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Ciao a tutti,
sono Alessandro, proprietario di una Mercedes GLA diesel e sto pensando di affiancarle una model 3, di buoni motivi per comprarla ne ho molti, ad esempio non faccio grandi percorrenze annue, ho il garage e la corrente a 14Kw.
Sono però ancora un pò trattenuto dai vari problemi di qualità (ho letto un pò di topic nel forum), dal fatto che se è scarica e ho un imprevisto non mi resta che "attaccarmi", e in parte anche da prezzo.Abito in Veneto e vedere gli incentivi che ci sono ora nelle regioni a me vicine mi fanno sentire stupido a buttare via i soldi quando accanto la pagano molto meno...
Inoltre mi sto orientando verso la standard range per risparmiare ma, considerando la maggiore autonomia e valore più alto in una futura rivendita, credo che la long range sia quella migliore.
Grazie per le eventuali risposte!
Carissimo, questo è giustamente il luogo della presentazione... e ti sei presentato...
Ora puoi aprire tutti i post che desideri, su specifiche questioni, ma nei tread giusti e non più in sezione presentazione...
Ti anticipo, ma poi ne parliamo nel nuovo post che aprirai, che apprezzo coloro che hanno dubbi: evitano acquisti affrettati o immotivati.
Nel caso di Tesla, come di qualsiasi altro prodotto tecnologico e di auto in particolare, ti anticipo che un buon modo per togliersi i dubbi è semplicemente andarla a provare in un test drive, toccarla con mano, osservare bene, sentire le sensazioni personali di guida e di handling, e poi valutare personalmente...
Ma ne riparliamo...
Scan
Caro Alessandro, sono da marzo proprietario di una Model 3 LR che ho preso dopo tanti dubbi perchè vivo in Campania e lo store Tesla e l'officina più vicina sono a Roma, a circa 250 Km da dove abito.Ho avuto qualche problema e sono stato costretto a ritornare a Roma per assistenza, ma ti assicuro che rifarei la stessa scelta.
Ciao a tutti,
sono Alessandro, proprietario di una Mercedes GLA diesel e sto pensando di affiancarle una model 3, di buoni motivi per comprarla ne ho molti, ad esempio non faccio grandi percorrenze annue, ho il garage e la corrente a 14Kw.
.......
ciao, sono Veneto pure io (zona Bassano del Grappa)
ho una SR+ da luglio e ci ho fatto 12.000 km (compreso un viaggio in puglia)
certamente la LR ti consente di programmare i viaggi in modo piu comodo, mentre nell'uso quotidiano avere piu o meno autonomia nn cambia molto visto che parti al mattino sempre con la macchina carica
l'unico vero dubbio (che mi è purtroppo rimasto) riguarda la possibilità di andarci a sciare in giornata, in inverno, come saprai, le percorrenze calano e per certe destinazioni (Corvara e Canazei ad esempio) le simulazioni mi davano il rabbocco obbligatorio mentre con la LR forse non servirebbe. certo, di colonnine ce ne sono molte lungo il tragitto, ma sai com'è, si parte presto al mattino e alla sera nn vedi l'ora di tornare a casa...
per me la differenza di prezzo tra l'una e l'altra era enorme (iva al 4% contro iva al 22%)e non ho avuto scelta, prima ancora di comprarla pensavo di rivenderla dopo pochi mesi per passare alla LR ma poi ho deciso che per l'uso che ne faccio io non ha molto senso e me la tengo
io non sono particolarmente attento ai dettagli, ma a parte le infiltrazioni sul fanale posteriore destro (che hanno avuto in tantissimi e che son venuti a sistemarmi a casa) non ho notato alcuna imperfezione e sono molto soddisfatto
ultima cosa, l'ansia da batteria scarica nn ce l'ho mai avuta, anzi, il fatto di non dovermi piu fermare al distributore mi ha liberato della piu grossa scocciatura che sopporta ogni automobilista (e questo, chi non viaggia EV, fatica a capirlo perchè al distributore ci va da quando è nato...)
ciao
A
Ciao Alessandro e benvenuto.
come ti hanno già detto, vai a vederla (mi raccomando di non provarla...), se non l'hai già fatto leggiti le varie esperienze qui sul forum, ce ne sono svariate.
Ci vuole una certa predisposizione mentale al cambiamento, a un cambio di prospettiva per eventuali viaggi lunghi, ma io tutto questo l'ho trovato più che positivo e rifarei la scelta senza ombra di dubbio.
Buona lettura e buona permanenza qui sul forum.
Veneto dove? Magari siamo vicini.
Ciao e benvenuto! I dubbi sono l'anticamera della conoscenza. In base alla mia esperienza ti assicuro che non avrai nessuno dei problemi che adesso ti preoccupano. E vedo tanta polvere accumularsi sopra la gla....
Ciao e intanto benvenuto. Lascia perdere i “sentito dire”. Se non sei sicuro (come è giusto che sia), togliti lo sfizio di vederla, provarla e magari noleggiarla per qualche giorno. Poi decidi, ma almeno avrai un’esperienza diretta.
Come già detto, se hai dubbi specifici, apri altre discussioni, questo ci aiuta a tenere il forum in ordine.
Ciao Alessandro e benvenuto
se vuoi passare a Borgoricco in via Marco Polo 3 stamattina ti faccio vedere e provare una LR nera.
@paolozamengo Grazie per l'invito, oggi purtoppo non riesco ma apprezzo che ci sia una community così gentile!
Ciao a tutti,
sono Alessandro, proprietario di una Mercedes GLA diesel e sto pensando di affiancarle una model 3, di buoni motivi per comprarla ne ho molti, ad esempio non faccio grandi percorrenze annue, ho il garage e la corrente a 14Kw.
Sono però ancora un pò trattenuto dai vari problemi di qualità (ho letto un pò di topic nel forum), dal fatto che se è scarica e ho un imprevisto non mi resta che "attaccarmi", e in parte anche da prezzo.Abito in Veneto e vedere gli incentivi che ci sono ora nelle regioni a me vicine mi fanno sentire stupido a buttare via i soldi quando accanto la pagano molto meno...
Inoltre mi sto orientando verso la standard range per risparmiare ma, considerando la maggiore autonomia e valore più alto in una futura rivendita, credo che la long range sia quella migliore.
Grazie per le eventuali risposte!
Long range tutta la vita, non tanto per la batteria ma perchè è AWD. Tanto dopo 3 mes di utilizzo e di comprensione del mezzo (supercharger compresi) venderai la GLA quindi la differenza di prezzo tra SR+ e LR sarà ampiamente recuperata.