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@Andy Il preventivo l'hai fatto con la compagnia affiliata a Tesla?... io con casco parziale e collisione giocando con le franchigie ho ottenuto di meglio per una P; in pratica, se vado in officina autorizzata Tesla, ho le franchigie a 0 per la parziale e 500 per la collisione. Togliendo la protezione giuridica e le "cose trasportate" ho 1353 chf.
P.S.: Sono di Lugano anch'io.
@Andy Il preventivo l'hai fatto con la compagnia affiliata a Tesla?... io con casco parziale e collisione giocando con le franchigie ho ottenuto di meglio per una P; in pratica, se vado in officina autorizzata Tesla, ho le franchigie a 0 per la parziale e 500 per la collisione. Togliendo la protezione giuridica e le "cose trasportate" ho 1353 chf.
P.S.: Sono di Lugano anch'io.
No GeNe stipulato con Assicurazione non affiliata a Tesla, ma coprono Tesla da molto tempo. Posso andare in qualsiasi officina comprese Tesla. Se vuoi scrivimi in privato e ti do il nome dell'assicurazione: Non voglio fare pubblicità pubblicamente ?
Grazie @Andy
Personalmente, visto che la stragrande maggioranza delle officine attualmente ha difficoltà a lavorare sulle Tesla (carrozzeria con parti in alluminio), ho scelto di non pagare in più per una libertà che, allo stato attuale, non sfrutterei... Magari tra un anno le cose saranno diverse e si potranno fare altre valutazioni 😉
Vieni al prossimo ATT, così ci conosciamo.
P.S.: i msg privati sono disattivati in questo forum.
Per la Model 3 il problema dell'alluminio si pone molto meno.
La Model S è interamente in alluminio model 3 solo alcune parti.
Ciao,
il dubbio ci può stare anche se io proprio per essere chiaro, quando ho chiamato anzi chattato ( per lasciare nero su bianco ), non ho fatto una domanda generica ma mi sono prima ricondotto alla clausola delle loro condizioni generale che prevede che in assenza di abbonamento loro non pagano. La signorina mi ha detto che quella clausola vale soltanto per chi installa il gps dopo ma dal momento che Tesla nasce così è già riconosciuto.
Tuttavia qui lo dico e qui lo nego per cui se non si vuole rischiare forse è meglio fare come dite .
Nel mio caso però dato che non consentirò a nessuno elettrauto di mettere mani alla plancia Tesla ( Che va ad invalidare la garanzia come mi ha detto Tesla) , mi accollerò eventualmente il costo di pagare il sovrapprezzo dichiarando di non avere un satellitare a bordo
Si grazie Scan anche io in passato avevo sostenuto che di fatto Tesla é monitorata, ma le compagnie assicurative come si dice nei post precedenti, non riconoscono il sistema di tracciabilità di Tesla , purtroppo si deve far installare .... come dice @noos
Veramente @Lorenzo nel mio post ho detto che la mia compagnia lo riconosce, ma dal momento che per ora ho parlato solo con 1 operatore telefonico, prima di sposare questa tesi ne interpellerò qualcuno in più
Dovesse riconoscerlo meglio che non sia solo verbalmente!
In effetti del primo ho una trascrizione chat e un nick name, ma non me lo faccio bastare . Scriverò una mail
Bravo gico fattelo mettere per iscritto !
Grazie @Andy
Personalmente, visto che la stragrande maggioranza delle officine attualmente ha difficoltà a lavorare sulle Tesla (carrozzeria con parti in alluminio), ho scelto di non pagare in più per una libertà che, allo stato attuale, non sfrutterei... Magari tra un anno le cose saranno diverse e si potranno fare altre valutazioni 😉
Vieni al prossimo ATT, così ci conosciamo.
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Perfetto sarà fatto
Aggiornamenti : udite udite
a questo punto direi che è confermato visti i 2 pareri su 2:
Ciao X,
ti confermo che l’antifurto satellitare fornito dalla Tesla, seppur privo di abbonamento, viene riconosciuto ai fini della garanzia Incendio e furto.
OTTIMO!!
scusate ma a questo punto occorre sapere il nome della compagnia!!!!
per tutti noi possessori vecchi e nuovi!!!
si parla di tanti soldi...
facciamoci del bene tra di noi... almeno io la penso così...
grazie
Peccato che però l'antifurto satellitare delle nostre Tesla non serva più a nulla se l'auto viene caricata su bisarca!!!