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Tesla aggiorna la M...
 
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[Chiuso] Tesla aggiorna la Model 3

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(@supermd1977)
Noble Member Owner
Registrato: 3 annifa
Post: 1004
 

Su Elektrek pare che una modifica sostanziale passata inosservata sia che la batteria della LR abbia una capacità di 82Kwh a seguito dell’incremento della densità energetica delle batterie Panasonic.. se fosse vero sarebbe pazzesco!


   
Rudy-VDW reacted
(@aledf)
Eminent Member Registered
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Post: 28
 

speriamo: a breve lo sapremo...la nave con le prime M3 21 (inclusa la mia credo) sta arrivando in porto tra poco... https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:372053/zoom:10  


   
(@devix)
Illustrious Member Paladino
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Topic starter  

@supermd1977

Allora si spiega l'aumento di autonomia registrato qualche settimana fa.


   
(@albertobologna)
Honorable Member Owner
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Post: 438
 

Ecco le foto del clima di una LR ritirata a settembre con già il Caricatore wireless per smartphone. 

Mi sa niente pompa di calore

https://ibb.co/hHTxvdF
https://ibb.co/89CR5rw
https://ibb.co/CVQmN21
https://ibb.co/hfJJSZP


   
umbgangi reacted
(@supermd1977)
Noble Member Owner
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La pompa di calore è stata confermata da diverse fonti però..


   
(@angus)
Estimable Member Owner
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Post: 150
 

@supermd1977 quali per esempio? Grazie,

ciao ciao

Angus


   
(@supermd1977)
Noble Member Owner
Registrato: 3 annifa
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Elektrek, teslarati, e alcuni youtuber a cui hanno consegnato la SR+ tra ieri e l'altro ieri


   
(@supermd1977)
Noble Member Owner
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Post: 1004
 

@angus Mi riferivo alla 2021, chiedo venia


   
angus reacted
 Miky
(@miky)
Estimable Member Registered
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Post: 101
 

Le Tesla ordinte da oggi hanno già le batterie tipo nuovo?

Non è che vedono se ce n'è una in HUB simile a quella ordinata e cambiano cerchi, mettono optionals (software) e la consegnano?

Sarebbe interessante capire se le macchine da fatturare entro fine anno ordinandole oggi siano già prodotte , in produzione oppure da fare al momento....


   
(@supermd1977)
Noble Member Owner
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Post: 1004
 

Nell'articolo di Elektrek fanno vedere quello che sembrerebbe essere un libretto tedesco: lì c'è appunto scritto 82KWh


   
(@anthropic_principle)
Prominent Member Owner
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Post: 668
 

@supermd1977

Sì, 82KWh è la capacità nominale delle nuove batterie Panasonic "aggiornate" delle M3 MY2021 prodotte a Fremont.
La capacità nominale delle precedenti batterie Panasonic era di 79KWh.

Ovviamente la capacità reale sfruttabile dall'auto era e rimane di 75KWh.

Quindi la capacità nominale passa dai 79KWh della precedente generazione agli 82KWh della nuova. Diciamo quindi che le nuove batterie sono un pochino più sovradimensionate delle precedenti e potranno quindi presumibilmente sopportare meglio eventuali maltrattamenti e forse anche avere una longevità un pochino superiore.
Parliamo comunque di un +5%... Niente di stravolgente quindi.


   
Supermd1977 reacted
(@supermd1977)
Noble Member Owner
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Post: 1004
 

@anthropic_principle

Si concordo, la cosa da non sottovalutare è la velocità di ricarica in DC Fast che probabilmente può essere protratta più a lungo rispetto ad ora. Sarebbe da capire la differenza..


   
(@supermd1977)
Noble Member Owner
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Post: 1004
 

Ho recuperato una checklist dal Forum tedesco in cui punto dopo punto controllano le varie migliorie aggiunte, qui la traduzione:

 


   
Flowers, Pavodonosor, scanred_x and 1 people reacted
(@anthropic_principle)
Prominent Member Owner
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@supermd1977

Aggiungerei anche il volante con corona di materiale differente e più "cicciotta" per un miglior grip.


   
(@anthropic_principle)
Prominent Member Owner
Registrato: 3 annifa
Post: 668
 

@supermd1977

Con una capacità nominale più alta si può certamente caricare a velocità elevata con intensità superiori... Però ricordiamoci che l'incremento è percentualmente basso. Quindi non mi aspetterei stravolgimenti.


   
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