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Wish list nuove funzionalità  

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(@mario)
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21/09/2018 10:14 pm  

Ciao, l'avevo già scritto in una altro post, ma risultando un po' nascosto non avevo ottenuto riscontro. Provo a riaprire la discussione come nuovo thread.

Queste sono le nuove funzionalità che mi piacerebbe venissero implementate nei prossimi aggiornamenti. Se ne avete altre aggiungetele.

1. Possibilità di regolare l'amperaggio di ricarica in AC anche da app

2. All'arrivo ad un SuC, in particolare se affollato, ricevere un suggerimento sul display dell'auto su quale stallo scegliere per avere la massima potenza disponibile

3. funzionalità di solo mantenimento della traiettoria, svincolata dall'ACC

Mario


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 ElMu
(@elmu)
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Post: 720
21/09/2018 10:31 pm  

Condivido in pieno la prima...

Sono mesi che lo dico e lo reclamizzo , penso sia fattibile, visto che la app ha numerose funzionalità 

Invece ho sempre pensato perché sopra gli stalli Tesla non avesse messo una webcam , per monitoraggio, visto il valore della struttura, o anche per motivo di sicurezza 

Questo post è stato modificato 3 mesifa 3 times da ElMu

Model S 70D - Vin 87xxx - Delivery Sett. 2015 - Obsidian Black - Km110000 - / 192 Wh


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(@divh)
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Post: 2374
21/09/2018 10:33 pm  

4. Modalità personalizzabili di guida “custom” mode dove impostare accelerazione e regen tramite slider 

5. Profili personalizzabili per quanto riguarda i pin di sicurezza 

6. CarPlay o app dedicata per usare app telefono sulla macchina 

MODEL S 85D | MIDNIGHT SILVER MET| VIN 90xxx | DELIVERY - 14/08/2015 86'000 km // 204 Wh


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(@toshiro)
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21/09/2018 11:02 pm  

1) Avere la possibilita' da app di vedere occupazione degli stalli

2) Un tergicristallo che funzioni ...

3) Navigatore migliorato in funzionalita'

Model X 90D - Tornado - Blu Oceano Metallizzato - 6 posti - AP2


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(@devix)
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21/09/2018 11:28 pm  

navigatore con la possibilità di inserire waypoint

per la guida a bassa velocità, non mi dispiacerebbe un avvisatore acustico meno aggressivo del clacson per farsi sentire da pedoni/ciclisti che campeggiano in mezzo alla strada


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(@tonyelle)
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Post: 114
22/09/2018 12:48 am  

Possibilità di avere solo ACC senza autopilot, ad un prezzo umano, visto che ad esempio la mia costa 110 mila euro e il cruise adattivo ormai l hanno pure le “utilitarie”

Zoe 22kwh>Zoe 41kwh>MS 100kwh-twizy80<


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(@tonyelle)
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Post: 114
22/09/2018 12:51 am  

E eliminare il fatto che tutte le volte che attivi il navi compaia automaticamente nel display del cruscotto...

Zoe 22kwh>Zoe 41kwh>MS 100kwh-twizy80<


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(@alexandros)
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22/09/2018 12:00 pm  
Postato da: Tonyelle

Possibilità di avere solo ACC senza autopilot, ad un prezzo umano, visto che ad esempio la mia costa 110 mila euro e il cruise adattivo ormai l hanno pure le “utilitarie”

Esatto!! Stesso pensiero mio.. 

Secondo me Tesla su alcuni accessori dovrebbe uscire dalla logica del "pacchetto" ma rendere disponibili alcuni ADAS, come appunto l'ottimo ACC, separatamente dall'autopilot.

Cosa fattibilissima secondo me, dato che l'hardware cmq nell'auto è installato.. si tratta solo di configurazione software alla fine.

Ma come facciamo ad avanzare questa richiesta a Tesla e sperare che ci ascoltino?

Tempestiamo Elon di tweet? 🙂

Giornalista automotive presso DMove.it e tech presso DDay.it
Miei articoli su Contently
Model3Tracker


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(@divh)
Noble Member The President
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Post: 2374
22/09/2018 1:43 pm  

@Alexandros ... potremmo raccogliere il tutto ... facciamo un sondaggio su quali le più popolari e chiediamo al presidente di inoltrare ai piani alti?  😋 

MODEL S 85D | MIDNIGHT SILVER MET| VIN 90xxx | DELIVERY - 14/08/2015 86'000 km // 204 Wh


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(@devix)
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22/09/2018 1:44 pm  

Non so se sono d’accordo.
Mi spiego meglio: il bello di una Tesla, anche cercandola usata, è che non bisogna impazzire a capire che optionals ha. Prima c’era il tech pack, poi il premium, ora è praticamente tutto di serie tranne l’AP che comunque è acquistabile in qualsiasi momento.
Sarei d’accordo magari a mettere il TACC di serie, ecco questo si.


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(@christian-zoe)
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Post: 263
22/09/2018 5:34 pm  

Io una cosa che troverei molto comodo è il limitatore di velocita che tu puoi impostare per non superare i limiti in città più che il cruiser control. 

San Bernardino - Model S 85 7 posti del 05/2015 Blu metallizato Tetto panoramico apribile - Sospensioni Pneumatiche - Doppio caricatore da 22 kW - Clima Sottozero - Pachetto Premium


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(@teslateo)
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Post: 562
22/09/2018 10:36 pm  

In un certo senso Diciamo che il limitatore c'è già perché puoi mettere il cicalino che suona se superi il limite indicato dalla segnaletica ed inoltre si può impostare un valore di velocità massima a piacere da applicazione

Imho.Matteo.


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(@devix)
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23/09/2018 9:25 am  

Io avevo il limitatore su una vecchia renault, l’avrò usato forse una volta per provare. Se hai bisogno dimuscire da una situazione potenzialmente pericolosa, la macchina non va, non lo vedo sicuro.
Concordo con Teo, a questo punto puoi mettere il cicalino quando superi il limite


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(@christian-zoe)
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Post: 263
23/09/2018 12:55 pm  

Anch'io ho la Renault Zoe ed basta schiacciare un po'di più per vincere la resistenza ed accelera senza problema ed lo uso spesso in città

San Bernardino - Model S 85 7 posti del 05/2015 Blu metallizato Tetto panoramico apribile - Sospensioni Pneumatiche - Doppio caricatore da 22 kW - Clima Sottozero - Pachetto Premium


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(@devix)
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23/09/2018 4:52 pm  

Ah non lo sapevo, non avendolo praticamente mai usato


christian.zoe hanno apprezzato
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