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Salve a tutti sono ...
 

Salve a tutti sono Davide  


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(@davidecenaia)
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Salve a tutti mi chiamo Davide e sono appassionato del mondo Tesla da quando è stata creata.

Sono intenzionato a fare il grande passo ma ancora ho qualche dubbio e perplessità che mi frena.

Il modello a cui sono interessato è la Model 3 Long Range.

 

Vivo in una villetta singola con garage al chiuso e 6 kw di pannelli fotovoltaici sul tetto e giornalmente faccio tra i 30 e gli 100 km quindi sono nelle condizioni ideali per l’utilizzo di un’auto elettrica inoltre sono consapevole del cambio di mentalità che questo comporta, soprattutto nei viaggi a lunga percorrenza, tuttavia ci sono degli ostacoli oggettivi che vanno affrontati e superati.

 

  1. La rampa che porta al mio garage ha una vetta di immissione nella discesa piuttosto accentuata e visto l’altezza da terra della Model 3 rischio di “grattare” tutte le volte che l’affronto. Vivo in provincia di Pisa e la concessionaria più vicina a me è quella di Bologna e spendere centinaia di euro per il noleggio mirato alla solo prova della rampa mi sembra eccessivo. Qualcuno potrebbe aiutarmi per questo problema?
  2. In Estate mi trasferisco per circa 1 mese in Sicilia sui monti nebrodi vicino la costa Tirrenica zona Capo D’Orlando/Brolo (ME); in quella zona sono assenti i supercharger e ci sono pochissimi punti di ricarica, tra l’altro uno dei pochissimi punti (sidebag di Brolo) è esclusivamente CHAdeMO e l’adattatore necessario non si può definire sicuramente economico.

E’ possibile andare avanti con una media di 60km al giorno per un mese con la sola ricarica domestica da 3 kw??? (non garantita giornalmente visto che dovrei trovare posto sotto casa per poterla ricaricare)

  1. Molte Regioni si stanno muovendo con incentivi per l’acquisto di auto elettriche, inavvicinabile il primato delle Lombardia con max 16000€ di agevolazioni raggiungibili sommando i singoli incentivi, e il dubbio di acquistare un’auto che qualche mese dopo potrebbe essere acquistata a migliaia di euro in meno con l’introduzione di incentivi, al momento assenti, non invoglia molto all’acquisto immediato.

Possibile che gli Shop Tesla facciano zero sconto sul prezzo di listino (come affermato dai venditori da me interpellati) per l’acquisto di un’auto nuova senza permuta???

 

Conto sui vostri consigli e spero di riuscire a trovare le risposte che cerco.

 

Grazie per la collaborazione

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3 Replies
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Admin
(@divh)
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Ciao Davide e benvenuto ...

ti chiedo gentilmente di porre le domande nelle sezioni dedicate ... questa area è unicamente per le presentazioni 🙂

Grazie per aiutarci a tenere questo posto in ordine!!!!

Risposta
1 Risposta
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(@davidecenaia)
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Post: 6

@divh

Ok scusatemi cercherò di seguire le direttive Beg  

Risposta
Post: 368
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(@spimas)
Reputable Member
Registrato: 11 mesifa

Benvenuto.

per il dubbio che hai dell'altezza da terra della M3, ti posso dire che la macchina non è bassissima, ma ha un passo un po' lungo che non agevola nei cambi di pendenza.

Comunque dove prima grattavo con una bmw 3 cabrio msport adesso ci passo con la M3, non so di quanto ma ci passo.

Per i 60km al giorno con 3Kw, non credo ci siano problemi; col piede leggero ti servono 11-12kwh per i 60km, cioè se lasci l'auto in carica la notte per anche solo 5 ore, ce la fai anche con solo 2kw impegnati; se poi la lasci di più o consumi meno in casa (e quindi puoi ciucciare più di 2kw), non vedo nessun problema.

Per gli incentivi lascio la parola ad altri, ma fai anche una ricerca; qui sul forum ne discutono parecchio.

Buona scelta.

P.S.

Se non l'hai ancora provata, stai molto attento ai test drive, sono delle strade senza uscita... Shut Mouth

 

 

mod.

ooopss. Segui il consiglio dell'Admin.

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