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Mille Miglia tra i Parchi  

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 MP7
(@mp7)
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08/07/2018 5:11 pm  

Buongiorno Teslari!

Giovedì 20 settembre 2018 sarò a Brescia, e la mattina dopo vorrei partire con la mia Esse 75 per un week end che chiamerò la Mille Miglia tra i Parchi, raggiungendo Roma il giorno dopo, e rientrando a Brescia domenica 23 settembre, entro sera.

Ripercorrerò quasi completamente il tracciato della prima, eroica edizione della Mille Miglia:

Brescia - Montichiari - Asola - Canneto sull'Oglio - Piadena - Casalmaggiore - Parma - Reggio Emilia - Modena - Bologna - Passo della Raticosa - Passo della Futa - Firenze - San Casciano - Poggibonsi - Siena - San Quirico d'Orcia - Radicofani - Bolsena - Viterbo - Monterosi - Madonna di Bracciano - Roma - Civita Castellana - Narni - Terni - Valico della Somma - Spoleto - Foligno - Perugia - Gubbio - Fossato di Vico - Fabriano - Castelraimondo - Tolentino - Macerata - Villa Potenza - Loreto - Ancona - Senigallia - Fano - Pesaro - Rimini - Cesena - Forlì - Faenza - Imola - Bologna - Ferrara - Rovigo - Monselice - Padova - Noale - Treviso - Cornuda - Feltre - Primolano - Bassano - Marostica - Vicenza - Lonigo - Verona - Peschiera del Garda - Desenzano del Garda - Brescia

aggiungendo qualche chilometro per godere della rete dei Supercharger, e fare soste o tappe in alcuni parchi lungo il percorso.

I chilometri percorsi il venerdi saranno circa 700, poco più di 600 il sabato e quasi 700 la domenica, per un totale di 2.000 chilometri nel fine settimana, percorsi totalmente o quasi grazie alle ricariche superveloci e gratuite assicurate dalla rete dei SuperCharger di Tesla.

In auto avrò posto per uno o due passeggeri, che trasporterò con piacere tra una e l'altra delle località della Mille Miglia se vorranno provare direttamente l'efficacia di una vera automobile elettrica: non chiederò loro alcun rimborso, ovviamente, ma dovranno salire ad una delle soste o tappe del percorso, e dovranno poi essere pienamente autonomi al momento in cui decideranno di scendere 🙂

Nelle prossime settimane vorrei definire meglio gli orari, le soste e le tappe, così da poter ospitare il maggior numero possibile di passeggeri lungo il percorso.

Naturalmente se altri Teslari volessero partecipare con lo stesso spirito alla Mille Miglia tra i Parchi sarò lieto di condividere e mettere a punto il programma con loro!

MODEL S 75 | Pearl white | VIN 227xxx | Del.: dic 2017 | 50'000 km > 174 Wh/km


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(@glide)
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08/07/2018 7:37 pm  

Complimenti, bella iniziativa


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(@swisselectric)
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11/07/2018 9:18 pm  

Non ho mai fatto quel tracciato però mi sembra un pò tirato 700 km in giorno compresi le fermate SuC.


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 MP7
(@mp7)
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15/07/2018 4:51 pm  
Posted by: SwissElectric

Non ho mai fatto quel tracciato però mi sembra un pò tirato 700 km in giorno compresi le fermate SuC.

Hai ragione SwissEletric, i tempi sono certamente stretti (ma mai quanto quelli dei partecipanti alla Mille Miglia del 1927 , quando il vincitore chiuse il percorso ben dentro le 24 ore): di soli tempi di guida Google prevede 12:55 ore il primo giorno, 10:53 il secondo e 12:47 il terzo 🙂

Questo post è stato modificato 5 mesifa da MP7

MODEL S 75 | Pearl white | VIN 227xxx | Del.: dic 2017 | 50'000 km > 174 Wh/km


RispostaQuota
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