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Model 3 calati i prezzi?

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(@robyel)
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Poi anche io nn mi stupisco di questi cali di prezzo,succede ovunque,a chi nn è mai capitato di comprare un cellulare,un vestito o altro e poi vederlo dopo poco tempo in sconto del 30 o 40%,da un po’ fastidio,a volte ci prendi bene a volte no


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(@bonny85)
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Postato da: @camndy

@bonny85   A ottobre, quando hanno rinnovato la Model  3, hanno messo in vendita la standard range cinese con uno sconto di 2.000, fino a Febbraio. Quindi chi ha comprato la vecchia allettato dallo sconto ora si trova la nuova che costa meno. Non mi sembra una politica commerciale intelligente. 

Cioè secondo il tuo ragionamento Tesla non dovrebbe abbassare i prezzi per tutelare chi ha comprato da poco? 😄 Così facendo non li potrebbe abbassare mai!

Vedrai che anche la ‘vecchia versione’ di Standard Range, SE esiste ancora sul mercato, verrà abbassata in modo da costare ancora meno del prezzo attuale della ‘nuova’, mi pare ovvio...


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(@camndy)
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@bonny85  Generalmente, e questo vale anche per i telefonini, quando esce un nuovo modello il vecchio viene venduto ad un prezzo più basso. Nel caso della standard range è successo il contrario, il vecchio modello lo hanno venduto per 3 mesi ad un prezzo più alto del nuovo. La mia opinione è che Tesla aveva già pianificato la diminuzione dei prezzi da Ottobre ma visto che doveva smaltire un pò di vecchi modelli ha tenuto i prezzi inalterati ofrendo i vecchi a 2.000 Euro di sconto. Una volta smaltite le scorte ha abbassato i prezzi. E non ha ottimizzato niente nel processo, non li ha abbassati in tutto il mondo. E' semplicemente una politica commerciale che per alcune persone è stata penalizzante mentre altri ne avranno beneficio. 


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(@bonny85)
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Postato da: @camndy

@bonny85  Nel caso della standard range è successo il contrario, il vecchio modello lo hanno venduto per 3 mesi ad un prezzo più alto del nuovo.

Non è così, il vecchio modello costava 2000 euro in meno del nuovo, come tu stesso hai detto.

Non è che puoi confrontare il prezzo del modello vecchio pre-abbassamento dei prezzi con il prezzo del modello nuovo oggi.

Come dicevo, se il modello vecchio sarà ancora in circolazione, vedrai che verrà per forza di cose proposto ancora a sconto rispetto al modello nuovo, anche dopo il recentissimo aggiornamento dei prezzi.

Certo che è una politica commerciale, e anche pienamente condivisibile dal punto di vista imprenditoriale.

Questo post è stato modificato 1 mesefa da Bonny85

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(@martino78)
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@camndy

Io non lo definirei vecchio modello, non è che hanno fatto un'auto nuova, hanno solo cambiato alcune cose e dato che il mondo va avanti è ovvio che ci siano state migliorie, ma sicuramente non tali da non dormirci la notte se non le hai sulla tua.

 


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(@martino78)
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Postato da: @bonny85

Certo che è una politica commerciale, e anche pienamente condivisibile dal punto di vista imprenditoriale.

Io sono assolutamente convinto che Elon sarà ricordato come il più grande genio commerciale della storia, magari commette qualche errore anche lui, ma condivido in pieno.


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(@devix)
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Un avviso, soprattutto per chi magari segue Tesla da poco.

I PREZZI CONTINUERANNO A SCENDERE!!!

Il primo obiettivo è di rendere le auto elettriche sempre più economiche. Aspettate che Shanghai vada davvero a pieno regime e che Berlino cominci a sfornare Model Y. Elon ha già detto che produrre la Y a Fremont è già più economico che produrre la 3. E Fremont, se paragonata alle nuove fabbriche, è super inefficiente!!!

Non vi scandalizzate per i cali di prezzo, ci saranno sempre!!! Dovreste esserne contenti perché significa che sempre più gente potrà accedere a questo mondo.


Martino78 hanno apprezzato
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(@flowers)
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@bonny85

in realtà' se non ricordo male la SR+ 2021 l'hanno prima aumentata di prezzo (per convincerti a comprare le ultime 2020) per poi calarla pochi giorni dopo. Ma conosco chi in quel momento si era detto ok anche se l'hanno aumentata prendo lo stesso la nuova versione e poi e' rimasto fregato.

"condivisibile dal punto di vista imprenditoriale"? ah certo che si stanno facendo soldi a palate loro in tutti i modi possibili.

Ottima gestione della clientela? Neanche da commentare.


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(@ste_bs)
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Sarebbe interessante se abbassassero anche la Model Y qualche migliaio di Euro per farla rientrare negli incentivi.. Vero che la M3 è sul mercato da tempo.. ma se le economie di scala e le migliorie hanno permesso una riduzione del prezzo .. mi sembrerebbe sensatissimo fare lo stesso anche sulla Y. Adesso la differenza è troppo elevata per non fare un pensiero alla M3 riespetto alla Y.. 


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(@devix)
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@ste_bs

Il prezzo della Model Y che trovi sul sito europeo non è affidabile. Nonostante sia stato abbassato sia negli USA che in Cina, da noi non è mai cambiato. Questo perché la Y europea verrà prodotta a Berlino.

Anche in questo caso, non stupitevi se la Y calasse sostanziosamente di prezzo dopo i primi 6 mesi di consegne.


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(@martino78)
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@ste_bs

Credo sia abbastanza scontato che prima di consegnare in Europa adegueranno il prezzo anche della MY.

La mia vera curiosità è quanto caleranno ulteriormente i prezzi quando le auto prodotte in Germania non saranno più soggette a dazi vari, io azzardo un'ipotesi di meno di 40 k€ di listino per una M3 SR+ entro un paio di anni.


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(@massimomax)
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@ste_bs

è scritto nelle stelle che deve rientrare negli incentivi , senno è tagliata fuori dal mercato


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(@devix)
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Postato da: @martino78

La mia vera curiosità è quanto caleranno ulteriormente i prezzi quando le auto prodotte in Germania non saranno più soggette a dazi vari, io azzardo un'ipotesi di meno di 40 k€ di listino per una M3 SR+ entro un paio di anni.

E' possibile, ma non ne sarei così sicuro. Il costo del lavoro in Europa è comunque decisamente più alto che negli USA e in Cina.


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(@massimomax)
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io vorrei una plaid a 50k euro....... 🤣 🤣 🤣 🤣 😉 😉 😉 


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(@devix)
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Postato da: @massimomax

è scritto nelle stelle che deve rientrare negli incentivi , senno è tagliata fuori dal mercato

Intanto bisogna vedere quanto durano gli incentivi (e se cambieranno in futuro). Non sono strutturali.

A occhio direi che la SR dovrebbe stare sui 52k€ mentre la LR sui 60k€.

Comunque sia rimane un'auto bella grande (4,75m) che si pone in un mercato premium. Rimanendo in ambito elettrico, non è da paragonare ad auto più piccole come la Kona.


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