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Ciao a tutti, cerco di riunire in un unico post tutte le novità incluse da oggi nel configuratore della Model S:
- Sospensioni pneumatiche intelligenti ora di serie su tutte le versioni, incluso caricatore alta tensione (questo già presente);
- Premium Sound e pacchetto clima sottozero incluso su "pacchetto premium";
- Nuovo divanetto posteriore;
- Nuovo inserto maniglia portiera interna dello stesso colore dei sedili;
- Interni in crema;
- Tutti gli interni in pelle sono da ora in pelle sintetica (prima lo erano solo quelli bianchi);
- Rimossa alcantara su cruscotto;
- Rimossa opzione cerchi turbine 21" grigi, ora solo neri;
- lnserita opzione cerchi turbine 19" neri (con sovrapprezzo);
PREZZI DI TUTTE LE VERSIONI E RELATVI OPTIONALS DIMINUITI, ora una 100D full costa circa 4800€ di ieri.
Mi sembra sia tutto, io ho appena annullato l'ordine della 90D inventore fatto appena ieri e oggi mi configuro una 75D a mio piacimento.
Spero di essere stato utile, penso le medesime modifiche siano state fatte anche su MX ma non ho ancora tutti i dettagli.
Caspita che bella notizia ! Sono corso a vedere ed in effetti che cambiamenti .....
Finalmente le sospensioni, per me fondamentali!!! Se solo mantenessero il leasing ancora qualche mese...
Peraltro sono passati di serie anche altri dettagli, come le maniglie illuminate ed i fendinebbia.
Effetto Model 3? 😉
Devi X guarda che il leasing é fino al 31/12/2017
Lorenzo, avevo visto anch'io, ma il dealer ha detto che forse lo tolgono a fine luglio
Hanno detto anche a me .... ma vedremo . Secondo me vanno avanti !
Speriamo perché sto pensando verso fine anno ......
Peraltro le ultime notizie parlano di una prossima uscita dal mercato della S da 75 kWh a motore singolo. Credo stiano preparando il terreno per la Model 3.
Ogni mese cambia il configuratore, ormai è peggio che comprare un iPhone!!!???
Puoi dirlo!
Non si era detto che e´un iPhone con le ruote?
L'unica mossa che non è stata chiara è la rimozione delle sospensioni dalla 75 e ora le hanno rimesse.. tornano sui loro passi, secondo me è giusto che diano standard su S le sospensioni perché poi sulla 3 saranno solo tradizionali
E comunque, per esperienza personale, senza sospensioni sarei in ansia su un ogni rampa!!!
La S è enorme e dietro molto bassa
Io spero sempre che ci siamo le sospensioni intelligenti sulla M3
gia' mi sa che il portellone dietro non sarà proprio di mio gradimento come il monitor così centrale che sembra posticcio e a rischio furto da parte di male intenzionati che lo potrebbero pensare un iPad - va a finire che magari non la prendo piu'.