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Arrivo con 11% di batteria: se la temperatura scende resti a piedi!


 esco
(@esco)
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Sono arrivato a destinazione alle ore 8:00 del mattino con l'11% di batteria.

Avevo previsto di raggiungere un punto di ricarica verso l'ora di pranzo: l'11% di batteria mi sembrava sufficiente; ma appena ho spento l'auto è comparso l'avviso: "Batteria scarica. Se la temperatura scende, la batteria avrà molta meno energia. Si consiglia di effettuare adesso la ricarica."

Ho modificato il programma e mi sono "affrettato" a ricaricare: i termini "molta" e "adesso" mi sono sembrati molto chiari!

Quindi se non è possibile programmare l'arrivo a destinazione con % maggiori di batteria, al termine di una trasferta è necessario traguardare con il navigatore un punto di ricarica per mantenere la carica della batteria >11%.

 


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(@frank62)
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Che modello hai?

Se non è una delle SR+ che hanno il BMS ballerino non me ne sarei preoccupato. Il messaggio è piuttosto terroristico, ma non non può sapere quanto la macchina sarebbe stata ferma. In mezza giornata e nemmeno di notte sicuramente non avresti perso più di tanto. 


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 esco
(@esco)
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Postato da: @frank62

Che modello hai?

M3 LR AWD dicembre 2020


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(@frank62)
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@esco

Allora potevi stare tranquillo. Con 7-8 kWh di batteria residua non sarebbe successo nulla. Magari era il caso di evitare di mettere il sentry, ma niente di più.

Secondo me il messaggio è molto cautelativo, ma d'latra parte altrimenti avrebbe dovuto farti delle domande (tipo: quanto mi lasci sola? Grinning ) per essere più preciso 


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(@teslateo)
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Il messaggio compare ogni volta che ti fermi con batteria inferiore al 20%, anche fosse Ferragosto.

Il sentry Comunque sotto il 20% non è attivabile.

Avresti potuto beatamente ignorare il messaggio


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(@devix)
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Non dipende dal tipo di auto.

Con il freddo il BMS può essere "ingannato". Mi spiego meglio. Tu arrivi con l'11% e batteria calda. Lasci la macchina ferma per 1 ora e quando risali la batteria è al 5%!!! Questo perché la batteria si raffredda e il BMS si ricalibra di conseguenza. Mi è successo proprio nel mio viaggio natalizio con Model X 90D. Arrivato in albergo con una % intorno al 10%. Tempo di scaricare i bagagli e sistemarmi, scendo per andare a ricaricare (SuC di fianco all'albergo) e la batteria è al 6%.

Quindi il messaggio da portarsi a casa è, come hai dedotto giustamente, di lasciare l'auto possibilmente sempre con un 20% di batteria residua.


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(@icemanhonda)
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@devix

Esattamente quello che è successo alla mia nel mese di Agosto appena tornato dalle ferie, arrivato a casa con il 10% e dopo circa 30minuti mi sono trovato la batteria  al 5% senza motivo.Sono sceso subito in garage e ho fatto partire la ricarica.

 


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(@teslateo)
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@icemanhonda

Ad agosto allora potrebbe essersi trattato di uno sballamemto del bms dovuto a molte cariche parziali... per tararlo meglio bisognerebbe fare un paio di ricariche il più vicino possibile a zero cento


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(@icemanhonda)
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@teslateo

Effettivamente non ero mai sceso a una percentuale di batteria cosi bassa. Probabilmente il BMS come dici aveva bisogno di bilanciare le celle, per le ricariche al 100% cerco di farne una almeno una volta ogni due mesi. Confermo che probabilmente aveva bisogno di bilanciare perché una volta arrivato al 100% ha continuato a caricare ancora a 4/5KW  per quasi 30minuti.


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 Miky
(@miky)
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Ragazzi io in due mesi non ho MAI caricato al 100% , temo di rovinare qualcosa.

E' vero anche che ho fatto solo 1550KM ad oggi e mai viaggi molto lunghi....

Per ora siamo blindati quindi niente viaggi e disto dal lavoro solo 5km....

Consigli?


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(@devix)
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Postato da: @miky

Consigli?

Usala normalmente e basta Wink  


Noos hanno apprezzato
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