domanda per chi ha comprato le gomme invernali a piacimento (non treno Tesla da 2000 euro): fate il cambio gomme usando i cerchi del treno estivo, giusto? poi il gommista ribilancia, ecc..
cioè pagare 2000 euro per avere altri 4 cerchi in lega mi sembra esagerato.
il SC di Roma non effettua il servizio di cambio gomme? Siamo certi?
C'è un po' più di sbattimento in più, ma se acquisti cerchi aftermarket omologati spendi decisamente di meno e non devi ogni volta fare l'equilibratura (tranne quando cambi le gomme ovviamente).
Il cambio estate/inverno quando hai due treni completi (cerchi+gomme) lo puoi fare anche a casa; io lo faccio da anni anche con l'auto precedente.
Io ho giusto provato in montagna le Bridgestone Blizzak LM005, montate il giorno dopo aver ritirato l'auto. Mi hanno fatto un'ottima impressione, confermando i test e le prove che avevo visto in giro. Anche come rumorosità non mi sembra di aver notato differenze rilevanti rispetto agli estivi con cui era arrivata la macchina.
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