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E l'altro punto è: se uno vuole aspettare la versione base, la prenotazione si può congelare o scade?
Mi auto-cito non per megalomania, ma perché ho appena interpellato Tesla sulla questione di cui sopra.
La prenotazione non ha una "data di scadenza": entro l'anno sarò invitato a configurare la mia Model 3, ma senza obblighi; io posso benissimo decidere di aspettare l'uscita delle versioni più economiche. La prenotazione rimane valida (così come la priorità acquisita) finché non sarò io a dare comunicazioni a Tesla. Direi bene, quindi.
Temo che per l'Italia Tesla attenda di sapere che fine faranno gli eventuali promessi incentivi elettrici trattandosi di €6000 potrebbero purtroppo spostare il listino di conseguenza... Idem per l'iva... 22% è una bella fetta
Ho fatto l'ordine frettolosamente dal cellulare ed essendo interessato alla versione P ho proceduto direttamente verso quella. Non posso darvi altre indicazioni di prezzo se non quelle relative al mio ordine:
Performance 71'300.-
Rosso multistrato 2'600.-
Autopilot 5'300.-
Consegna 990.-I prezzi sono in franchi svizzeri, iva (7.7%) compresa
Bhè siamo sotto i 72mila € per la top di gamma con tutti gli optional.....quasi quasi un pensierino ce lo faccio
I prezzi riportati sono in Franchi Svizzeri
Si si grazie l'avevo letto alla fine del tuo msg....dal tuo totale ho fatto la conversione e viene 72mila €. Ma non dimentichiamo che noi siamo italiani, troveranno sicuramente il modo di fare schizzare il prezzo a 80mila e rotti per la performance! Ahahah
Vedremo
L'incentivo è solo per l'acquisto o anche il leasing?
Aspettiamo di vedere come sarà articolata la norma relativa al finanziamento EV, supponendo che sia accessibile anche alle società le stesse ne beneficeranno, occorre capire se queste ne terranno conto nella rata.
So che molti preordini della prima ora sono stati annullati. Inoltre credo che la grossa parte dei prenotati (anche americani) stia aspettando la short range. Quando introdurranno la short allora si che i tempi di attesa si allungheranno a dismisura. Ora in America la coda di attesa è brevissima. Se leggi il forum ufficiale americano vedi che chi ordina la long range ha tempi di consegna di 2 settimane...
Certo è da vedere cosa succede ora che aprono a tutta europa...
Ah già hai ragione, non pensavo a sta cosa della doppia batteria
Ahhh caspita avete l'iva al 7,7....ehhh ciaooo non avevo pensato a quello! Eh allora si che in italia schizzeremo a 80mila € e rotti per la tua configurazione ?
Ragazzi, ma di quali incentivi continuiamo a parlare, Salvini è stato chiarissimo ed irremovibile, ha detto che se incentivi ci saranno per l'elettrico, saranno su base fiscale non di sconto, e dico io meno male, si ipotizza un'aliquota IVA speciale, ma senza tassare i veicoli più inquinanti. Salvini ha in pratica aperto agli incentivi sulle macchine a basse emissioni e le elettriche, ma ha chiuso completamente sulla green tax, anche perché questa porterebbe ad un disastroso calo delle vendite, con tutte le conseguenze del caso, ripercussione sull'occupazione, e cittadini infuriati in piazza.
Oggi al Tesla Service Center di Berna ho visto la Model 3. Molto bella, bisogna abituarsi al display centrale ma si comanda tutto dallo schermo e con i tasti del volante. Esempio, regolazione specchietti, volante, clima, ecc. Purtroppo mi sono dimenticato di fare una foto alla presa di carica 🙁
Qualcuno però degli aministratori del forum dovrebbe dare un'occhiata al problema per caricare le immagini. Grazie.
Ragazzi, che gioia, ho appena configurato la mia model 3!
Hai visto Per caso tra i cerchi per configurare la perfomance, se c'erano questi?
I miei preferiti dalla prima volta che li ho visti, ma non li ho mai più trovati su nessuna model 3!
Adesso scrivo a Elon gli dico che glieli pago, se me li fà smontare dalla rossa dimostrativa e me li fà spedire! Ahahah
La Performance, per ora, viene venduta senza possibilità di scelta dei cerchi: monta gli sport da 20"
Oggi al Tesla Service Center di Berna ho visto la Model 3. Molto bella, bisogna abituarsi al display centrale ma si comanda tutto dallo schermo e con i tasti del volante. Esempio, regolazione specchietti, volante, clima, ecc. Purtroppo mi sono dimenticato di fare una foto alla presa di carica 🙁
Le auto "on tour" sono le versioni americane con presa proprietaria. È confermato che le europee avranno la CCS2
Qualcuno però degli aministratori del forum dovrebbe dare un'occhiata al problema per caricare le immagini. Grazie.
Per postare foto dovete usare imgur......
Ma è una mia impressione data dalle luci.....o il rosso della presentazione non è lo stesso punto di rosso che hanno messo in produzione!?
Cià alluraaa Elon la smetti di presentarmi na roba e poi me la cambi sotto al naso! Ahahah
Scusate ma a voi è chiaro perché in Italia non si può configurare a differenza di altri paesi UE?