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Riduzione velocità ...
 

Riduzione velocità di carica  

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(@altair45)
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Vi segnalo che il buon Bjørg, in un suo recente video, ha evidenziato che la riduzione della velocità di carica che si manifesta dopo un certo numero di cariche ai SuC, non riguarda tutti i tipi di batteria:

  • Classic 60 and 85 packs: not affected
  • 70 packs: not affected
  • 75 and 90 packs: affected
  • 100 packs: not affected
  • Newer packs: unknown yet
  • Model 3 packs: unknown yet

 

Non so come abbia rilevato questi dati, comunque a questo punto sono ancora più felice della mia 85 😎

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(@thedream)
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Interessante, link di dove hai trovato la notizia?

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(@altair45)
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(@thedream)
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Grazie! Ho trovato anche l'articolo che viene citato, si può leggere qui (in inglese).

Quello che non sapevo era che TUTTE le ricariche in DC vengono conteggiate, quindi anche le ricariche effettuate con l'adattatore CHAdeMO (e in futuro con l'adattatore CCS).

Siccome ho una 75D e ho già notato che non carica più oltre gli 80 kW.. bè, non devo neppure più aspettarmi di vedere le ricariche con punte a 96 kW! 😥 

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(@altair45)
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Avevo letto questo articolo. Sarebbe interessante sapere da dove Bjørg ha ricavato i dati sui vari battery packs, e capire come mai alcune sono soggette alla riduzione di velocità ed altre no....

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(@spimas)
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Sarebbe interessante anche conoscere le soglie (conteggio ricariche o kwh caricati) oltre alle quali viene rallentata la velocità.

Qualcuno ha notizie in merito?

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(@zizio82)
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Aggiungerei anche dove viene salvato il contatore ricariche... lato vettura o lato "cloud"? Perchè se ricarico a una colonnina A2A per dire a 50kW la vede tipo SuC al termine della ricarica ma non viene salvato come valore sulla macchina ovviamente...

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(@altair45)
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Credo che il contatore sia in cloud, da remoto sanno tutto.

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(@zizio82)
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Eh cosa fai mi decurti i kW anche se sono andato + piano non ai SuC? Secondo me c'è un indicatore di degrado della batteria che scatta in automatico...

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(@bonny85)
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Sarà in base al numero di cicli di ricarica, secondo i quali è stimato il degrado della batteria. Oltre tot cicli di ricarica riduce la potenza massima assorbita.

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(@mikko)
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Sarebbe interessante saperne qualcosa di più... mi capita di ricaricare in DC a 40/50 Kw/h ma NON da scarico ed al max 80%... come verranno conteggiati ???

Se faccio piccole ricariche diciamo da 30 kw incidono quanto una completa ad un SuC ???

Se così fosse cercherei un metodo di ricarica più "tranquillo" !

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