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domanda forse stupida da non ancora possessore...
siete mai rimasti a piedi senza batteria perchè magari siete arrivati al charger ma non era funzionante o perchè avete fatto male i calcoli e siete rimasti per strada?
come vi siete comportati? cosa è possibile fare?
Oddio se rimani a piedi, come con un auto a carburante, devi chiamare il carro attrezzi.
L'alternativa è chiamare un veicolo con generatore a carburante che ti consenta la carica remota. Quest'ultimo sostituirebbe l'amico che ti viene in soccorso con la tanica di benzina o con la sua auto avviando il travaso con canna dell'acqua e deliziosa "succhiata" di benzina per attivare il principio dei vasi comunicanti ?
Nel futuro prossimo ci saranno veicoli di soccorso con batterie a bordo per rabboccarti energia.
ok però lo stress di rimanere a piedi credo sia maggiore su auto elettrica che auto convenzionale solo per il fatto che di distributori di benzina sono ovunque mentre i charger no ... io la devo ancora ordinare ma so già che le prime volte andrò in paranoia guardando il livello di batteria scendere eh eh
L'ansia da ricarica c'è all'inizio... ma svanisce ben presto, specialmente se ricarichi a casa tutte le notti e ti trovi sempre l'auto col pieno tutte le mattine, cosa che con un auto a carburante non puoi fare, a meno di tenersi una cisterna di benzina in garage 
Ormai con una colonnina Enelx quasi in ogni paese intendo anche piccolo paese è impossibile rimanere a piedi, poi ci sono anche molti altri gestori e evway ti aiuta a gestire gestori diversi con una unica app, così non rimani a piedi...
No, mai rimasto a piedi né con la mia attuale auto elettrica né con le mie precedenti auto a benzina e gasolio...
in una Tesla prima di partire puoi sempre immettere una qualsiasi meta, anche casa stessa, e così quando giri sai sempre a che livello di ricarica tornerai al punto di partenza o alla meta da raggiungere...
E poi parliamo di alte autonomie, non di decine di chilometri ma di centinaia di chilometri....
Nei viaggi lunghi calcola da sola le tappe ai supercharger, nell'uso quotidiano è difficile superare i 300 o i 400 km in città...
Nessuna paura, nessuna ansia neppure un giorno della mia vita sulla Tesla...
Scan
ho già fatto più di 30K, ti confermo che rimanere a piedi è decisamente a prova di idiota, per contro sono rimasto a piedi 2 volte causa rottura auto ?
Non nel futuro prossimo.. già oggi! Il Touring Club Svizzero ha un rimorchio con delle batterie che servono appunto a dare carica a chi resta a piedi con un'auto elettrica.
Nel 2000 con la Peugeot 106 elettrica sono restato un paio di volte a piedi.. ma perché contrariamente alle nuove batterie al litio le vecchie al NiCd era sempre meglio scaricarle prima di caricare l'auto.. siccome abito un po' in alto rispetto la strada cantonale.. qualche volta ho scaricato troppo! Ma l'auto era data per 60/80 km di autonomia!!! Con la Tesla non ho mai avuto problemi.
grazie a tutti...mi avete un pò tranquillizzato con le vostre risposte
con elettrica mai, con auto a gasolio si, il residuo in km percorribili del computer di bordo ha tradito la mia fiducia e in autostrada si è spenta.
Credo che all'inizio dell'esperienza Tesla "l'ansia" da autonomia sia abbastanza comune!
Il primo periodo tenevo la mia MX con autonomia in km... ormai da mesi sono passato alla % proprio come il mio iPhone... 
Detto questo direi che è veramente molto difficile per non dire impossibile restare a piedi... e se proprio dovesse succedere te lo meriti perchè hai TUTTE le colpe! 
Che tipo di guasto?
Se rimani a piedi, e' perche' hai sbagliato qualcosa.
E' veramente difficile rimanere senza carica.
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