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ciao ragazzi,
Capisco che il prezzo della model 3 dual motor in Europa è determinato da dazi di importazione ed IVA, ma per quale motivo cambiando solamente la bandierina da Italia a Francia il.prezzo scende di 10.000 € a favore della Francia? Non è poco e l'iva in Francia è il 20%, poco meno che Italia.
A mio avviso siamo un po troppo alti come prezzo considerando l'interno minimal e l'abbassamento dei prezzi della model S. Sotto ai 50.000 secondo me sarebbe il.giusto prezzo di partenza.
Provate voi stessi sul configuratore.
Vi sembra giusta questa cosa?
Grazie ciao a tutti!
Penso possa essere per incentivi statali
Confermo, nel caso della Francia il prezzo é al netto di un incentivo di 6000 euro, quindi siamo allineati grossomodo.
In Europa i prezzi sono allineati, basta leggere bene il configuratore.
In Francia hanno 6000€ di incentivi, in Germania 2000€ e così via.
Se vai nel riepilogo del prezzo c’è scritto
Ok grazie a tutti, invece rispetto al taglio di prezzo della model s, il prezzo della M3 lo vedete equo? Secondo me in proporzione la M3 dovrebbe partire da 50 mila per quello che offre rispetto alla Model S.
Potrebbe esserci un ritocco dei dazi se le importazioni aumentano? Oppure c'è la possibilità che si crei una linea di produzione in Europa?
Grazie per le risposte nn vedo l'ora di poter permettermela.
Ciao!
L'unico modo per abbassare il prezzo è la produzione in Europa come già sta succedendo in Cina. Le richieste in cina sono tantissime e i dazi sono proibilitivi, auto che quando costano 100mila€ là arrivano a 300mila€. Ora stanno costruendo la gigafactory in Cina, la prossima location è in Europa, forse in Germania o in Olanda. Bisogna solo pazientare. Comunque arriveranno anche le versioni meno costose nei prossimi mesi, probabilmente da maggio già vedremo qualcosa. La standard arriverà circa a 42/43 mila€.
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