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coda e gestione batteria

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(@renderale)
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Ciao a tutti,

volevo raccontarvi la mia esperienza di prima coda con mia la M3 Sr+: ieri sera sono incappato nella classica colonna Colico (CO)/ Lecco, 40km in 3h. 

Iniziato con 41% di batteria, il navigatore mi dava arrivo a casa con 21%. Consumo a 155.

Coda molto lenta, ho visto scene orrende tipo auto spinte in galleria perché senza carburante, bisogni fisiologici ovunque, molte soste, avanzamento a non più di 10km/h (rari in realtà), temperatura prossima allo 0° e quasi tutta galleria. 

Climatizzatore a 20°, manuale e ventola a 1, ogni tanto colpetto di riscaldamento del sedile. In colonna tenevo l'auto coi fanali spenti (solo luci di posizione), non so se ha migliorato la prestazione. AP spesso inserito (fa la coda da sola, spettacolo).

A fine coda batteria al 28% con arrivo a casa previsto con 8%. Consumo a 264.

Devo dire che non ho mai avuto ansia di ricarica, anche se per sicurezza ho contattato un destinaton ("abbiamo la colonnina nel parcheggio che è pieno, mi dispiace") e ho iniziato a navigare in cerca di colonnine a Lecco. Più per curiosità.

Alla fine a casa ho pensato "mi è capitato con l'auto giusta" per quanto ero comunque riposato (più nel fisico che nello spirito).

Avete avuto esperienze simili?

Ciao

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(@alex016)
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Postato da: @renderale

Climatizzatore a 20°, manuale e ventola a 1, ogni tanto colpetto di riscaldamento del sedile...

Che ansia... Speriamo di non trovarci spesso in queste situazioni.

L'unica nota riguardo il riscaldamento... io avrei fatto il contrario: sedile al max (e il calore te lo becchi tutto tu, non si disperde) e qualche grado in meno di clima, fino a spegnerlo nella situazione limite.

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(@zizio82)
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Beh ma l'8% è un calcolo derivato dal fatto del consumo alto... Alla fine con quanto sei arrivato a casa?

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(@renderale)
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@zizio82 con 8%. Prima della partenza mi dava 21%

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(@cybermarzia)
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Questo racconto mi fa venire altro che ansia.... spero di non trovarmici mai.

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(@pajaritov4s)
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Quello che mi perplime è il fatto che il navigatore non ti abbia segnalato la coda e proposto itinerari alternativi o te ne sei sbattuto il belino?

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(@renderale)
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@pajaritov4s nessuna alternativa dal nav (ma anche da ABPR e waze). In effetti l’unica era andar per monti, ho visto auto andarci, probabilmente le stanno cercando ancora adesso Grinning

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(@icemanhonda)
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@renderale

La tua M3 SR ha la pompa di calore o la classica resistenza?

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(@renderale)
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@icemanhonda resistenza, la pdc è uscita un mese dopo il ritiro Cry

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(@icemanhonda)
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@renderale

Mi sembra comunque un risultato notevole nonostante non avessi la pdc. 

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(@gianfal)
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@renderale domanda: tu hai attiva la sottoscrizione Premium con il controllo del traffico? Te lo chiedo perchè immagino che se tu non ce l'hai, il calcolo del percorso non tenga conto del traffico in tempo reale e ti da sempre quello ipoteticamente ottimale in assenza di traffico. Io ho esperienze di cambio intelligente di percorso per evitare code ed ho la Premium.

Cmq il fatto che tu abbia detto che hai controllato con Waze significa che premium o non premium sarebbe stata la stessa cosa.

G

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(@renderale)
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@gianfal nn ho la sottoscrizione premium, ma quella ti da in più solo la visualizzazione  del traffico, ne dovrebbe comunque tenere conto nel calcolo, anche se in questa esperienza ne ho dubitato un poco

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(@robertocr)
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@pajaritov4s

tra Colico e Lecco esiste una superstrada (quella dove erano tutti in coda) ed un strada lungolago con milioni di curve...

Il navigatore non prevede la navigazione su acqua.. quindi alternative = zero

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Paladino
(@devix)
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Purtroppo il freddo è bastardissimo e anche il navigatore ci può fare poco.

Oltre che vedere la coda e segnalarti eventualmente percorsi migliori (ma non c'erano alternative) può fare ben poco.

Con una ICE in coda è esattamente uguale, solo che magari non ci fai caso.

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1 Risposta
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(@renderale)
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@devix vero che con una ice è lo stesso, tanto che ne ho visto una spingere in galleria senza benzina e io, con l’elettrica e tutte le paranoie di autonomia  che tutti hanno, sono arrivato a casa

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