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Leggo ennesimo annuncio di auto che si faranno forse in data stellare da stabilire, sperando che nel frattempo ci si prodighi per costruire e gestire delle infrastrutture che consentiranno, in data stellare sempre da stabilire, la ricarica rapida e questi che fanno?.......sono io che non comprendo o manca un po di logica?
Ecco perchè ho intitolato il dito nell'occhio, postate qui le assurdità e i vostri commenti.
Sarebbe anche interessante fare una classifica delle assurdità/amenità riportate sul Web.
Mi fanno ridere perché parlano sempre al futuro, ma noi sappiamo benissimo che il futuro è ADESSO!
Abbiamo un'auto fantastica e una rete di ricarica ultra veloce e diffusa come nessun altra. Con il Model 3 in arrivo, che la rivoluzione abbia inizio!!!
Concordo pienamente con voi.. tutte le case che fanno progetti entro il.. entro chissà che anno.. faranno in tempo a passare un paio di generazioni.. esempio BMW, ha fatto prototipi di ogni genere, ibrido, elettrico, idrogeno, a pedali, a spinta, a... qualunque cosa, alla fine ha messo in produzione la i8 e la i3... dopo tutta sta polvere alzata? bo..
Voglio vedere VW cosa produrrà nei prossimi anni, voglio proprio vedere questa I.D. .. bo
intanto godiamoci il presente con Tesla e con la Model 3, con Elon che se "sbaglia" data, sbaglia di qualche mese o settimana, sicuro non come le altre che poi prolungano chissà quanto.. e poi se dicono 2019, è produzione? ordine? cos'è?? fanno solo ridere.
Il futuro è ADESSO! Vai Devix!!
In realtà tutti i costruttori tradizionali traccheggiano, covando la speranza che l'elettrico si esaurisca in un flop e loro possano continuare a produrre le loro care vecchie termiche. Motivo principale ne è che nessuno investe nella rete di ricarica.
BMW ha deciso di far vedere che sa fare anche un EV se lo vuole, e lo sa fare anche bene. Ed è uscita la i3 (la i8 non la prendo neanche in considerazione, è un mega flop). Ma poi il nulla...
VW peggio ancora, ha fatto due retrofit e via andare.
Nissan un po' si salva, ma non ha osato investire seriamente sull'infrastruttura di ricarica, facendo solo operazioni a spizzichi e bocconi.
Ora probabilmente iniziano a spaventarsi un po' di Tesla, ma come dico sempre, chi vivrà vedrà...
Io ho la sensazione che le case automobilistiche abbiano qualche modello elettrico, magari retroffittato, giusto per averne uno a listino ed essere a posto con la coscienza. Nissan e Renault effettivamente co hanno investito, ma non sulla rete
non centra la coscienza, c'entra piuttosto il parametro delle emissioni medie del listino che ogni casa deve avere entro limiti predefiniti in europa per non avere sanzioni.
finchè riescono a bilanciare con il downsize dei motori resistono, poi gli conviene inserire elettrico anche se non lo vendono.
fino a che non vedremo inizio di diffusione punti di ricarica DC significa che le case automobilistiche non hanno come priorità l'elettrico. questo non significa che non lo stiano preparando, anzi, devono avere la vettura pronta quindi progettata e producibile in pochi mesi, perché installare punti ricarica con i grandi capitali di cui dispongono è semplice perché la tecnologia ormai esiste ed è affidabile e collaudata; aver pronta una vettura invece è ben diverso anche con impiego di capitali ingenti.
per un gruppo come VW spostare investimenti di 10/20 miliardi di dollari è un attimo se ci sono le condizioni per guadagnare e nell'elettrico i numeri sono ancora troppo bassi per le loro economie.
nel frattempo la fanno grassa le utility energetiche che installano punti ricarica AC dove tu prelievi e paghi 100, ma metti in batteria 80, quindi devi caricare più spesso.
tutti gli altri microbi di cui gli annunci nel titolo, sono arrivati tardi, anche se ancora non sono partiti.
appunto:
"il dito nell'occhio"
Non conosco la normativa, ma con coscienza intendevo proprio quello.
Tutti le stanno preparando, ma arriveranno sempre tardi
Quello che dite è tutto condivisibile, qui stiamo giocando al gatto e al topo. Mi pare ovvio che il topo si chiama tesla. Certamente il numero delle "prenotazioni" di m3 ha portato un po di scompiglio nel mondo dell'auto grazie al numero delle stesse. E' di oggi la notizia che volvo avrà in produzione dal 2019 solo auto elettriche......così ha deciso la proprietà cinese..... torniamo a bomba sul solito discorso....ma i servizi? Sento tutti i santi giorni amministratori pubblici fare annunci ecclatanti sulla posa di colonnine al servizio delle elettriche....poi puntualmente smentiti dal tempo.......ovviamente se l'interessato viene interpellato le responsabilità sono da ascrivere non a lui ma....... già!il ma che tradotto in italiano e rappresentato dalla giungla di leggi che in questo paese sembrano per numero e enti di competenza create ad ok per evitare di tradurre in concreto eludendo di fatto la possibilità di identificare il soggetto responsabile.
Attenzione, Volvo ha detto che inserirà almeno una versione elettrica o ibrida per ogni modello, ma continuerà a produrre auto termiche
Scusa Devix, ho riportato quanto ho sentito dalla radio. Quanto riporti è plausibile.......peccato, se è come dici tu altra occasione persa!
Volvo dichiara dal 2019 stop macchine con motori solo a combustione, saranno prodotte solo macchine: elettriche, plug-in e ibride.
Vedremo. 😉
Volvo non smetterà purtroppo di produrre veicoli a combustione interna, doterà ogni modello in listino di una versione elettrificata...credo sia una mossa per diminuire parametro delle emissioni dato che, per quello che sappiamo ora, le vetture non saranno studiate partendo dal pacco batterie ma saranno solo riadattati i modelli già esistenti dotandoli di pacco batterie e motore elettrico... è già un inizio confido in una futura auto studiata appositamente per l'elettrico
Le norme sempre più restrittive porteranno inevitabilmente alla morte del motore a gasolio prima e del benzina poi....siamo al preludio, oserei dire, dell'abbandono....il vuoto andrà colmato.....ben venga il nuovo corso di volvo. Quello che mi lascia dubbioso è l'innegabile stupidità umana......abbiamo ormai fior di studi sull'ambiente e sui costi che sosteniamo e sosterremo per la salute a causa della contaminazione dello stesso.....vivamo in un sistema chiuso, entropico ma proseguiamo, come sisifo, imperituri negli stessi errori. Guai a porre domande o a uscire dal coro......
esatto, attenzione a fraintendere, internet è un gran secchio di ciliegie alcune buone altre meno.
volvo continua a produrre come ora, ma inserirà gradualmente 1 modello elettrico per ogni linea di prodotto a partire dal 2019.
grazie, grazie, che gran notizia dall'utilità opinabile; a meno che poi mi fanno la polar con 200kwh di batterie
invece a me piacerebbe che un marchio come saab, ormai in disuso quindi da ricostruire, ma dalla storia interessante potesse dare un seguito in chiave moderna all'annuncio sotto del 2015.
http://www.alvolante.it/news/dalla-cina-un-ordine-150-000-saab-9-3-elettriche-344495
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