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Ciclista investito da Uber-Volvo muore in Arizona  

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(@divh)
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20/03/2018 9:48 am  

Questa foto ha fatto il giro del mondo da ieri ed ora la notizia è che l'Autopilot uccide i ciclisti 🙁

Ora a parte il dover capire le dinamiche analizzando i dati per poter giungere a conclusioni, alcuni tabloid stanno pubblicando foto (a mio avviso ingiustamente) di veicoli tesla additano AP come assassino.

Doveva succedere ... ed infatti io mi son sempre posto la questione non sul come nè sul perchè ma sul quando ed in seguito sul come sarebbe stato gestito.

Già perchè di incidenti con morti sulle strade ne capitano quotidianamente ... sicuramente una bella gatta da pelare in tema giuridico.

Spiace a tutti per il morto sia ben chiaro.

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 Noos
(@noos)
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20/03/2018 10:20 am  

Non sottovaluteri un eventuale eccesso di sicurezza da parte dei tecnici. Sicurezza non inteso rivolto al suo valore intrinseco quanto alla esecuzione del soft!!


MS 90D


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(@cronos)
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20/03/2018 11:22 am  

Per quel poco che si vede dall'immagine la bici ha tagliato la strada magari manco ha avuto modo di fermarsi.. si aspettano tutti che le auto autonome non possano in alcun modo fare incidenti, ma questo è utopico.
Il punto è che dovrebbero fare molti meno incidenti di noi, e visti i km che hanno percorso e il numero di incidenti che ci sono stati direi che siamo già a questo punto
Le strade non sono e non saranno mai sicure al 100%, in particolare se qualcuno può attraversarle in bici senza manco guardarsi in giro o simile


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 Ste
(@ste)
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20/03/2018 11:43 am  

Aggiornamento importante

Pare che l'auto a guida autonoma sia già stata scagionata. Stando a questo articolo la polizia di Tempe dopo aver visto i video registrati dall'auto dichiara:

 “it’s very clear it would have been difficult to avoid this collision in any kind of mode (autonomous or human-driven) based on how she came from the shadows right into the roadway”

"è molto chiaro che sarebbe stato difficile evitare questa collisione, con ogni modalità di guida (autonoma o con autista umano) visto come lei (la ciclista) è venuta fuori dall'ombra direttamente sulla strada".


Alexandros liked
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 Noos
(@noos)
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20/03/2018 1:10 pm  
Posted by: Ste

Aggiornamento importante

Pare che l'auto a guida autonoma sia già stata scagionata. Stando a questo articolo la polizia di Tempe dopo aver visto i video registrati dall'auto dichiara:

 “it’s very clear it would have been difficult to avoid this collision in any kind of mode (autonomous or human-driven) based on how she came from the shadows right into the roadway”

"è molto chiaro che sarebbe stato difficile evitare questa collisione, con ogni modalità di guida (autonoma o con autista umano) visto come lei (la ciclista) è venuta fuori dall'ombra direttamente sulla strada".

Amen!


MS 90D


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(@pontamarco)
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21/03/2018 9:57 am  

....nessun telegiornale, almeno che io sappia, ha dato un aggiornamento sulla notizia.

Nell'imaginario collettivo rimarrà: guida autonoma=killer


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(@cronos)
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21/03/2018 10:52 am  

Come la vedi la notizia: "Ricordate l'incidente che ha ucciso un ciclista investito da un auto a guida autonoma? Dalle analisi della polizia è stato riscontrato che in realtà la guida autonoma non centra un fico secco e la gente non è capace a guardare a sinistra e a destra prima di attraversare in bici una strada a scorrimento veloce, quindi tutti questi patemi che vi abbiamo rifilato.. beh, volevamo solo fare notizia"
Non molto bene temo, quindi ci sono cose più importanti di cui discutere, chessò il fatto che tizia si sia rifatta le ...


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(@divh)
Noble Member The President
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21/03/2018 3:39 pm  
Posted by: Cronos
...il fatto che tizia si sia rifatta le ...

Ma daiiii!!!! Quando??? E soprattutto... chi???? 

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(@claky)
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22/03/2018 1:46 pm  

Da questo video si vede chiaramente che qualsiasi decente sistema AP avrebbe iniziato a frenare molto prima perché l'ostacolo in lento movimento era ben distinto dal fondo libero. Inoltre la reazione di un conducente normale (quando la vittima é nel campo visivo dei fari é in mezzo alla corsia di marcia) avrebbe istintivamente deviato verso la corsia libera ed accennato ad una frenata. Quindi l'AP di Uber é drammaticamente scarso e chi dovrebbe sorvegliarlo non dovrebbe leggere l'iPad ma guardare la strada.


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(@lorenzo)
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22/03/2018 1:55 pm  

Infatti, mi spiace per il morto ma questo significa che é importante una telecamera per dimostrare i fatti.....

😀 Prenotata Model 3 il 1/4/16 ore 12 - RN 1085 ... Elon ... Fast 😀---  Powerwall 1 in funzione da novembre 2016 ---  tanta voglia di lei... sarà 3 o S ???


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(@scanred_x)
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22/03/2018 6:09 pm  

Sono piuttosto critico su questo grave episodio, intanto per il fatto che tutti i media stanno minimizzando quanto capitato a Uber (cosa non accaduta ai tempi di quell'incidente con una Tesla, peraltro poi scagionata dall'indagine accurata successiva) e poi per forse una mia riserva mentale sul sistema Lidar, che lì è predominante, rispetto alla saggia strada di preminenza visione dei Radar scelto dalla Tesla, in quanto il Lidar presenta problemi in caso di scarsa visibilità o pioggia o neve.

Ci possono essere casi di incidenti inevitabili (vai a 90 km/h e da una traversa in cui tu avresti precedenza e coperta da altre auto parcheggiate o caseggiati esce un veicolo a sua volta a 90 km/h ed è inevitabile lo scontro per sovrapposizione esatta del punto attraversato), ma in questo caso almeno una decisa frenata o sterzata ci stava tutta !

E infine ritengo inqualificabile la non attenzione di chi invece doveva stare in ogni caso attento e con gli occhi sulla strada.

A mio parere

E sempre precisando che il sistema Tesla prevede la responsabilità SEMPRE del guidatore, almeno a questi livelli raggiunti ed autorizzati ad oggi.

Scan


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