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nuovo Teslaro da Saronno  


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(@danysan83)
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Buongiorno a tutti,

mi chiamo Daniele e abito a Saronno (VA), da settembre sono un felice possessore di una model X 100D ! mi sono innamorato del progetto TESLA anni fa quando ne vidi un paio in azione a L.A. dove mi trovavo in visita di lavoro, da allora seguo ardentemente gli sviluppi del marchio e tutte le aziende affini al vulcanico Elon.

Non voglio dilungarmi su gli innumerevoli pregi dell'auto (e dei pochi difetti), più che altro sono rimasto un po spiazzato dall'autonomia tanto che non vorrei ci fossero dei difetti al mio pacco batterie. In breve, ricaricando l'auto in modalità viaggio, segna un autonomia di 450 km circa, ma ad oggi, con una ricarica completa, non sono mai riuscito a superare i 220 Km reali ! il consumo indicato è di circa 300 w/h più o meno e l'utilizzo è prevalentemente cittadino...se poi considero che in autostrada consuma ancora di più ho paura che non riuscirò nemmeno a raggiungere casa al mare in Liguria con singola ricarica.... P.S. il mio piede è molto molto leggero....

avete qualche consiglio per prolungare l'autonomia ?

grazie.

Daniele

  

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 Ste
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(@ste)
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Ciao Daniele e benvenuto.

Decisamente strano il discorso del consumo. La 100D ha una batteria con una capacità prossima ai 100 kWh. Dunque con 300 Wh/km dovresti fare 333 km e non 220. I 220 sono da batteria al 100% a 0? O sono in qualche modo estrapolati? E 300 Wh/km sono anche un po' tantini ma molto dipende dalla strada, stile di guida e temperatura...

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(@rossovolpe)
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ciao Danysan83. Strano, io ho una 100D, a milano, e con le temperature di questi giorni, clima acceso, cerchi 22" in utilizzo misto faccio i 220-250 Wh/km. Autostrada a 115-120 i 180-190wh. in città appena accesa la mattina con basso regen e frequenti ripartenze da fermo per traffico e semafori effettivamente vado vicino ai 300 Wh sulla media dei 10km. 

I consumi che riporti non li ho mai avuti. Domanda: non è che hai le gomme molto sgonfie? 

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(@danysan83)
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Ciao rossovolpe e grazie per il tuo feedback,

abbiamo lo stesso identico modello con stesso identico allestimento, ho pensato anche io inizialmente che era un discorso di gomme sgonfie ma le ho controllate e sono tutte nella norma....i tuoi dati mi mettono ancora più dubbi per la testa...giuro che guidando con il massimo preservo, mai accelerate o partenza razzo ...insomma, utilizzo da padre di famiglia giornaliero bambini a scuola e poi in ufficio...non sono mai mai mai riuscito a far meglio di 290 / 300 Wh/km... 😢  😢 

secondo voi a questo punto devo sentire i tecnici in tesla ? l'ho acquistata a Peschiera

grazieeeee

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(@danysan83)
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buongiorno Ste,

grazie innanzitutto per il tuo prezioso feedback, l'auto monta cerchi da 22", per completezza, faccio un percorso prevalentemente cittadino giornaliero, pochissima, direi mai autostrada. 300 Km di autonomia assolutamente impossibile, nemmeno se faccio casa lavoro a 40 km/h . ti assicuro che il mio stile di guida è molto, molto soft, soprattutto perchè appunto l'auto ha questi consumi me ne guardo bene dal forzare sull'acceleratore. questi consumi li ho sempre rilevati da quando ho ritirato l'auto....

I 220 Km li ho sempre rilevati da batteria 100% a batteria con 40/50 Km residui indicati, ma dato che c'è moltissima differenza tra l'autonomia indicata e i km reali non arrivo mai al di sotto di una certa soglia perchè l'ansia mi assale molto prima .....

ma comunque, anche andando da 100% a zero i 300 Km che mi dici rimangono impossibili da raggiungere....

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(@teslateo)
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Certo io direi di sentire l'assistenza Tesla che è lì apposta per risolvere i problemi... immagino loro si faranno mandare lo storico Dei tuoi dati e poi ti ricontatteranno per diagnosi e verifica

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