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Liveblog Danimarca - Milano

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 Ste
(@ste)
Noble Member Admin
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Postato da: Fafifugno

Buon viaggio Ste. Ma la batteria non si rovina a portarla sempre fino a zero ?
Lo fai per ottimizzare i tempi di ricarica, giusto ?

Non lo faccio sempre e no, non si rovina. Diciamo che tendo a ottimizzare tempi e ricariche, ma in genere punto ad arrivare col 5%.


   
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 Ste
(@ste)
Noble Member Admin
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Rhüden, Germania. Uno dei miei Supercharger “abituali”. 737 km, 319 Wh/km. 911 all’arrivo. Ha smesso di piovere e posso lanciare la teslina oltre la velocità autopilot.


   
Alexandros reacted
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(@altair45)
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Molto interessante il tuo live blog, a breve parto per Praga da Milano e sto prendendo ispirazione..

Di solito fino a che percentuale ricarichi la batteria?


   
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(@fafifugno)
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Quali dovrebbero essere i prossimi supercharger, che ho provato per curiosità a fare l'itinerario e voglio vedere quanto ho sbagliato riguardo la scelta dei supercharger ? O:)


   
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 Ste
(@ste)
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Alexandros reacted
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 Ste
(@ste)
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Postato da: Fafifugno

Quali dovrebbero essere i prossimi supercharger, che ho provato per curiosità a fare l'itinerario e voglio vedere quanto ho sbagliato riguardo la scelta dei supercharger ? O:)

L’auto dice Gramschatzer, Ulm, Maienfeld. Ma io in genere non seguo l’auto. Quando arrivo al Supercharger vedo cosa suggerisce, quanto è lontano e se ci sono SC intermedi. Spesso scelgo di fermarmi prima del suggerito se troppo lontano. Il motivo è che per correre meglio caricare non oltre il 60% circa

Questo post è stato modificato 5 annifa da Ste

   
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 Ste
(@ste)
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Postato da: altair45

Molto interessante il tuo live blog, a breve parto per Praga da Milano e sto prendendo ispirazione..

Di solito fino a che percentuale ricarichi la batteria?

Dipende da quanto è lontano il Supercharger al quale punto. Idealmente il meno possibile. Ok fino al 60% o poco più, da evitare oltre l’80%

Questo post è stato modificato 5 annifa da Ste

   
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 Ste
(@ste)
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Gramschatzer Wald, Germania 1029 km 326 Wh/km

600 circa all’arrivo...


   
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 Ste
(@ste)
Noble Member Admin
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Ellwangen, Germania. 1154 km, 330 Wh/km.

Tra un’ora c’è il solstizio, la luna è quasi piena, il viaggio è lieve...


   
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(@scanred_x)
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Caspita, complimenti davvero, grande viaggio, grande organizzazione nell'attraversare tutta Europa in elettrico!

Buon rientro, 

sei GRANDE!

🙂

Scan


   
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 Ste
(@ste)
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Aichstetten, Germania.

1291 km, 332 Wh/km.

A zero per un paio di km, così non ci si annoia  ?  ? 


   
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(@altair45)
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Velocità media tra Ellwangen e Aichstetten?


   
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 Ste
(@ste)
Noble Member Admin
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Bregenz, Austria.

1350 km, 334 Wh/km

20 stalli e lounge


   
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 Ste
(@ste)
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Postato da: altair45

Velocità media tra Ellwangen e Aichstetten?

150 autopilot tranne lavori o limiti inferiori 


   
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 Ste
(@ste)
Noble Member Admin
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Maienfeld, Svizzera.

1421 km, 334 Wh/km.

Ora sospensioni very low e ci si diverte sul San Bernardino


   
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