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(@samuel)
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08/01/2017 11:35 pm  

Buongiorno a tutti,
volevo avere un po' di informazioni riguardo alla model 3
1) Le dimensioni del bagagliaio si sanno già?
2) i costi di manutenzione medi di una tesla a quanto ammontano? Leggo che il tagliando va fatto ogni 20k km, quindi come una berlina media. C'è effettivamente un risparmio? Leggo che molti di voi sono svizzeri, mi sapete dire i costi in Italia?
3) le ricariche dell'auto si possono fare con un impianto elettrico normale o bisogna mettere un trifase?
4) quanto costa un pieno dell'auto?
5) dopo che siete passati a Tesla, tornereste indietro e perche?
6) l'autopilot è davvero così utile?
7) Ci sono novità riguardo alla data di inizio consegna?
8) le altre caratteristiche dell'auto quando verranno presentate?
So che non tutte le domande riguardano la model 3, chiedo scusa ai moderatori.
Grazie a tutti per avermi letto e a chi mi risponderà


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(@cronos)
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09/01/2017 7:45 am  

1) No, hanno solo rivisto l'apertura migliorandola.. ma anche qui non si hanno dettagli, dovrebbe essere 'grande' ma più di questo..
2) Non ci sono tagliandi o altro obbligatori, sono facoltativi, consigliati, ma facoltativi. Per dettagli sui risparmi etc, guardati i vari topic.. ce ne sono parecchi dettagliati
3) Dipende dai chilometri che fai ogni giorno, il trifase mi pare esagerato.. con il monofase puoi farti aumentare l'impianto parecchio prima di averne necessità, direi che non hai problemi.. al massimo devi farti aumentare nel contatore la potenza ( e questo ha un costo fisso non irrilevante, ma tutto sommato.. )
4) Dipende chiaramente quanti KW ha la tua auto, prendila così con le pinze, fai un conto tipo sugli 0,20-0,25 al kw, se hai una batteria da 60kw -> Dai 12 a 15€
5) Non ho ancora la Tesla.. ma il parere generale è NO, non si torna indietro, mi pare che in un sondaggio fatto da una rivista americana si parlasse del 91% di persone che la ricomprerebbero ( il più alto in assoluto )
6) Dipende molto da te suppongo.. il cruise control è utile per te? per molta gente non lo è, per me è fondamentale.. ecco qui parliamo della stessa cosa, solo molto, molto,molto migliorata, ma se già il cruise control lo trovi inutile, va capito perchè per te è inutile prima e vedere se l'auto-sterzo risolve il tuo "problema", chiaro che se fai solo traffico urbano la sua utilità si riduce ( a meno che tu non sia sempre in coda.. in quel caso.. il fatto che segua la coda da sola magari lo trovi molto comodo ), come vedi.. è tutto un dipende, ricordati cmq che puoi abilitarlo ad auto già acquistata ( con una maggiorazione di mi pare 500€, ma per la model 3 ancora non si sanno prezzi o altro.. )
7) Sempre stabile, ci aspettiamo le prime auto in italia a metà 2018 ( con buona stima diciamo.. ) ma se prenoti ora.. non so se la vedi prima della fine 2019
8) Tra 2-3 mesi si suppone, ma niente date certe


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(@brunog)
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09/01/2017 8:24 am  

Ciao io ti rispondo da possessore di model S 85D
Per il bagagliaio non so, ma i costi di manutenzione a mio avviso dovrebbero essere bassissimi perché se non c'è un guasto grave non vedo cosa manutenere magari dare una controllata ai bulloni ma di altro non saprei io al momento dopo un anno ho ca 40000 km e a parte un problema al caricatore risolto in garanzia non ho avuto problemi.
La ricarica la effettuo per il momento con il contatore di casa che era già a 6 kw ho chiesto l'aumento a 10 trifase (non c'è scelta) per avere una maggiore velocità di carica visto che non ho comodi ne colonnine ne SC (Piemonte sud).

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Posted by: BrunoG

Ciao io ti rispondo da possessore di model S 85D
Per il bagagliaio non so, ma i costi di manutenzione a mio avviso dovrebbero essere bassissimi perché se non c'è un guasto grave non vedo cosa manutenere magari dare una controllata ai bulloni ma di altro non saprei io al momento dopo un anno ho ca 40000 km e a parte un problema al caricatore risolto in garanzia non ho avuto problemi.
La ricarica la effettuo per il momento con il contatore di casa che era già a 6 kw ho chiesto l'aumento a 10 trifase (non c'è scelta) per avere una maggiore velocità di carica visto che non ho comodi ne colonnine ne SC (Piemonte sud).

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I costi sono quelli scritti da Cronos e anche per me l'autopilot è indispensabile sia appunto nelle code che nei viaggi in autostrada.
Un saluto

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(@samuel)
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09/01/2017 9:36 am  

Grazie per le risposte. 
Due giorni fa ho prenotato la model 3 e ora sono pieno di dubbi. Potrete immaginare che a livello psicologico il salto è notevole... Ho visto che la manutenzione la possono fare anche a domicilio. E' attivo anche in Piemonte questo servizio? Io abito vicino a Torino e ho visto che non ci sono concessionari, mi confermate questa informazione? Lo chiedo perchè tempo fa ero sicuro di aver visto una concessionaria vicino al centro,  ma sul sito non c'è ne tracccia
Grazie ancora


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(@brunog)
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09/01/2017 1:10 pm  

Che sappia io l'unica concessionaria è a Milano l'assistenza è vicina al forum di Assago che comunque dalle ns parti (di dove sei io sono di Bra) non è distante. con il problema del caricatore mi hanno mandato il carro attrezzi a prenderla poi per velocizzare sono andato io a riprenderla altrimenti me la avrebbero rimandata loro

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 Noos
(@noos)
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Post: 4836
09/01/2017 1:17 pm  

No, a Torino nessun concessionario, non e detto che con la distribuzione delle M3 potrà esserci, servizio a domicilio.....certo a un suo costo ma si...però è un tantinello prematuro non credi? Sembri preoccupato di restare a piedi, ti rassicuro, le probabilità sono molto basse!!


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(@samuel)
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09/01/2017 2:50 pm  
Posted by: BrunoG

Che sappia io l'unica concessionaria è a Milano l'assistenza è vicina al forum di Assago che comunque dalle ns parti (di dove sei io sono di Bra) non è distante. con il problema del caricatore mi hanno mandato il carro attrezzi a prenderla poi per velocizzare sono andato io a riprenderla altrimenti me la avrebbero rimandata loro

Bra, in provincia di CN? 
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(@brunog)
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09/01/2017 3:46 pm  
Posted by: Samuel

Posted by: BrunoG

Che sappia io l'unica concessionaria è a Milano l'assistenza è vicina al forum di Assago che comunque dalle ns parti (di dove sei io sono di Bra) non è distante. con il problema del caricatore mi hanno mandato il carro attrezzi a prenderla poi per velocizzare sono andato io a riprenderla altrimenti me la avrebbero rimandata loro

Bra, in provincia di CN? 
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Si

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(@samuel)
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09/01/2017 4:47 pm  
Posted by: BrunoG

Posted by: Samuel

Posted by: BrunoG

Che sappia io l'unica concessionaria è a Milano l'assistenza è vicina al forum di Assago che comunque dalle ns parti (di dove sei io sono di Bra) non è distante. con il problema del caricatore mi hanno mandato il carro attrezzi a prenderla poi per velocizzare sono andato io a riprenderla altrimenti me la avrebbero rimandata loro

Bra, in provincia di CN? 
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Io lavoro a Saluzzo, magari se ti va un giorno ci possiamo conoscere così mi fai vedere la tua tesla

Si

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(@brunog)
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09/01/2017 10:28 pm  
Posted by: Samuel

Posted by: BrunoG

Posted by: Samuel

Posted by: BrunoG

Che sappia io l'unica concessionaria è a Milano l'assistenza è vicina al forum di Assago che comunque dalle ns parti (di dove sei io sono di Bra) non è distante. con il problema del caricatore mi hanno mandato il carro attrezzi a prenderla poi per velocizzare sono andato io a riprenderla altrimenti me la avrebbero rimandata loro

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Io lavoro a Saluzzo, magari se ti va un giorno ci possiamo conoscere così mi fai vedere la tua tesla

Si

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Molto volentieri quando vuoi

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(@scanred_x)
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Post: 4114
10/01/2017 10:01 am  

sul punto 4) - relativo ai costi del "pieno" - mi permetterei di aggiungere che le variabili sono molte e ancora in fieri:

- puoi calcolare un costo di ricarica notturna nel tuo garage, e in questo caso puoi comparare più offerte di più Fornitori o anche soluzioni più complesse ma alla lunga favorevoli di pannelli o powerwall;
- puoi calcolare costi inferiori se ricarichi anche o solamente in colonnine pubbliche (tipo Enel, Hera, A2A o colonnine tipo Ikea, Lidl, Conad, Coop...) ovviamente se disponibili nella tua zona o nelle zone che frequenterai per lavoro o vacanze...

insomma, non partire da una cifra fissa ma valuta che ci sono molte opportunità, anche con solo 5 euro al mese flat illimitato in alcune città come Milano giusto per dirne una... e si estenderanno...

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(@samuel)
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Post: 18
10/01/2017 12:36 pm  

Questo non l'avevo considerato, grazie per il chiarimento.
Anche perché considerando 12/15 euro per un pieno con una autonomia di 350 km (che probabilmente reali saranno 300) non c'è tutto questo risparmio


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(@teslateo)
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Post: 2168
10/01/2017 1:36 pm  

Scusa quale macchina di pari livello e pari prestazioni consuma poco più di €12 per 300 km? Io non ne conosco

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(@samuel)
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Post: 18
10/01/2017 3:04 pm  

Hai ragione, mi sono accorto che ho sbagliato a fare i conti


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(@george)
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Post: 1118
11/01/2017 12:18 am  

Ti mostro due tipologie di dati cosi ti fai alcuni calcoli su costi Km elettrici e Km termici
( nel mio caso i termici sono da motore ibrido di una auto Pugin)
nel 2016 ho percorso 6.583 Km in modalita´totalmente elettrica consumando 839 kWh ( 839 x 0,20= 167,8 euro di ricariche casalinghe)
(percorsi brevi ripetitivi casa - lavoro 28+28 Km su strada statale e citta´con vel. max 70 kmh )
poi ho percorso 4.857 Km in modalita´motore termico ibrido acquistando 332,00 euro di benzina

hai voglia quanto risparmi con una Tesla rispetto alla pari categoria termica.

Ma anche se costasse uguale viaggiare elettrico in quanto a consumi -- non c´e´storia col piacere di guida elettrica...........


RispostaQuota
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