Mi sovviene che alla fine del '800 in alcuni stati era obbligatorio far precedere il passaggio di un automobile da uno incaricato a piedi che avvisava del transito di un mezzo che si muoveva senza forza animale. Speriamo che al legislatore non gli sovvenga di questa procedura.
passano i secoli ma......
Pensavo di fare un raffronto con un'assurdità legislativa che si era già vissuta invece registro che c'è qlc. che giudica positivamente la soluzione. A mio avviso ci si allontana dallo spirito di Tesla con il quale si chiede al proprietario di un veicolo elettrico di diffondere anche il concetto di rispetto del prossimo. Quando mi muovo in una comunità, a piedi in bicicletta o in auto, devo ricordarmi che non devo invadere la sfera di rispetto del mio prossimo. Scusate il pistolotto! ma:
educazione civica
educazione stradale
sono insegnamenti che dobbiamo ricordare sia che noi siamo a piedi in bici in auto.
prima di tutto usiamo la testa.
grazie se qlc. mi segue.
Soluzione: un bel simulatore dove puoi caricare i suoni che desideri... V8 degli anni '50, V12 Ferrari, Maserati simulator, Diesel VW 🤣 , treno a vapore, ...
Al volante di Tesla Model S 75D dal 29-11-17 argento met. | interni in stoffa | cerchi 19" sospensioni pneumatiche intelligenti | teck pack Optional: tetto panoramico apribile in vetro Attualmente 96'000 km percorsi
Guardate mi sembrano gli iter-politecnici... quando c'è calma e si può lavorare in tranquillità migliorando la produttività si creano appositamente problemi per tediare la gente.
Mi chiedo perchè non mettere un rumore anche alle biciclette oppure ai monopattini elettrici che vanno tanto di moda adesso. Se mi viene addosso il mio collega firewallista (2 metri di uomo per 100 chili almeno) a 20 km/h secondo me mi fa estremamente male...
Per non parlare della gente in cuffiette che non ti sente neanche se arrivi con un V8. Questo per dire che secondo me si tratta di un non problema ma di banale senso civico e con tanti altri problemi che ci sono in Europa si pensa al rumore delle auto elettriche...
mi sembra abbastanza logico...l'uomo è abituato a percepire il pericolo di una macchina dal suono anche se non la vede, non sentendola più arrivare nel circuito cittadino è facile che azzardi per esempio un attraversamento della carreggiata senza prestare troppa attenzione rischiando di essere investito...
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