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Attenzione: softwar...
 

Attenzione: software PW2 1.39.2 con bug  

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Post: 75
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(@enrico-2)
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Ciao a tutti,

da venerdì la mia Powerwall 2 non carica più, nonostante ci sia flusso dai pannelli. Dopo aver fatto alcune prove con dei power-cycle completi, ho chiamato l'assistenza.

Pare che tale versione del software, 1.39.2 (aggiornata da poco, l'ultima volta che ero entrato nell'app 4-5 giorni fa avevo la 1.37.1) sia affetta da un bug. 

Mi è stato confermato che stanno ricevendo molte chiamate che lamentano questo problema con tale versione e si stanno adoperando per inviare un nuovo aggiornamento con le correzioni necessarie.

Qualcuno del forum si è trovato con gli stessi problemi?

22 Replies
Post: 355
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(@criky)
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Io. Ho la versione 37. L'installatore ha contattato Tesla. Hanno trovato un conflitto tra Model3, Powerwall w wall connector. Hanno spostato i sensori e aggiunto un nuovo collegamento tra gateway e quadro. Ho impedenza alta e hanno chiesto di mantenere la versione 37. Adesso va benissimo

 

Risposta
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(@enrico-2)
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Stamattina la mia ha fatto il rollback del firmware. Dalla 1.39.2 son tornato indietro alla 1.37.4 e la batteria è tornata a lavorare normalmente.

C'è sicuramente qualcosa che non va nel nuovo firmware, nel frattempo meglio restare con la versione meno recente.

Risposta
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(@andrea78re)
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Per il momento io non ho visto cambiamenti con la nuova 1.39.2

Funziona come prima.

Andrea

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(@alexxx)
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Io ho avuto un problema diverso, non so se dipendente dalla versione del firmware (ho la 1.39.2).

Un paio di giorni fa l'app non si collegava alla batteria, come se avessi spento il router wifi. La cosa si è protratta per quasi due giorni (in cui comunque il PW2 ha funzionato regolarmente).

Quando finalmente mi sono deciso a spegnere e riaccendere PW2 + gateway, l'app si è riagganciata subito. Ora tutto pare funzionare regolarmente.

Risposta
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(@denisj)
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Scusate... io sul cellulare vedo la versione 1.34.3-HI

...devo aggiornare io il firmware

Grazie a tutti 

Denis

Risposta
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(@alexxx)
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@denisj

Ti hanno caricato la versione specifica per quelli che hanno un’alta impedenza (High Impedance)

Risposta
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(@denisj)
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Post: 49

@alexxx

Mah... nonn lo so 

So comunque che hanno lavorato per piu di una settimana 

perche dopo la sostituzione con la batteria nuova non mi partiva uno dei 2 inverter. 

Dopo vari aggiornamenti e chiamate fra installatore e Tesla mi hanno detto 

che l'inverter che non parte si e rotto e che lo devo sostituire a mie spese 🙁 

Hanno coinvolto anche la SMA Italia,  la quale ha confermato che l'inverter e rotto e che lo devo sostituire.

 

Nel fra tempo che mi incaxxavo sul fatto che prima il tutto andava e dopo 

andava solo uno dei 2 inverter, e che il casino lo hanno fatto loro, e che quindi dovevano sopportare le spese... il giorno dopo non so come mai, l'inverter "rotto" e partito come per magia... ti rendi conto. 

Insomma... non era rotto. 

Non devo dire altro... era semplicemente un OT per farvi capire come si comportano alcuni soggetti... 

 

Grazie ancora 

Denis

 

 

Risposta
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(@alexxx)
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@denisj

Mi dispiace per le tue disavventure. Per quanto riguarda la versione firmware, hai quella specifica per chi ha problemi specifici di impedenza troppo alta. Ti conviene contattare Tesla per i chiarimenti del caso.

Risposta
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(@denisj)
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Post: 49

@alexxx

Scusa Alexxx, e grazie per l'aiuto

... ma cos'è questa impedanza ? 

 

Io ho la trifase ora ma uso solo una fase per la casa... il trifase lo uso solo in inverno per una caldaia elettrica. 

Potrebbe essere questo il motivo ? 

 

Grazie ancora 

Denis

Risposta
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(@alexxx)
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@denisj

Secondo me hai la batteria che lavora solo su una fase, ma non è questo il problema. Quella che chiamiamo resistenza in corrente continua diventa impedenza in corrente alternata; si misurano entrambe in Ohm. All’atto pratico è la difficoltà che incontra la batteria a caricare e/o scaricare.

Risposta
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(@denisj)
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Post: 49

@alexxx

Grazie tante Alexxx

 

Ora mi sono accorto che se riavvio tutto l'impianto 

il secondo inverter(quello che prima non partiva) da lo stesso problema di prima... non parte e mi da errore: GSTO APP. 

 

Sembra che se al mattino presto quando l'impianto parte ed il solare produce poco, il secondo inverter riesce a partire. 

Se invece lo si spegne e poi all'accensione arriva piu corrente dal impianto FV, allora non parte piu e da errore. 

 

Dovrò richiamare l'installatore un altra volta e farmi dare qualche spiegazione 🙁 

 

Grazie ancora 

Denis

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(@excapello)
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Post: 27

@denisj

🤔 io ho la versione 1.40.0, 

ma non ho fatto caso da quanto 🤷‍♂️

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(@excapello)
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  1. scusate non mi ero accorto della data del post
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