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Tesla model 3 SR,co...
 
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Tesla model 3 SR,consigli acquisto

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(@night8314)
Active Member Registered
Registrato: 5 annifa
Post: 10
Topic starter  

Buongiorno, ieri ho contattato il servizio clienti tesla sperando di ricevere info più dettagliate sulla model 3 SR ma purtroppo mi hanno risposto che i tempi di attesa "dovrebbero"essere di 90 giorni,anche se dagli USA non hanno dato tempistica certa.

Qualcuno di voi ha recentemente prenotato una SR?Ho visto poi che i prezzi dell'usato in germania sono molto competitivi,con la cifra di una SR si compra una LR usata di un anno,la garanzia tesla è valida giusto?

Ultima domanda, purtroppo non ho un box privato ma solo un posto auto condominiale non avrei modo di ricaricarla di notte,secondo voi è un problema?

Grazie mille per tutti i consigli che mi darete Smile

 


   
Citazione
(@divh)
Illustrious Member Admin
Registrato: 8 annifa
Post: 5448
 

Ciao  @night8314

1.- Presentati qui grazie (come da regolamento che hai accettato iscrivendoti ? ? ? )
https://www.teslari.it/forum/presentiamoci/

E poi magicamente il tuo post diverrà visibile a tutti!

2.- In genere non si fanno post con tante domande ... incasina il forum ... ma sopratutto fa arrabbiare l'admin (no buono!) 

 

 


   
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(@alexxx)
Noble Member Moderator
Registrato: 6 annifa
Post: 1565
 

Riguardo al punto 1, riapprovo il post in quanto l'utente si era già presentato due giorni fa.


   
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 gEnE
(@gene)
Famed Member Friend
Registrato: 8 annifa
Post: 2725
 

Visto che le prime M3 sono state consegnate in EU a metà febbraio 2019, la vedo dura che ci siano auto usate di un anno. Non è che magari sono state acquistate in USA?... se fosse così meglio evitare.


   
rossovolpe reacted
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(@glide)
Estimable Member Registered
Registrato: 7 annifa
Post: 180
 

Concordo. Usate di un un'anno non sono versioni Europa. L'assistenza non ne vuol sapere .


   
rossovolpe reacted
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(@devix)
Illustrious Member Paladino
Registrato: 7 annifa
Post: 19421
 

Secondo me, anche se trovi qualcosa di usato dopo l’estate, avrà praticamente il prezzo del nuovo. La domanda è ancora mooooolto superiore all’offerta


   
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(@berpaniz)
Honorable Member Registered
Registrato: 6 annifa
Post: 579
 

Sono state aperte le prenotazione della VW ID, si parla di circa 40k€ a lordo degli incentivi per 420kn autonomia WLTP,

http://www.hdmotori.it/2019/05/08/volkswagen-id-3-prenotazioni-prezzo-uscita/

mah la ID non mi sembra poi così conveniente, la M3 SR 49k€ sempre a lordo degli incentivi per 415km WLTP, però hai una rete di stazioni di ricarica dedicata, per la VW ID ci sarebbe il consorzio Ionity ma sono tanto indietro con il numero di stazioni installate.

E su macchine con la pretesa di lunghe percorrenze, poter fare affidamento ad una rete di stazioni di carica di uso pratico diventa un elemento cruciale.


   
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(@bonny85)
Illustrious Member Friend
Registrato: 5 annifa
Post: 5779
 

Debutterà l'anno prossimo ed è già vecchia rispetto alla Model3 ? 


   
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(@night8314)
Active Member Registered
Registrato: 5 annifa
Post: 10
Topic starter  

riguardo il fatto che non ho un box privato ma solo un posto auto condominiale non avrei modo di ricaricarla di notte,secondo voi è un problema?


   
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(@cronos)
Famed Member Friend
Registrato: 8 annifa
Post: 3838
 

dipende da tantissmi fattori, percorrenza giornaliera, dove conti di ricaricare.. es al lavoro hanno una presa a cui attaccarti, ma sì, in genere è un problema e richiede degli aggiustaggi che a volte sono giustificabili e a volte no

per chi ha un box privato con la possibilità di ricarica è la manna, per gli altri.. vanno fatti seri ragionamenti


   
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(@zizio82)
Illustrious Member Admin
Registrato: 5 annifa
Post: 10215
 

Beh per dire, sulla base delle mie percorrenze per venire al lavoro cioè 26 km, io non ho la corrente in box e nemmeno dove parcheggio l'auto al lavoro. Ma ho vicino le colonnine A2A a 50kW, un bel po' di EnelX in caso di super emergenza a Cusano e Cormano, il Gigante a Bresso che ha una tipo 2 gratuita.

E' molto probabile che metterò la corrente in box in ogni caso per comodità ed emergenza. Per ora visto il costo irrisorio la mia priorità sono le colonnine A2A che con 60 euro all'anno mi permettono di caricare quanto voglio.


   
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(@bonny85)
Illustrious Member Friend
Registrato: 5 annifa
Post: 5779
 

La possibilità di ricaricare a casa la notte è secondo me fondamentale. Stare fermi mezz'ora / un ora a ricaricare è ok come pausa durante un viaggio, sosta che magari faresti in ogni caso, ma non in altri casi ovvero tutte le settimane indipendentemente da tutto.

Io investirei da subito per mettere la corrente in box.


   
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(@zizio82)
Illustrious Member Admin
Registrato: 5 annifa
Post: 10215
 

Eh ma mi interessa poco. Le mie modalità operative sono 2:

1) Mi faccio tutta la settimana senza problemi. Al sabato mattina mi alzo presto e vado a caricare in Bovisa alla colonnina A2A. Metto in carica, vado a farmi la mia colazione con calma e poi vado. La porto all'80% solitamente.

2) Nelle giornate dove magari rimango di + al Poli, porto la macchina alla colonnina qua vicino e poi torno a casa. Alternativa è quando sistemeranno la colonnina davanti al dipartimento di Elettronica, la collegherò li dal mattino a 11kW

 

Quando invece magari vado da qualche parte, capito quasi sempre in posti dove ci sono colonnine vedi tipo Ikea o supermercati. Si lo so ho la vita monotona ? 


   
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(@night8314)
Active Member Registered
Registrato: 5 annifa
Post: 10
Topic starter  

Ottimo, il fatto che con 60euro l anno ricarichi quanto vuoi.

Qui a Roma ho visto Enel x ma si paga 25 o 45euro mese


   
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(@stefibe)
Trusted Member Registered
Registrato: 5 annifa
Post: 63
 

Sul sito la consegna per la standard range direbbe giugno quindi il prossimo mese.

 Avete notizie certe di questo..?


   
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