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Model 3 LR - Primo ...
 
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Model 3 LR - Primo giro in montagna


(@mark0)
Reputable Member Owner
Registrato: 8 annifa
Post: 252
Topic starter  

Ho ritirato l'auto martedì, e non sono riuscito ad aspettare più di venerdì per andare a provarla tra i monti. Di sicuro volevo evitare l'invasione del weekend.

Quindi giro Venezia - Borca di Cadore (per rabbocco e caffè), Cortina, Passo Tre Croci, Misurina, ritorno a Cortina dall'altro versante, Passo Giau, Selva di Cadore, Passo Staulanza e poi ritorno.

01 Borca
03 Misurina
02 Giau

I consumi - considerando autostrada sia all'andata che al ritorno, e 3 passi dolomitici fatti senza badare al risparmio - sono stati meglio di quanto mi aspettassi:

Menzione speciale anche per l'Enhanced Autopilot in autostrada. Passati i primi minuti ad abituarsi a come confermare o richiedere i cambi di corsia, e a trovare il giusto equilibrio tra il far sentire la propria presenza all'auto, e una posizione delle mani rilassante, il resto del viaggio è filato via liscio liscio. Passare dalla guida attiva alla sorveglianza, per così dire, è un'esperienza.

Nel complesso, collaudo fantastico! ?


   
George, Pattilo70, marchino87 and 3 people reacted
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 sten
(@sten)
Famed Member Moderator
Registrato: 3 annifa
Post: 2708
 

complimenti! bel giretto.

non vedo l'ora di ricevere la mia.... Crying  


   
Mark0 reacted
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(@zizio82)
Illustrious Member Admin
Registrato: 5 annifa
Post: 10215
 

Bel giretto! Ti ho spostato la discussione in viaggi!

Che temperatura c'era? Non è affatto male come valore tenendo conto di salite e discese che conosco bene in moto però ? 


   
Mark0 reacted
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(@scanred_x)
Illustrious Member Newsmodder
Registrato: 8 annifa
Post: 5924
 

Bellissimo giro, complimenti, tra l'altro sono i miei posti preferiti!

Se posso anche un commento più in generale:

così si usa una Tesla, viaggiando, divertendosii, provando soddisfazioni nel raggiungere sempre nuove mete in piena sportività e sicurezza!

Quanti microgrammi in più o in meno consumo, quanti microgrammi in più o in meno devo caricare, sinceramente sono discussioni che non portano a nulla.

Una Tesla è fatta per muoversi in libertà felicità e con energie rinnovabili a inquinamento zero su strada.

Tutto il resto è noia

Quindi davvero congratulazioni, così si fa così si vive questa unica vita che ci è data!

Scan

 


   
Martino78, George, Pattilo70 and 3 people reacted
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(@mark0)
Reputable Member Owner
Registrato: 8 annifa
Post: 252
Topic starter  

@zizio82
Thx per lo spostamento. Avevo anche guardato, ma mi era sfuggita la sezione più adatta!

Le temperature erano alte, per le zone e la stagione, secondo me. Speravo di andare sottozero almeno sul Giau, e invece c'erano 4 gradi alle 16.

Sullo Staulanza invece, ormai col sole andato giù, i rivoli d'acqua già cominciavano a ghiacciare.


   
Zizio82 reacted
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(@devix)
Illustrious Member Paladino
Registrato: 7 annifa
Post: 19421
 

Wow bellissimo giro!!! Solo per il gusto di farlo!

Magnifico davvero, complimenti.


   
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(@andrealunigiana)
Reputable Member Owner
Registrato: 4 annifa
Post: 337
 

Davvero bella recensione! Grazie per aver condiviso l'esperienza.

Il consumo è davvero basso. Molti denigratori dell'elettrico per la guida in montagna  (normalmente chi non l'ha mai provato) dimenticano che per una salita spesso corrisponde una discesa uguale e contraria: per un endotermico cambia il giusto, per una Tesla ti ritrovi con le batterie che hanno recuperato diversi punti percentuali di carica.


   
Mark0 reacted
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(@bonny85)
Illustrious Member Friend
Registrato: 5 annifa
Post: 5779
 

@andrealunigiana

Davvero notevole la percorrenza in montagna.

Fantastica la guida elettrica in montagna, in simbiosi con l'ambiente Love Kiss  

E le salite... che l'auto non sente nemmeno Sweaty  


   
Mark0 reacted
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