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In caso di guasti e tagliandi, dove porto la mia Tesla?

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(@fireblade777)
Reputable Member Owner
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Salve, vivo a Pisa.

Sto valutando l’acquisto di una Tesla ma sono combattuto per vari motivi.

 

Quello principale è il seguente:

In caso di guasti e manutenzione ordinaria/straordinaria, dove porto la mia Tesla dato che vedo che gli unici Service Tesla sono nel nord Italia? Vi sono altre soluzioni approvate locali o modi più efficaci ed indolori di dover prendersi un giorno di ferie e fare quasi 1000Km?

 

Grazie.


   
Citazione
(@pontamarco)
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Post: 2048
 

Ciao, per favore presentati nell'apposita sezione e poi poni le tue domande, grazie!


   
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(@lessandro)
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Nessuna info in più? Io sto a Prato... ? 


   
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(@fireblade777)
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@lessandro

Ciao, ho sentito Tesla.

Mi hanno detto, al momento solo a Milano o Padova...


   
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(@lessandro)
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Post: 108
 

@fireblade777

Grazie Fireblade777, ho cercato di prenotare un test drive ma mi davano appuntamento a Padova...un po' fuori mano direi! 

 

Tu come hai risolto? 


   
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(@baxxx73)
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Post: 723
 

Guarda, per le tesla i tagliandi non servono. E per interventi di assistenza “leggera” vengono a casa tua con un furgoncino. Quindi non immaginare di dover andare spesso a Milano o Padova. Oltretutto hanno già annunciato l’apertura di service a Roma e Bologna. Non so se questo può tranquillizzarti, ma dimostra che la rete si espande.


   
@lessandro reacted
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(@lessandro)
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@baxxx73

Grazie bax!  ? ? 


   
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(@fireblade777)
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@lessandro

Mi hanno chiamato, ma mi hanno detto che avrei potuto fare il test drive solo se intenzionato ad acquistarla a breve.

Essendo arrivato lungo con la mia precedente prenotazione ho detto che era mia intenzione dopo un anno e quindi mi hanno messo in coda a tutti gli altri che, almeno a parole, hanno detto che avrebbero voluto acquistarla subito, e quindi mi hanno escluso.

Mi piace essere onesto.


   
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(@lessandro)
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@fireblade777

Ah...cioè dopo aver fatto il test drive quasi ti obbligano a comprarla? Ahahaha ???


   
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(@fireblade777)
Reputable Member Owner
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@lessandro

Ho chiesto tutte queste info, e mi hanno detto le seguenti cose:

1) in garanzia tutto è pagato.

2) Il 70% dei problemi è risolto in loco con camioncini che ti mandano loro.

3) Al momento service center sono solo Milano e Padova, a Bologna solo dealer. 

4) Alla mia domanda sui tagliandi annuali, come da sito ufficiale, hanno detto che non sono obbligatori, e alla mia osservazione che, se schedulati sarebbe bene farli, mi hanno detto che bisogna andare ad un service center.

5) Ho chiesto, finita la garanzia, i costi del servizio in loco, e non me li hanno quantificati. Ho fatto loro presente che, se prendono un tot a KM, solo per la chiamata possono andar via anche più di €500.

6) Ho chiesto se c’è in programma apertura in centro Italia a Firenze e mi hanno detto al momento no, solo Roma.

 

Spero ti siano utili!


   
@lessandro reacted
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(@lessandro)
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@fireblade777

Molto utili, grazie mille! ? 


   
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(@devix)
Illustrious Member Paladino
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Post: 19421
 

Il ranger non prevede un sovrapprezzo per l’uscita, anche fuori garanzia.
Si paga solo l’intervento.
Se la riparazione non è urgente, cercano di mettere insieme più interventi nella stessa zona.


   
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(@lessandro)
Estimable Member Registered
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@devix

Dipende quanto si prendono come tariffa oraria in Tesla (che sia officina o Ranger)...? 


   
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(@devix)
Illustrious Member Paladino
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120€/ora sia in officina che con il ranger


   
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(@lessandro)
Estimable Member Registered
Registrato: 5 annifa
Post: 108
 

@devix

Cristo santo! Ma la garanzia per l'auto è di soli 4 anni, esclusi motori e batterie, giusto? 

 

Cioè se gli porto la macchina al 5 anno perché uno sportello/finestrino/altro problema, mi prendono quella cifra? ? 


   
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