufare ... vediamo se tutti i tasselli si incastreranno per bene..... ??
Avete tutti ragione. Ho solo provato la Performance. L'unico termine di paragone che ho è un video su youtube che mostra la differenza in accelerazione tra la Standard e la Performance. Il divario c'è, anche se come dite voi la Standard ha sempre grandi prestazioni.
Confesso che la sensazione che ho provato in accelerazione sulla Performance non l'avevo mai provata e di esperienze fatte come passeggero su auto sportive in circuiti ne ho avute in passato.