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Proprio stamattina Tesla ha tagliato di 3000$ il prezzo della Model Y. Ora la LR parte da 50k$ e la Performance da 60k$.
https://electrek.co/2020/07/11/tesla-model-y-price-drop/
Taglio probabilmente dovuto alla semplificazione di produzione già annunciata.
Ora il prezzo è solo di 3000$ superiore alla corrispettiva Model 3. Notevole considerando le innovazioni presenti e la dimensione maggiore.
bellissima notizia.. valuteremo quando sara il momento... buona serata
Bene bene, grazie Devix
Altra piccola novità. Non esisterà la versione “standard range” poiché secondo Elon il range sarebbe inferiore alle 250 miglia.
Proporrà invece una versione long range RWD, probabilmente intorno ai 45.000$ (oserei un 55.000€ sul mercato italiano).
Dipende molto la tua capacità di attesa. Non sottovalutate la Model 3 come dimensione salvo non abbiate esigenze di caricare cose ingombranti che necessitano dell'apertura + grande. E' molto molto molto capiente in ogni caso e molto sfruttabile!
@schism2675
E' possibile un minimo taglio di prezzo della Model 3 quando la produrranno in Europa, ma non ti aspettare chissà cosa.
Ci sono evidenti differenze progettuali e costruttive che rendono la Y molto più semplice e quindi economica da produrre.
Si infatti la M3 è tra le due papabili. Facendo 40000K annui, per il 95% da solo la X la scarto ma abitando in montagna e uscendo di casa ben prima che passi il primo spazzaneve mi serve un minimo di altezza da terra. Dalle prove che ho visto anche la M3 se la cava egregiamente sulla neve ma quando il fondo tocca non ci sono pneumatici da neve o trazione integrale che conti...
Comunque come scritto nella mia presentazione sarà una decisione per inizio 2021 dato che ho ancora un anno di NLT sulla mia attuale (e non è facile trovare qualcuno a cui cedere il noleggio 510 cv con annesso superbollo). Quindi ho tempo di vedere cosa farà Tesla all'inizio della commercializzazione del MY. Quello che ormai so di sicuro è che la prossima auto sarà una Tesla 
Tornando al toto-prezzo di Model Y made in Berlin.. notavo che in USA la differenza tra Model3 e Y è di soli 3000 dollari.
e parliamo di due auto prodotte nello stesso stabilimento.
Secondo voi come gestiranno in Europa un listino con la Model3 di importazione (dazi, costi di trasporto ecc) e la nuova ModelY prodotta sul luogo?
Folle pensare ad un prezzo di attacco inferiore alla Model3 o quasi identico?
Folle pensare ad un prezzo di attacco inferiore alla Model3 o quasi identico
La Model Y costerà sempre più della 3, anche se costa meno produrla (+ margine).
Una differenza di 2-3k€ è auspicabile e realistica.
Già oggi comunque, grazie alle tecniche costruttive più efficienti (tra cui il gigacasting) Model Y prodotta a Fremont costa uguale se non meno di Model 3.
Se considerate che sull' importazione di veicoli dagli Stati Uniti d'America all' Europa.. c'è un dazio del 10% (credo valga anche per le elettriche).. la cosa si fa parecchio interessante.
Senza considerare la riduzione dei costi di trasporto (che sarà immediata, circa 700/1000 euro) e dei costi di produzione (che magari verranno valutati su un orizzonte temporale più ampio).
Nella migliore delle ipotesi all' avvio della produzione in Europa è probabile (e lo spero) i listini avranno una bella sforbiciata.. e poi è probabile che negli uno o due anni successivi seguirà un'altra bella riduzione di prezzo a seguito dei miglioramenti dei cicli di produzione.
Credo che l' ideale per acquistare una Tasla prodotta in Euopa potrebbe essere verso la fine del 2022. Ma non è detto che Tesla riveda subito i listini.. Anche se credo che quasi certamente la Y scenderà dai 63.000 mila ma comunque costerà più della M3. Anche solo per marketing.
Dimentichi che la manodopera in Europa costa di più, e che gli investimenti per la gigafactory di Berlino vanno ammortizzati.
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