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Informazioni sulle vostre autonomie Reali della M3 SR+ e LR  

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(@teslafanmonf)
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Post: 57
23/08/2020 8:22 pm  

Apro discussione sulle vostre autonomie Reali in km percorsi delle  M3 SR+ e LR👍


Quota
(@performancejj)
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Post: 78
23/08/2020 8:41 pm  

Ciao, io ho visto che con la mia M3 performance in autostrada (sui 150 km/h con picchi più alti) sto intorno ai 300/350 Km


RispostaQuota
(@cronos)
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Registrato: 4 annifa
Post: 2999
24/08/2020 8:36 am  

Ci sono tante tabelle online e tanti video con dati estremamente dettagliati, affidati a quelli, sono molto più precisi di quello che puoi leggere qui

Per il resto abetterouteplanner ti da qualsiasi indicazione sulle reali percorrenze, su percorsi reali.. meglio di così..


RispostaQuota
(@performancejj)
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Post: 78
24/08/2020 8:47 am  

@cronos

concordo in pieno.

ABRP è d’obbligo. Ti aiuta tantissimo e puoi settarlo come vuoi (indicando, per esempio, con quanta batteria parti e con quanta autonomia vuoi arrivare a destinazione).

👍🏻😉


RispostaQuota
(@comparsa)
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Post: 111
24/08/2020 11:03 am  

Boh, di autostrada ne fo poca, quindi immagino che il mio caso faccia poco testo. Comunque, dopo 10.200 km in 6 mesi, l'auto mi dà 129 Wh/km di media. LR cerchi 18". Ho tolto gli Aero.


RispostaQuota
(@martino78)
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Registrato: 9 mesifa
Post: 162
24/08/2020 12:23 pm  

@comparsa

Penso che più o meno abbiamo percorrenze simili, io però ho lasciato gli aero perché i cerchi sotto non mi piacciono un gran che. Da questo deduco che, almeno su percorrenze non autostradali, il dato dichiarato del 10% di risparmio con gli aero sia decisamente di più del reale, considerando che tra SR+ e LR dovrebbe esserci un 10/15% come differenza di consumo. Per curiosità, monti le Michelin PS4 originali?


RispostaQuota
(@comparsa)
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Registrato: 9 mesifa
Post: 111
24/08/2020 12:46 pm  

@Martino78

Sì, le Michelin originali. Ma se ho compreso bene, la differenza degli Aero è proprio sulle tratte autostradali con velocità sopra i 100 km/h, nei tratti urbani ed extraurbani a basse velocità non dovrebbero influire tanto, se non addirittura essere ininfluenti.

Oddio, mi verrebbe da provare a montarli su finché è ancora stagione afosa. Giusto per vedere se c'è differenza a parità di condizioni climatiche.

Una condizione che influisce tanto, almeno credo, non ho testato a fondo e con un minimo di coerenza, è l'impianto audio. Dal momento che "pompa" di brutto, farsi prendere la mano col volume è un attimo. Un paio di volte ho lasciato spento per un breve tragitto extraurbano di 40 km circa e ho notato un abbassamento dei consumi notevole: dai 5 ai 10 Wh/km (per un breve tratto son sceso addirittura sotto i 100 Wh/km). In effetti è logico: tutti quei Watt di potenza, li deve prendere giocoforza dalla batteria 😉

PS ovviamente stiamo qua a sbatterci su mindpippe che lasciano il tempo che trovano. Alla fine ci gustiamo un'auto che regala prestazioni entusiasmanti a un costo chilometrico irrisorio nonostante clima, audio, fari e tutto il resto bello acceso 😉


Martino78 hanno apprezzato
RispostaQuota
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