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Ciao a tutti sbirciando nel sito Reddit ho trovato questa fantastica tabella creata da twinbee che aiuta nella comparazione di penumatici idonei per Model 3. Magari non tutti i modelli sono disponibili in Europa ma quelli dei marchi più noti si. Cosa ne pensate ?
A breve verrà postata una tabella anche con i dati di efficienza; per gli aggiornamenti :
Bello!! Grazie mille ?
Utilissimo mi si e’ Aperto un mondo 
Utilissimo. Grazie!
tanta roba le cross climate +, mie al prossimo cambio gomme. Così non ho lo sbattimento del cambio stagionale, catene o altro...
per maggior sicurezza in baule tengo anche le easygrip di michelin così nessuno ha da ridire
Io propenderò per il treno di gomme invernali e sto richiedendo diversi preventivi. Come dice Gerry Calà : "ocio" ?
Cosa avevi adocchiato di bello? Lo monterai sugli stessi cerchi o ne compri altri?
Curiosità perchè tra un po' dovrò pensare anche io a cosa fare...
Al momento sono indeciso tra Michelin Alpin 5 o Pirelli Sottozero montati su stessi cerchi...valuterò
Siamo tutti in questa situazione dato che hanno iniziato ad aprile e hanno dato estivi a tutti
ovviamente lo so... chiedevo giusto per capire su cosa si sono orientate le altre persone del forum ed ho letto di "cosa farò con i cerchi" ma non "che marca di gomme monterò" e quindi chiedevo su cosa ci si era indirizzato Pasquale guardando magari anche il comparatore.
c'è qualcuno che ha provato le Michelin cross climate +?
Come sempre il buon TCS svizzero ci viene in soccorso.
https://www.tcs.ch/it/test-consigli/test/pneumatici/pneumatici-all-season.php
Non mi sembra che ne parlino granchè bene. Onestamente tendo sempre a pensare che su una macchina come la nostra sia sempre meglio il doppio treno. Poi per carità la comodità di avere sempre la stessa gomma senza fare cambi e tutto è un vantaggio ma lato prestazioni non si discute.
Concordo, ma mi è capitato di buttar via treni invernali non consumati ma invecchiati ed induriti e ti assicuro che non è stato piacevole accorgersene alla prima pioggia novembrina in uno svincolo.
Non vado più a sciare, in montagna d'inverno evito di andarci, con la neve non vado in giro in città (e col covid ancora meno anche col sole...), l'ultimo inverno arrivato dopo un mese dal ritiro auto ho preso le catene+calze per essere in regola col codice ed in caso di estrema necessità, in autostrada metto il cruise control a 135-140 e non corro sul misto.
Quelle che ho preso dovrebbero avere l'omologazione e ci sono circolari del ministero degli interni che le autorizzano.
Ho preso anche le catene, perchè mi dicono che le calze potrebbero avere dei problemi e usurarsi velocemente in tratte autostradali.
Non ho intenzione di avere "la sbatta" del cambio estivo/invernale. Non vado più a sciare e la neve mi dovrebbe sorprendere in qualche viaggio invernale. Nel dubbio potrei anche usare entrambe... 
Comunque al primo cambio gomme ho intenzione di montare le Michelin CrossClimate+ (e comunque catene e calze nel frunk)
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