Ciao a tutti e benvenuti sul nostro forum! In questo forum è richiesta la presentazione nella sezione apposita (CLICCA QUI PER APRIRLA) prima di postare, altrimenti i tuoi post non saranno visibili!
Ne approfitto anche per ricordare a tutti che abbiamo un regolamento (CLICCA QUI PER APRIRLO) e va letto e rispettato!
ATTENZIONE! I POST INSERITI NELLE DISCUSSIONI, SE NON INERENTI, VENGONO CANCELLATI E LE DISCUSSIONI CHE DEVIANO TROPPO DALL‘ARGOMENTO CHIUSE.
ATTENZIONE! CAUSA SPAM SIAMO STATI OBBLIGATI AD ATTIVARE L'APPROVAZIONE MANUALE DEI POST PER I NUOVI UTENTI! NON SERVE FARE PIU POST SE NON SI VEDE IL PROPRIO PUBBLICATO MA ATTENDERE CON PAZIENZA! GRAZIE!
Buongiorno a tutti,
innanzitutto saluto tutti, poiché' sono un nuovo iscritto nonche'
nuovo proprietario di una model 3.
me l'hanno consegnata ieri a Milano, ieri sera sono arrivato a casa a Latina,
ho provato a mettere sottocarica la macchina alla presa di corrente di casa
ma la ricarica non parte, sul touchscren compare il messaggio presa non
corretta, non c'e' messa a terra, cambiare presa. Ho cambiato presa, ho
fatto diverse prove i risultato e' lo stesso. Magari tra di voi c'e' qualcuno che
mi puo' aiutare? Forse non ho fatto le connessioni giuste? Mi manca qualche adattatore?
Spero che mi possiate aiutare, perché' e' un problema serio, il primo punto di ricarica
dell'auto e' a 80 chilometri.
Grazie a tutti
Ciao,
a che presa ti sei collegato?
-Schuko
-CEE 2P+T (quella blu fase+neutro +terra)
-Presa italiana.
Sei sicuro della messa a terra del tuo impianto ?
Carissimo,
come troverai abbondantemente qui nel forum, preparare il punto di ricarica PRIMA di ritirare l'auto è essenziale.
La presa di terra (oltre al neutro) CI DEVE essere e deve essere a norma (ossia con piena portata a terra). Altrimenti l'auto (Tesla in questo caso) non può caricare.
QUINDI devi contattare un elettricista abilitato affinché ti metta a norma l'impianto (non basta cambiare presa se è sempre a valle dello stesso impianto/contatore/mancanza di terra regolare).
Ovviamente tu, prima di ritirare l'auto, avrai anche provveduto a fare / attivare un abbonamento o App, tipo Enel, Hera o Duferco o Alperia o altro, in modo da avere sempre un'alternativa di ricarica.
Detto questo, che vale per tutti, ora ti indico anche qualche buona notizia:
Se sei in zona Latina, noterai dalle app che ci sono punti di ricarica pubblici non lontani da te (a meno di 10 km) e ci sono anche punti di DC (Destination Charger) di Tesla in zona (penso sempre meno di 10 km, ossia la strada che porta al mare per Anzio). Li trovi sul sito Tesla, sulle App, e sul tuo schermo in auto.
Se scegli di andare a caricare in un DC, prima di andarci contatta la struttura per conoscere costi e tempi di apertura
Scan
alcuni link utili per visualizzare i punti di ricarica pubblici e i punti DC TESLA in zona:
https://mobility.dufercoenergia.com/
alla peggio, arrivi al SUC di Ceprano?
Facci sapere poi
Scan
Ciao, abito ad Anzio e posso dirti che il punto di ricarica a Latina é Strada Torre la Felce - Sede Enel Latina oppure al Conad di Sermoneta.
se hai problemi puoi fare un salto a casa mia e ti do un po’ di ossigeno ?
All’autlet san michele puoi caricare gratis
scaricati anche una delle tante app (io uso NEXTCHARGE) puoi caricare sulle colonnine indicate anche senza le rispettive tessere utilizzando carta o paypall
@sunshine, anch'io sono stato neofita e mi è capitata la stessa sgradevole avventura, ma avevo letto attentamente il manuale d'uso dove fra tante altre notizie si diceva che, a differenza dei comuni elettrodomestici, per la Tesla non è indifferente la fase e il neutro: quindi girando banalmente la schuko ho fatto la prima carica casalinga. Auguri!
c'e' qui sul forum un argomento dedicato ad elencare tutti i luoghi dove ti offrono gratis la ricarica?
Non è necessario alla fine è una infomazione che puoi trovare su tutte le app che sono state elencate.
Assolutamente d'accordo, ma questa è la soluzione per la cd "inversione di polarità": basta girare la spina, giusto!
Invece se il nostro amico ha un impianto SENZA la presa di terra regolare (quindi assente o non a norma o legata al neutro, la cosa peggiore tra l'altro), allora NON può caricare anche se girasse la spina...
Ma attendiamo anche news dalla parte interessata, direi che i saggi consigli glieli abbiamo dati, ora attendiamo anche i suoi aggiornamenti...
🙂
Scan
Per principio parto dalla soluzione più semplice e banale che non era stata citata nei precedenti suggerimenti/ipotesi.
Ma mi sembra impossibile che dopo tanti anni di normative per gli impianti esistano case sanza "terra" adeguata
volentieri, per ora ho ricaricato a Ceprano, ho un po' di ossigeno, comunque dovrò ricaricare penso tra un paio di giorni, finche' non risolvo a casa..Ciao comunque e grazie mille, Io sto a Cisterna esattamente.
Grazie per questa preziosa info, mi sembra ottimo che non devi usare gli abbonamenti
mi scaricherò' l'app, non che hai l'indirizzo dell'autele a San Michele.
Ciao e grazie ancora
Guarda se ne parla anche qua sul forum
Ciao Volevo ringraziare tutti per le info, e scusate se rispondo ora un po; in ritardo,
ma sono andato di corsa a Ceprano a ricaricare, perché rischiavo di andare a secco.
Era la cosa più' semplice per ora, nei prossimi giorni mi organizzerò' per le ricariche
in base ai vostri preziosi suggerimenti.
Mi dispiace ma io di cavi e fasi e spine non ne capisco nulla, devo interpellare un
elettricista, che saprà sicuramente risolvere spero, gli faro' fare prima le cose più' semplici
come quella di invertire la fase, poi vedremo se effettivamente la terra non c'e'.
Purtroppo e' un impianto casalingo vecchio, e temo che non la terra non ci sia.
Speriamo bene, comunque la macchina e' Fantastica, devo studiarla un po'.
Ringrazio ancora tutti e vi faccio sapere se riesco a risolvere, o se c'e' qualche altro problema. Ciao
Post più recente: Luce retromarcia model3 L'utente più recente: Giovi90 Post recenti Post non letti
