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Secondo Bjorn, con l'ultimo aggiornamento, Tesla ha cambiato la costante e qualcos'altro.
A qualcuno risulta?
Installato pochi minuti fa nuovo aggiornamento 32.12.2 non ho notato cambiamenti, provo a ricaricare al 100% e vedere cosa fa.
Per me non è cambiato nulla sulle 2 auto.... model3 e X
Anche a me nulla: Model S 75D, autonomia con 100% (calcolata) 360 km, come sempre.
io lo confermo. dopo l installazione della V10. prima la M3 ogni 10% segnava 50 km. ora meno. non ho ancora verificato il valore con bjorn ma mi son sentito con almeno altre 3 persone che hanno notato la stessa cosa. 3 M3 LR AWD ma con km fatti diversi (6000 e 20.000). bjorn ne ha 40.000 se nn erro. quindi nn è il degrado ma è qualcosa da sw. come dice bjorn. personalmente credo sia una protezione per le ricariche a 150-200 kw + che per il fatto che molta gente vada sotto il 10% (cosa che vedo meno probabile)
Ne ho 28000 sempre su M3 LR e già da 7000/8000 km ho visto che il 10% vale dai 40 ai 50 km:
qunado sono prossimo al 80 / 90 % il 10% dura solo una quarantina di km, quando scendo sotto il 30% il 10% equivale a circa 50 km...
La mia Model 3 con l’ultimo aggiornamento e caricata all’80% segna 400 km come al solito.
Io ho 2.000 Km. , V.10 32.12.2 , fatto il pieno al 100% mi dava 499 km anzichè 530
Sono molti i fattori che influenzano il totale quindi non darei troppo peso alla cosa al netto dei conti di Bjorn...
Non è la prima volta che succedono questi cambiamenti pertanto tenderei a dare poco peso alla cosa. Guardando il video la questione velocità di ricarica può variare per mille motivi che vanno dalla vettura alla colonnine... quindi boh...
I 530 non li ho mai visti anche da nuova... al Max 499.
non credo che ci sia qualcuno che ha mai visto i 530...
499 è normale al 100%, da nuova l'indicazione è quella. Ti confondi con i 530km che sono l'autonomia con il ciclo WLTP per la versione Performance, valore che non c'entra nulla con l'autonomia tipica visualizzata sul display.
Perso anche io i 5kwh, me ne sono accorto anche prima di Bjorn
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